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具體生產型號:
YT1,ED,YTD.系列電力液壓推動器
JZ,MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動器
YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列電力液壓制動器
QP,CQP系列氣動鉗盤式制動器
DCPZ系列電磁鉗盤式制動器
YPZ系列臂盤式制動器
SBD系列安全制動器
SH,ST系列液壓失效保護制動器
DADH系列液壓直動制動器
SE系列電磁失效保護制動器
SP系列氣動失效保護制動器
YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風制動器
DP系列電機盤式制動器
另定做各種制動輪,制動盤,根據用戶需要定做各種非標制動器。我們的銷售渠道
我公司主要銷往的城市分別有:上海、浙江、江蘇、安徽、內蒙古、新疆、重慶、云南、陜西、河北、河南、湖北、湖南、 江西、四川、廣東、廣西、香港、吉林、黑龍江、遼寧、寧夏、甘肅、陜西、山東、福建、海南等地。多年來我們憑借良好的質量和信譽,已于幾百家客戶建立了長期合作的關系。
盤式制動器
電磁失效保護盤式制動器:
3SE;4SE;5SE;450SE;56SE;560SE;561SE;ST1SE;ST2SE
液壓失效保護盤式制動器:
3SH;4SH;5SH;450SH;ST1SH;ST2SH;ST3SH;ST4SH;ST5SH;ST10SH;ST16SH;ST25SH;904SH;
ST40SH
氣動失效保護盤式制動器:
3SP;4SP;5SP;450SP
液壓直動盤式制動器:
ADH60;ADH90;ADH120;DADH75;DADH80;DADH90;DADH120;DADH195;DADH350
氣動直動盤式制動器:
ADP60M;ADP61M;ADP62M
氣動鉗盤式制動器
CQPL12.7A-A;CQPL12.7A-B;CQPL12.7B;QPL12.7A-A;QPL12.7A-B;QPL12.7-A;QPL12.7-B;
QP30-D;QP25.4-D;CQP30-D;CQP25.4-D;PDA5;PDA10;PDB5;PDB10;PDB19;PDC5;PDC10
電磁鉗盤式制動器:
DCPZ12.7-250;DCPZ12.7-300;DCPZ12.7-400
液壓鉗盤式制動器:
SB(YQP)50;SB(YQP)100;SB(YQP)160;SB(YQP)250;SB(YQP)315;SB(YQP)400;
SBD安全制動器:
SBD100-A;SBD125-A;SBD160-A;SBD200-A;SBD250-A;SBD-B;SBD160-B;SBD250-C;SBD365-C;SBD425-C;SBD80-B;SBD160-B;SBD250-C;SBD365-C;SBD425-C;SBD120-D;SBD240-D
銷售渠道 |
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我公司主要銷往的城市分別有:上海、浙江、江蘇、安徽、內蒙古、新疆、重慶、云南、陜西、河北、河南、湖北、湖南、 江西、四川、廣東、廣西、香港、吉林、黑龍江、遼寧、寧夏、甘肅、陜西、山東、福建、海南等地。多年來我們憑借良好的質量和信譽,已于幾百家客戶建立了長期合作的關系。 |
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做了10幾年制動器行業,我公司從低端發展到高端企業,從艱辛走到堅信,這是一個漫長的道路,但我公司的優勢并不是在于我公司企業有多長時間,而是在于我們的產品質量和服務態度,我公司會定期做調查,調查客戶對我們產品的哪點不滿,從而得到我公司產品的缺點在哪里,找到我們的缺點來改正,所以我們的目標是制動器廠里最好的制動器廠,我們在向那里前進,我們會做到更好,希望廣大客戶給予我們支持。
那么下邊我們就為大家詳細的介紹一下行車制動器該怎么放氣和盤式制動器優勢何在?請大家細心閱讀這篇文章,希望你們能從中學到知識。
盤式制動器優勢何在?
盤式制動器設計有專門的制動間隙自動調整機構,取消了制動間隙調整的工作量,通過兩邊的調整使制動間隙前后左右保持一致,從而保證了制動時間的一致性,減少制動跑偏的可能性。同時,通風盤式制動盤,開放式的盤式制動器擁有非常好的散熱性能,可避免因過熱而導致的過早損傷及意外故障,行車制動器大大提升了其免維護性。另外,盤式制動器制動摩擦襯塊磨損均勻,容易通過在制動摩擦襯塊內設置傳感器來自動監測制動摩擦襯塊的磨損情況,自動提醒車主及時更換制動摩擦襯塊,行車制動器則需要通過定期拆卸制動器,來查看制動摩擦襯片磨損情況,非常費時費力。
環保舒適。
氣壓盤式制動器無制動增勢作用,制動過程平和,不會出現行車制動器發出的尖銳嘯叫聲,特別是在鬧市區,盤式制動器能大大改善城市客車的制動噪聲問題,大大提高了商用車(尤其是城市公交車)制動的環保性和舒適性。
行車制動器該怎么放氣?
行車制動器內如有空氣,將會大大降低制動效能, 所以必須在系統內清除空氣?諝膺M入液壓系統是由于主缸(總泵)液面過低、局部制動裝置斷開、輪缸和主缸的皮碗滲漏以及制動液過熱而產生氣泡等等原因,此時踩盤式制動器踏板就會感到有彈性或松軟。在檢修作業中對液壓系統進行放氣時,可先跺制動踏板將新鮮制動液泵入液壓系統, 迫使空氣由輪缸放氣閥排出。放氣作業可由手工操作, 也可使用壓力箱。
1.手工放氣
清理行車制動器各輪缸的放氣螺釘, 用作放氣的軟管一端連按在距主缸最遠的艷缸放氣螺釘上,另一端浸入裝有部分制動液的透明大口玻璃瓶。清理主缸儲液室蓋及其周圍后即加拄制動液近該室頂面。旋松輪缸放氣螺釘四分之三圈,然后慢蹂盤式制動器制動踏板到底以迫使空氣和制動液流出輪缸, 再緩慢放松盤式制動器制動踏板。如此重復操作(儲液室始終保持加滿制動液), 直至沒有氣泡的新鮮制動液流入瓶中為止, 并立即擰緊放氣螺釘。接著再以相同方式對各輪缸進行放氣。也可在踩下制動踏板而未放松之前就關閉放氣螺釘,然后快速放松踏板, 接著再踩下并重新旋開放氣螺釘,踏板踩到底、在放松之前再一次擰緊放氣螺釘。重復這樣做, 直至流入瓶中的制動液清潔、透明、無氣泡時為止。切記流入瓶中的制動液必須廢棄而不再使用。
電力液壓推動器:
YT1系列電力液壓推動器:
YT1-18ZB/2;YT1-25ZB/4;YT1-45Z/5;YT1-90Z/8;YT1-125Z/10;YT1-180Z/10;YT1-320Z/12;YT1-320Z/20;YT1-25/4;YT1-45/6;YT1-90/8;YT1-180/12;YT1-320Z/12;YT1-350/12;
YT1-350/20;YT1-350/35;YT1-25/4;YT1-45/6;YT1-90/8;YT1-180/12
BYT1系列電力液壓推動器:
BYT1-18ZB/2;BYT1-25ZB/4;BYT1-25ZC/4;BYT1-45Z/4;BYT1-45Z/5;BYT1-45Z/6;BYT1-90Z/6
BYT1-90Z/8;BYT1-125Z/10;BYT1-180Z/8;BYT1-180Z/10;BYT1-180Z/12;BYT1-320Z/12
BYT1-320Z/20;BYT1-25/4;BYT1-45/6;BYT1-90/8;BYT1-180/12
ED系列電力液壓推動器:
ED-23/5;ED-30/5;ED-50/6;ED-80/6;ED-121/6;ED-201/6;ED-301/6;ED-50/12;ED-80/12;ED-121/12;ED-201/12;ED-301/12;ED-630/12
BED ZED系列電力液壓推動器:
BED30/5;BED50/6;BED80/6;BED121/6;BED201/6;BED301/6;BED50/12;BED80/12;BED121/12
BED201/12;BED301/12;BED630/12