3pe防腐鋼管廠家自主創新，【瑞泰管道跨越式發展】，充分認識增強自主創新能力的重要性和緊迫性
改革開放以來，我國經濟建設和社會發展取得巨大成就，經濟實力大幅提升，社會建設全面展開，人民生活顯著改善。在取得成績的同時，我們必須清醒地看到所面臨的突出問題：經濟增長的資源環境代價過大！多年來，我國經濟高速增長主要依賴于資源的高投入和高消耗，這種粗放型增長方式導致經濟運行成本大幅上升，可持續發展面臨的資源和環境壓力日趨嚴峻。此外,在改革開放初期，我們大規模引進國外先進技術，有力地推動了產品技術更新換代和產業結構優化升級。然而，由于一段時間內我們重引進而輕消化吸收和創新，造成了不斷重復引進和對國外技術的持續依賴。目前，我國對外技術依存度仍高達50%以上，多數產業的核心技術掌握在跨國公司手中。
3pe防腐鋼管三層構造聚乙烯防腐層(3pe)綜合了熔結環氧粉末涂層和揉捏聚乙烯兩種防腐層的優秀性質，將熔結環氧粉末涂層的界面特性和耐化學特性，與揉捏聚乙烯防腐層的機械維護特性等長處聯系起來，從而顯著改進了各自的功能。因而作為埋地管線的外防護層是十分優勝的。據有關材料介紹，三層pe可使埋地管道的壽數到達 50年，目前，在國際上被認為是最先進的管道外防腐技能。在中國，三層pe已率先在石油天然氣系統得到使用。中國已建成的陜京天然氣管道及庫鄯輸油管道，最近國家重點工程西氣東輸近4000公里管道均選用了三層pe外防腐涂層。在天河南，陜氣進津67公里高壓管道、外環線30公里高壓天然氣管道、陜京線地下儲氣庫122公里管線也是選用的三層pe。它已成為今后管道外防腐層的發展方向！
長處：
一起具有環氧強度高，pe吸水性低和熱熔膠柔軟性好等，有很高的防腐可靠性，
氣爐加熱、中頻加熱等。內涂技術的主要有噴涂法和真空吸涂法兩種。內噴涂操作十分簡略，此處不在臚陳。真空吸涂通常使用在彎曲管道的內壁涂裝，當粉末與空氣通過混合后進入管道
管道的管壁事前進過了符合環氧粉末技術的加熱，當粉末與管壁觸摸后，會導致粉末熔化從而黏在管壁上，然后使用抽吸的方法下降管內溫度來削減粉粘在管壁的粉末數量。與涂層厚度密切相關的要素是給粉的時刻，時刻越長，涂層越厚，所以在詳細施工時，必定要根據管徑、批量、發生節奏來隨時調整有關的技術參數。重防腐環氧粉末涂料是目前中國大型管道工程首選的涂層，自從使用以來，重防腐環氧粉末涂料是中國國內用戶反映的所用過重防腐環氧粉末中最好的覆蓋層，僅僅造價相對要高一些。從持久的視點看，優良的性價比十分顯著。
重防腐環氧粉末涂料與聚乙烯塑料復合涂層(3pe)施工技術在重防腐環氧粉末涂料的施工技術中需求把握幾個要害點：第一，選用和單層涂料一樣的前處理方法；第二，選用靜電噴涂方法將粉末均勻地噴涂在管道的外表，厚度在厚度150μm～250μm之間；第三，在現已噴涂的粉末改變到膠化狀況之前，將膠粘劑涂在粉末上面；第四，擠出粘流態聚乙烯，并帶側向纏繞于膠粘劑之上，并輥壓使之與膠層結實聯系，這么三層銜接成為一個整體。
3PE防腐鋼管是指3層結構聚烯烴涂層（MAPEC）外防腐鋼管，是國內常用的一種防腐管道。其它還有IPN8710、FBE環氧粉末、環氧煤瀝青等防腐方式。一般指的是鋼管外壁防腐。
鋼管外壁防腐形式
3PE防腐一般由3層結構組成：
第一層環氧粉末（FBE>100um）
第二層膠粘劑（AD）170～250um
第三層聚乙烯（PE）2.5～3.7mm
實際操作中將三種材料混合融為一體，經過加工使之與鋼管牢固結合形成優良的防腐層。其加工方式一般分纏繞式和圓模包覆式兩種。
3PE防腐鋼管涂層也就是（三層聚乙烯防腐涂層），是將歐洲的2PE防腐層和北美廣泛使用環氧粉末防腐鋼管涂層（FBE)巧妙的結合起來而產生的一種新的防腐鋼管涂層。在全世界已被認可和使用已經有十多年了。
3PE防腐鋼管的涂層是底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層，中間層為帶有分支結構功能團的共聚粘合劑。面層為高密度聚乙烯防腐涂層。
三pe防腐涂層綜合了環氧樹脂和聚乙烯材料的高抗滲性、機械性能高等特點。到目前為止是全球公認的使用效果最好、性能最佳的管道防腐涂層，從而被應用在諸多的工程當中。
鋼管內壁防腐
鋼管內壁防腐分為兩種：一種是熱熔環氧樹脂粉末防腐（高溫熔結），一種是液體環氧涂料，常用液體環氧IPN8710（常溫冷噴涂）。這兩種內壁防腐形式防腐工藝和性能不同具體表現在：
管道使用要求
內涂層厚度（um）
減阻型管道（液體環氧涂料）
≥50
防腐型管道（高溫熔結環氧樹脂粉末涂層）
普通級
≥250
加強級
≥350
其性能如下：
性能比較
熱熔結環氧涂層
英媒稱，沒有多久以前，觀察家對中國奇跡般的經濟驚人的物質制造力還興奮不已。某報紙曾計算，中國兩年制造的水泥比美國整個20世紀制造的還多。如今，兩位數的經濟增速已經不再，許多基礎行業出現大規模過剩產能。隨著越來越多的過剩產能盯上國外，從世界市場上尋找出路，看上去很可能引起激烈的貿易保護主義反應。
據英國《經濟學人》網站12月9日報道，最引人矚目的就是鋼鐵了。中國的年產量約占世界16億噸年產量的一半。瑞士銀行的分析師估算，今年的產量會比消耗量多4.41億噸。一項調查估算，受價格下跌影響，中國101家大型鋼鐵企業今年前10個月大約虧損110億美元，大約是去年利潤的兩倍。
不出所料，它們開始不惜蝕本也要設法將多余的產品向外輸出。近日公布的官方數據證實，在截至11月份的11個月中，中國的鋼鐵出口量首次突破億噸。中國的出口量超過了除日本以外任何國家的鋼鐵總產量。
報道稱，美國鋼鐵行業的游說力量已經開始大聲疾呼，要求采取行動制止他們認為的非法傾銷補貼產品的行為。在歐洲，一個身處減產與關閉潮的行業正敦促歐盟委員會不要給予中國“市場經濟”地位，這個法律定位會讓各國更加難以抑制中國產品進口。但是12月9日，中國下調了幾種鋼鐵產品的出口稅。一場貿易戰也許正在醞釀，沖在最前面的就是鋼鐵行業。
