近一周時間來，低迷許久的國內鋼材價格突然飆升，從期貨到現貨的價格都出現大幅上漲，且有一定的成交量支撐。山西汾渭能源的一位分析員在其個人微信中甚至寫道：“漲得我都開始懷疑人生。” 
　　此次鋼材價格上漲很可能會造成因轉子泵生產成本上升導致的利潤下滑，但整機提價的可能性不大。

      周六，唐山昌黎普方坯部分資源上漲120元至1900元（含稅）出廠。昨天（3月6日），更上漲至2020元。鋼坯是各種成品鋼材的中間材料，其價格具有標桿意義。

　　因壓縮機主要部件均為鑄鐵或鋼件構成，所以，此輪鋼鐵價格瘋漲，可能會對壓縮機行業形成一定影響。

　　每次鋼材價格上漲、下降，轉子泵轉子和殼體都會滯后漲跌。經過走訪，行業專業人士表示，鋼材價格上漲可能導致轉子泵轉子價格上升。不過，鑒于目前壓縮機市場嚴重供大于求，庫存高企，以及眾多企業著急盤活現金流，此次轉子泵鑄材價格上漲很可能會體現為因生產成本上升造成利潤下滑，而無法形成整機提價。

　　轉子泵機體的材料主要取決于所要達到的排氣壓力和被壓縮氣體的性質。當排氣壓力小于2.5MPa時，可采普通灰鑄鐵；當排氣壓力大于2.5MPa時，采用鑄鋼或球墨鑄鐵。對于腐蝕性氣體、酸性氣體和含水氣體，要采用高合金鋼或不銹鋼。

　轉子泵轉子的毛壞常為鍛件，一般多采用中碳鋼，如45鋼等。有特殊要求時，也有用40Cr等合金鋼或鋁合金的。目前，不少轉子采用球墨鑄鐵，既便于加工，又降低了成本。常用的球墨鑄鐵牌號為QT600-3等。