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通用分組無線業務GPRS、3G是在現有GSM系統上發展出來的一種新無線數據傳數業務，目的是給移動用戶提供高速無線IP或X.25服務。GPRS理論帶寬可達171.2Kbit/s，實際應用帶寬大約在40～100Kbit/s，在此信道上提供TCP/IP連接，可以用于INTERNET連接、數據傳輸等應用。GPRS采用分組交換技術，
每個用戶可同時占用多個無線信道，同一無線信道又可以由多個用戶共享，資源被有效的利用。GPRS允許用戶在端到端分組轉移模式下發送和接收數據，而不需要利用電路交換模式的網絡資源。在城市交通控制系統的通信中，可以采用數傳電臺、GSM短消息、光纖接入等方式。數傳電臺的優勢是除了每年的頻點費以外，平時運行無需額外費用，缺點是受地形、氣候的影響較大，造成系統的可靠性、實時性較差，無法主動上報。GSM短消息方式可以實現主動上報，但缺點是按條收費，運行費用高，而且在節假日短消息中心服務器繁忙時延時相當長。光纖通信穩定可靠，但是施工成本投入大、擴展性差、設備維護費用高。而GPRS通信則避免了以上問題，GPRS永遠在線，按流量計費，從而提供了一種高效、低成本的無線分組數據業務（舉例：根據移動通信的收費標準，20元包月可提供20M的通訊流量，一個月無任何下載上調時只有300K在線流量，一年下來二、三百元就足夠用的）。特別適用于間斷的、突發性的和頻繁的、點多分散、中小流量的數據傳輸，也適用于偶爾的大數據量傳輸。

聯網信號機功能說明 交通控制機，主要用于城市道路交通管理、控制。該交通信號控制機，符合中華人民共和國公安部行業標準GA47-2002道路交通信號控制機標準。聯網信號機利用了智能控制、ASOS（基于特定應用的操作系統）、智能Agent等計算機控制的最新概念和技術，實現強大的交通管理和控制功能。聯網信號機具備完全的自主知識產權，功能強大、性能穩定、使用方便，適用于不同城市的交通控制管理，與國內外同類產品相比具有很高的性價比，能充分滿足智能交通系統的要求。 本信號機功能強大，操作簡單，控制參數靈活易用，便于操作使用。XT270型交通信號機利用的計算機網絡技術，采用國際先進的集成電路設計和模塊化設計，便于日常維護。傳輸系統以工業以太網或者通用分組無線業務GPRS作為傳輸媒介，真正實現了由主控制室對各交通路口紅綠燈信號的實時監控和集中協調管理。