冷彎拱機 隧道施工現在都是復合式支護，先是錨噴支護主要用到豫龍牌生產的錨桿鉆機、噴漿機、錨桿注漿機，然后是土工布、防水層，再往后是二次襯砌。在圍巖較差時，還需加超前小導管支護，鋼支架（例如寶漢高速中鐵局采用豫龍牌冷彎機加工鋼拱架進行隧道支護）。支護方式幾乎沒有選擇余地，所以也就沒有最劃算這一說。河北工字鋼冷彎機調試

彎拱機操作規程： 1、 穿戴好防護裝備，確認機械主體上是否有擱著物品或周圍是否擱放著危險的物品。 2、檢驗設備,檢查電器與液壓系統是否正常。 3、檢查潤滑部位是否油量充足，各傳動齒輪箱應注潤滑油至少在油表線以上。 4、檢查各連接處是否牢固，各轉動處是否靈活，有無卡阻現象。 5、操作臺上調速器必須先調0。 6、以上檢查后啟動滑差電機進行空載試運行，運轉時檢查是否有異常聲音，空轉后再檢查各轉動部位溫升是否過高，有否漏油，緊固件是否有松動現象，如果有一定要排除故障后再能運行。 7、進行吊裝和組裝彩卷時，當心彩卷中間的支架擠手或彩卷壓腳等。 8、工作結束后切斷電源，清掃現場保持機器整潔，設好防護設施。 結構 : 1. 該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

冷彎機設備講解

產品參數

   產品型號：                           WGJ-250

總功率：                                 12Kw

電壓：                                     380V

   液壓系統壓：                         20Mpa

    油缸推進速度：                   1-13mm/s

 主驅動輪轉速：                      7r/min

最小彎曲直徑：                         2M 

  重量：                                    2380kg

           外型尺寸（長×寬×高）：2.5m×1.5m×1.2m

冷彎拱機細節圖

工字鋼冷彎機的施工一般需要3人進行，一人將鋼材送進彎曲機入口，或者有條件的可以直接使用平臺輸送將鋼材焊接起來，如果需要一名施工人員配合焊工焊接，這樣一來應該就是完善的組合，那么之后的運輸就是下道工序了，彎好的鋼材一般用于隧道、地下工程、橋梁、引水涵洞及水利建設等工程，那么這樣的工程師就對工程的質量要求特點的高，因此鋼材的質量要求就比較高，通過彎曲機的彎曲，要在不損傷鋼材質量的情況下進行，不然會造成嚴重的后果，這就是對工字鋼冷彎機性能的考驗了。內蒙古工字鋼冷彎機調試 由于豫龍彎拱機的品質從鋼板厚度、頂滾直徑、油缸行程包括電機和減速機的挑選方面都更到位，同時我們不斷吸收全國工地用戶反饋意見不斷改進我們的產品，可以說我們的產品是客戶購買后心里最有底的。

冷彎拱機 彎拱機在制作工字鋼拱架方面的優勢 答：對工字鋼拱架的加工步驟有何不同您知道嗎,以前工字鋼拱架的主要制作設備不是彎拱機而是彎曲機,而現在彎拱機廣泛應用這是為什么呢? 彎拱機與傳統的彎曲機相比,在生產工字鋼拱架方面的優勢主要體現在以下幾方面: 1、簡化了工序。一根12M長的工字鋼可以一次彎制成形,只到最后焊接時需割一次,且省去焦炭成本投入,使加工成本大大降低。 2、節省了更多人力資源,每噸工字鋼從原料到彎制成形,只需四人一組，且生產時間僅為二十分鐘左右。 3、是彎制質量亦大大提高,不但有效消除了扭曲變形現象,而且彎制的拱架弧度均勻的。

冷彎拱機現貨直銷

工字鋼冷彎機制作

工字鋼冷彎機和蝴蝶筋成型機

冷彎拱機