機房15KW全自動柴油發電機
柴油發電機是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。
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柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。
機房15KW全自動柴油發電機
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機組型號
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YT2-20KVA YT2-20KVA-ATS
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動力型號
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4100D
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動力型式
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四沖程，水冷，直列
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常用功率
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15KW /18.75KVA
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最大功率
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16.5KW / 20KVA
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電壓 (V)
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380/220
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電流 (A)
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28
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頻率 (HZ)
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50
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轉速 Ra (r/min)
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1500
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冷卻方式
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強制水冷 Forced Water-cooled
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燃油消耗率 (≤g/kw.h)
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≤258
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壓縮比
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19:01
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缸徑*行程 (mm)
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100X115
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發動機總排量 (L)
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3.26
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啟動方式
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電啟動 Electric Start 全自動
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功率因數
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0.8滯后 0.8 Lag
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絕緣等級
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H
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潤滑方式
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壓力飛濺復合式 Pressure,Split,Complex
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排氣溫度 (℃)
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≤470
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海拔要求
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≤1000m
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環境溫度 (℃)
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40
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接線方式
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三相四線，Y型繞接
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發火次序 I
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1-3-4-2
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進氣方式
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自然吸氣 Natually-Aspirated
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穩態調速率
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≤±1%
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相數 Phase
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3
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開架機組凈重
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700
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靜音機組凈重
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760
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開架機組外形尺寸 長×寬×高
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1975× 840× 1060
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靜音機組外形尺寸 長×寬×高
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2000× 850× 1070
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品牌
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伊藤動力
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聯系人
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朱經理
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電話
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021-60296289 18621312546
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產品細節圖
先說柴油機的基本結構：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。
機房15KW全自動柴油發電機
活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。
活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程�；钊麑⒁竭_最頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。
每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。柴油機曲軸旋轉便帶動發電機轉動發電，發電機有直流發電機和交流發電機。
直流發電機主要由發電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發電原理：當柴油機帶動發電機電樞旋轉時，由于發電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據電磁感應原理，由磁感應產生電流并經炭刷輸出電流。
交流發電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發電原理：轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉子旋轉一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。
為了保護用電設備，并維持其正常工作，發電機發出的電流還需要調節器進行調節控制等等。
柴油發電機組控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應自左到右或自上到下排序。柴油發電機維持準備運行狀態要求。機組應具有加熱裝置，保證其啟動和快速加載時的機油溫度、冷卻介質溫度不低于15℃自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查
（1）接自控或遙控的啟動指令后，柴油發電應能自動啟動。
（2）機組自動啟動后第3次失敗時，應發出啟動失敗信號；設有備用機組時，程序啟動系統應能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
（3）從自動啟動指令發出至向負載供電的時間應不超過3min
（4）柴油發電機自動啟動成功后，首次加載量應不低于50%標定負載。
（5）接自控或遙控的停機指令后，機組應能自動停機；對于與市電電網并用的備用機組，當電網恢復正常后，柴油發電機應能自動切換或自動停機，其停機方式停機延遲時間應符合產品技術條件規定。
機房15KW全自動柴油發電機
