海南二次構造柱混凝土泵 昌江縣多功能產品順勢而生
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11月25日，從在株洲召開的首屆中國中車智能制造業務創新論壇上獲悉，中國中車正著手推出打造世界一流智能化企業的“高鐵智能制造2025藍圖”。而在“十三五”期間，中國中車擬每年在信息化建設上投入其年收入的0.5%—1%，預計年信息化建設投入將高達10億元以上。
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最大理論混凝土輸送量（m³/h） |
77 |
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最大泵送混凝土壓力（MPa） |
16 |
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液壓系統形式 |
開式 |
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動力形式 |
電機 |
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轉速（r/min） |
1480 |
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功率（KW） |
110 |
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分配閥形式 |
S閥 |
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油缸缸徑（mm） |
140 |
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輸送缸缸徑（mm） |
200 |
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高低壓切換 |
有 |
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液壓油箱容積（L） |
580 |
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料斗容積（m³） |
0.8 |
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上料高度（mm） |
1380 |
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外形尺寸（mm） |
6300×2160×2600 |
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整機重量（kg） |
6050 |
中車旗下株洲電力機車研究所有限公司副總經理馮江華介紹，中車智能制造未來擬依托“互聯網+”行動計劃，通過信息技術與制造技術深度融合的數字化、網絡化、智能化制造主線，實現中車智能、綠色、服務制造，以及技術、管理、商業模式的全面創新轉型升級。同時，推出“互聯網+中車”行動計劃，擬到2025年實現“智能化中車”的目標。
為此，中車將選擇旗下基礎好、產品附加值高的企業開展智能級和精益級信息化建設，如在長客股份公司等企業開展智能化流水線、智能化車間、智能化企業試點建設。中車“十三五”智能化目標則提出，將制定1套軌道交通裝備智能制造標準規范，建立1個智能制造創新體驗中心和打造30條智能制造示范線以及5個智能化車間。