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焦作市精制盤式制動器股份有限公司，是制動器,盤式制動器,氣動鉗盤式制動器,氣動制動器,鼓式制動器,防風制動器,風電制動器,電力液壓鼓式制動器,電磁制動器,液壓失效制動器,電磁液壓鼓式制動器,推動器,防爆推動器,電力液壓推動器,qp12.7氣動盤式制動器,液壓站等各種 產品研制、開發、制造、服務為一體的具有法人資格的專業化生產企業。二零零五年通過ISO9001-2000質量管理體系認證，二零零七年通過國家運輸機械質量認可證書�！ �
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我公司擁有高級工程師10人，中級工程技術人員32，技術人員60人，可為用戶提供國標產品和非國標產品的設計和制造。公司設備先進，擁有專業生產設備80余臺，年生產各類產品四萬余臺。
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我公司生產的各種系列產品，主要用于起重、運輸、冶金、礦山、港口、建筑等機械驅動裝置的機械制動，具有制動平穩、安全可靠、維修方便、耗電低、壽命長、無噪音、頻率高等優點�！ ”竟韭氏韧ㄟ^IS09001:2000質量管理體系標準認證。先進的工藝設備、雄厚的技術力量、完善的檢測手段、嚴格的質量管理體系、合理的產品價格、信譽至上的服務宗旨是本公司產品進入市場，贏得用戶的有力保證。
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我公司是質量最好的制動器生產廠家
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“追求質量第一、服務永無止境”，是公司的一貫宗旨。公司制定了嚴格的服務措施：售前、售中由遍及全國的銷售網絡來完成，售后有公司的專業售后服務部來實施。從而使用戶得到全方位的售前、售中、售后服務。
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竭誠歡迎新老用戶光臨惠顧！
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本廠已取得國家起重機械質量監督檢驗中心頒發的特種設備型式試驗合格證書。被評為河南省守合同重信用企業，焦作市守合同重信用企業。
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本廠奉行質量第一，用戶至上的宗旨。想用戶所想，急用戶所急。我廠將以最優質的產品，最優惠的價格，最周到的服務真誠與各界賓朋攜手合作共謀發展。
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以下是本集團常用型號：
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電力液壓制動器
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YWZB YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP
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電磁塊式制動器
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JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA
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ZWZ2 ZWZ3ADCW3
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電磁失效保護盤式制動器
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5SE 561SE 560SE 56SE
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DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE
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液壓失效保護盤式制動器
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5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH
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SB(YQP) SBDST5SH ST10SH
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ST16SHST25SHST25SH-AST40SH904SHSBB
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電力液壓臂盤式制動器
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YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
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氣動鉗盤式制動器QP12.7 5SP4SP3SP450SPPDADP60M-ADP61M-ADP62M
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液壓直動盤式制動器DADH75ADH60ADH90ADH120DADH80DADH90DADH120DADH103DADH195
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電力液壓推動器
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YT1 Ed
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防爆電力液壓推動器
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BYT1 BED
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了10幾年制動器行業，我公司從低端發展到高端企業，從艱辛走到堅信，這是一個漫長的道路，但我公司的優勢并不是在于我公司企業有多長時間，而是在于我們的產品質量和服務態度，我公司會定期做調查，調查客戶對我們產品的哪點不滿，從而得到我公司產品的缺點在哪里，找到我們的缺點來改正，所以我們的目標是制動器廠里最好的制動器廠，我們在向那里前進，我們會做到更好，希望廣大客戶給予我們支持。
那么下邊我們就為大家詳細的介紹一下行車制動器該怎么放氣和盤式制動器優勢何在？請大家細心閱讀這篇文章，希望你們能從中學到知識。
盤式制動器優勢何在？
盤式制動器設計有專門的制動間隙自動調整機構，取消了制動間隙調整的工作量，通過兩邊的調整使制動間隙前后左右保持一致，從而保證了制動時間的一致性，減少制動跑偏的可能性。同時，通風盤式制動盤，開放式的盤式制動器擁有非常好的散熱性能，可避免因過熱而導致的過早損傷及意外故障，行車制動器大大提升了其免維護性。另外，盤式制動器制動摩擦襯塊磨損均勻，容易通過在制動摩擦襯塊內設置傳感器來自動監測制動摩擦襯塊的磨損情況，自動提醒車主及時更換制動摩擦襯塊，行車制動器則需要通過定期拆卸制動器，來查看制動摩擦襯片磨損情況，非常費時費力。
環保舒適。
氣壓盤式制動器無制動增勢作用，制動過程平和，不會出現行車制動器發出的尖銳嘯叫聲，特別是在鬧市區，盤式制動器能大大改善城市客車的制動噪聲問題，大大提高了商用車(尤其是城市公交車)制動的環保性和舒適性。
行車制動器該怎么放氣？
行車制動器內如有空氣，將會大大降低制動效能， 所以必須在系統內清除空氣。空氣進入液壓系統是由于主缸(總泵)液面過低、局部制動裝置斷開、輪缸和主缸的皮碗滲漏以及制動液過熱而產生氣泡等等原因，此時踩盤式制動器踏板就會感到有彈性或松軟。在檢修作業中對液壓系統進行放氣時，可先跺制動踏板將新鮮制動液泵入液壓系統， 迫使空氣由輪缸放氣閥排出。放氣作業可由手工操作， 也可使用壓力箱。
1．手工放氣
清理行車制動器各輪缸的放氣螺釘， 用作放氣的軟管一端連按在距主缸最遠的艷缸放氣螺釘上，另一端浸入裝有部分制動液的透明大口玻璃瓶。清理主缸儲液室蓋及其周圍后即加拄制動液近該室頂面。旋松輪缸放氣螺釘四分之三圈，然后慢蹂盤式制動器制動踏板到底以迫使空氣和制動液流出輪缸， 再緩慢放松盤式制動器制動踏板。如此重復操作(儲液室始終保持加滿制動液)， 直至沒有氣泡的新鮮制動液流入瓶中為止， 并立即擰緊放氣螺釘。接著再以相同方式對各輪缸進行放氣。也可在踩下制動踏板而未放松之前就關閉放氣螺釘，然后快速放松踏板， 接著再踩下并重新旋開放氣螺釘，踏板踩到底、在放松之前再一次擰緊放氣螺釘。重復這樣做， 直至流入瓶中的制動液清潔、透明、無氣泡時為止。切記流入瓶中的制動液必須廢棄而不再使用。