防水板又叫土工膜，防滲膜，抗穿刺膜，分為光面/柱點。習慣上把厚度≥0.8毫米的土工膜叫防水板，按板材表面可分為；光板和柱點。規格型號范圍；厚0.2-2.5毫米，幅寬；1-6m，分為復合型和均質（光板）型，材質有；LDPE,HDPE,EVA,ECB. 顏色有；黑色，乳白色，白色半透明，白色透明。主要功能是地鐵、地下室和隧道.防空洞.涵洞防滲襯砌,公路鐵路地基的防滲,衛生垃圾填埋場中配合土工布、膨潤土防水毯等土工材料使用，防止液體的滲漏和氣體的揮發，種植綠化工程抗穿刺，在巖石工程中的作用主要為防滲和隔離，但是同時也起到加強和防護的作用。它主要應用在：土石壩、堆石壩、砌石壩、混凝土壩、尾礦壩、污水庫壩、渠道、蓄液池,養殖場化糞池，藕池，水產養殖，固廢池,沼氣池，鹵水池，地下車庫/糧倉防潮,樁膜圍堰，碼頭工程等工程的防滲。
復合防水板；用聚酯滌綸短絲（長絲）土工布與防水板經熱復合而形成的不透水材料。幅寬1-6m，隧道地鐵，涵洞專用防水板幅寬；1-3米，主要規格有；1.0mm/200g，1.2mm/300g，1.5mm/300g，1.5mm/350g，200g/1.0mm/200g，250g/1.5mm/250g。可按客戶要求生產。復合形式有；吊帶式，條式，全復合，兩布復合，一布復合。它在工程中的主要作用；防水，防滲�？估�、抗撕裂、頂破等物理力學性能指標高，產品具有強度高、延伸性能較好、變形模量大、耐酸堿、抗腐蝕、耐老化、防滲性能好等特點。能滿足水利、市政、建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設中的防滲、隔離、補強、防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產工藝中添加了防老化劑，故可在非常規溫度環境中使用。
一；特性
強 度—— 同等克重規格下，各向拉伸強度均高于其它針刺無紡布。
抗紫外線光照——具有極高的抗紫外線能力。
耐極高溫性能——耐高溫達230℃，高溫下仍保持結構完整及原有的物理性能。
滲透性及平面排水性——防水板較厚且是針刺成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能。
耐蠕變性——耐蠕變性優于其它土工布，因此長效性好。它能耐土中常見化學物質的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕。
延展性——一定應力下有很好的延伸率，使之能適應凹凸不平的不規則基面。
二；特點；
1、 優良的柔韌性、防滲性、延伸率及耐磨性；2、具有較好的隔離性、抗穿刺性；3、無化學污染。4、耐酸堿及多種化學物質，尺寸穩定性好，粘結性好，便于施工。
三；質量指標；
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| LDPE | HDPE（普通型） | HDPE（環保型） | EVA |
| 拉伸強度（縱橫）Mpa | >=14 | >=17 | >=25 | >=16 |
| 斷裂伸長率（縱橫）% | >=400 | >=450 | >=550 | >=550 |
| 直角撕裂強度N/mm | >=50 | >=80 | >=110 | >=60 |
| 水蒸氣滲透系數 | <1.0*10 | <1.0*10 | <1.0*10 | <1.0*10 |
| 適用范圍 | +70℃﹋-70℃ | +70℃﹋-70℃ | +70℃﹋-70℃ | +70℃﹋-70℃ |
| 耐環境應力開裂F20.h |
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| >=1500 |
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| 200℃氧化誘導時間 |
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| >=20 |
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四；施工工藝流程；
1． 鋪設前準備工作：
1.1地基處理:要求基體平整,,,,
1.2與膜接觸面，
2． 鋪設方法：
2.1 沿一定方向鋪設，同時不要拉得太緊，應留有一定伸縮量，以適應基體變形。
2.2鋪設時,要調整好每個單元走向,以便于兩個單元的焊接。
2.3鋪設好后,要用砂袋壓住,以防風沙影響下一步邊緣的焊接。
3. 焊接.接縫處理是施工關鍵程序,一般采用熱焊接方法,PE膜相接的表面加熱處理,使之表面熔化,然后通過壓力,使之熔合成一體。
3.1對于鋪設好的防水板,邊緣接縫處要求不能有油污,水份,塵土等。
3.2 焊接前要調整好接縫處兩幅邊PE單膜,使之搭接一定的寬度,搭接寬度一般為6～8㎝且平整,無折皺。
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山東萊蕪金德土工材料有限公司，位于全國土工材料生產基地--萊蕪，是專業生產土工合成材料和防水卷材生產廠家，公司專業生產,HDPE/EVA土工膜（防水板），隧道復合防水板；復合土工膜,hdpe排水板（雙面凹凸型，方塊型），針刺無紡土工布，編織土工布，膨潤土防水毯（GCL），軟式透水管（彈簧盲管），塑料盲溝（板），雙（單）臂打孔波紋管，土工格柵（玻纖 鋼塑 單雙向），復合排水網，土工格室，隔音氈等產品。
鋼塑格柵的全稱為鋼塑復合土工格柵，分為；GSZ雙向粘焊土工格柵，加強型鋼塑格柵，凸結點PP焊接土工格柵。它是以高強鋼絲（或其他纖維），經特殊處理，與聚乙烯（PE），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型，則為加筋土工格柵。
一. 特性； 1、鋼塑復合格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔，在低應變能力下產生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協同作用，充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑復合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協調作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。
3、通過生產過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。
4、鋼塑復合格柵的幅寬可達6m，實現高效、經濟的加筋效果。
5、鋼塑復合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協同作用，不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足永久性工程建設的要求。
二.鋼塑格柵特點；
1、強度大、蠕變小、適應各類環境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩固性能。
3、與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4、更適應于深海作業、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。
5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。