初中效空氣過濾器效率測試之人工塵計重效率測試法
對于預空氣過濾器（粗效空氣過濾器）和某些過濾效率較低的中效空氣過濾器常用人工塵計重效率來評價。影響人工塵計重效率的主要因素是所采用的人工塵性質，各國及各組織所采用的試驗人工塵不盡相同，表 5.6~表 5.9［7］列出了某些國家所采用人工塵的組分比較。
表5.6 AFI和ASHRAE人工塵組分,%
標準 |
材質 |
粒徑（μm） |
重量（%） |
AFI |
亞利桑那州道路塵 （細灰-Fine） |
0~5 5~10 10~20 20~40 40~80 |
39 18 16 18 9 |
炭黑 |
0.08 |
25 |
|
棉纖維 |
0.15μmΦ×1mmL |
3 |
|
ASHRAE |
亞利桑那州道路塵 （細灰-Fine） |
0~5 5~10 10~20 20~40 40~80 |
39 18 16 18 9 |
炭黑（莫洛哥） |
0.08 |
23 |
|
棉纖維 |
0.15μmΦ×1mmL |
5 |
表5.7 國外試驗用粉塵粒徑分布百分比,%
粒徑 （μm） |
美國 細灰（Fine Dust） |
日本 第8種粉塵 |
粒徑 （μm） |
日本 第11種粉塵 |
0~5 |
39±3 |
39±3 |
0~1 |
35±3 |
5~10 |
18±3 |
18±3 |
1~2 |
15±3 |
10~20 |
16±3 |
16±3 |
2~4 |
28±3 |
20~40 |
18±3 |
18±3 |
4~6 |
14±3 |
40~80 |
9±3 |
9±3 |
6~8 |
8±3 |
表5.8 日、美人工試驗塵化學成分
化學成分 |
美國亞利桑那州 道路塵（細灰）% |
日本第8種粉塵，關東亞粘土% |
Si2O2 |
68±1 |
34~40 |
Al2O3 |
16±1 |
26~32 |
Fe2O3 |
4±1 |
17~23 |
CaO |
3±1 |
0~3 |
MgO |
1±0.5 |
3~7 |
TiO2 |
— |
0~4 |
C |
4±1 |
— |
碳燒損失 |
2.5±0.5 |
0~4 |
表5.9 中國BF-2型人工塵性能特征
成分 |
重量比％ |
原料 規格 |
原料 特征 |
真密度 |
粒度組成 |
|
ρ g/cm2 |
粒徑上限dxmm |
篩下累積 鋁Dx% |
||||
粗粒 |
72 |
道路塵N907 (或 N907H) |
以陜北黃土為主體原料加工而成。其中含Si2O258～68% Al2O39～12% |
5 10 20 40 70 |
33±3 49±2 75±3 91±3 100 |
|
細粒 |
25 |
天然氣半補強炭黑 |
吸碘量10~25mg／g 吸油值0.4～0.7mg/g |
1.8～2.1 |
0.08～0.13μm |
|
纖維 |
3 |
短棉絨 |
經過處理的棉質纖維 落塵 |
:- |
||
表5.10 不同人工試驗塵的過濾效率比值［7］
JIS8901標準人工試驗塵 |
AFI人工 試驗塵 |
|||
第7種 |
第8種 |
第11種 |
第15種 |
|
1 |
0.46 |
0.37 |
0.38 |
0.31 |
由于各國采用的人工塵組份不近相同，從而使得他們測定計重過濾效率之間也各不相同，表5.10列出了不同人工試驗塵之間的計重過濾效率比值，所以，對于空氣過濾器計重效率來說，制備標準的人工塵是關鍵。由于在我國至今還無穩定可靠的人工試驗塵供應，人工塵計重效率在國內未能列為測試標準。
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