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按下按鈕行人就可從容通過:
行人若想橫穿街道,只要按下信號燈燈桿上的按鈕,上面的指示紅燈亮起,說明已經響應了你的需求,時間提示裝置會顯示等待時間,行人應耐心等待時間結束后行人信號燈就會轉換成綠燈,同時,機動車道的信號燈變為紅燈,行人就可以從容過街通行。(注:由于按鈕信號感應還需要一段時間,所以過往行人一定要耐心等待,切勿一按下按鈕就直接通過,也不需要重復按按鈕,如無需過街,不要隨意摁按鈕,以免擾亂正常的交通秩序。)原則上按一次提供20秒通行時間。為了防止行人故意長時間按壓,解決人車爭道的問題,設置為每次按壓間隔時間不少于2分鐘。每次綠燈過后,須間隔2分鐘以上,才能按亮第二次綠燈。如果長時間沒有行人通行,車道燈就會自動變為黃色警示燈。(注:可根據當地習慣或特殊路口來設置時間,從而能更好地利用。)
立體行人過街一般采用人行天橋或地下通道兩種設施。其優點是完全實現了人車分離,使行人安全,車流暢通;缺點是耗資較大,影響景觀,有用地要求。
規劃人行天橋或地道一般應滿足以下條件:
①橫過交叉口的一個路口的步行人流量大于5000人次/h,且同時進入該路口的當量小汽車交通量大于1200輛/h;②通過環行交叉口的步行人流總量達18000人次/h,且同時進入環行交叉口的當量小汽車交通量達2000輛/h;③行人需橫過城市快速路;④鐵路與城市道路相交道口,因列車通過一次暫時隔阻步行人流超過1000人次或道口關閉的時間超過15min;⑤商業區道路交叉口,或道路兩側存在大量人流來往的大型建筑物;⑥城市地鐵或輕軌樞紐站附近重要道路,結合站點設置立體過街設施。
對于城市主要道路,當行人過街交通及其相交的機動車流飽和度、人均待行區面積同時滿足下表條件時,平面過街設施已不能滿足行人安全過街需求,應考慮設置行人過街天橋或地道
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