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            冠軍蓄電池12V65AH報價
            發布者:北京宏昌達美科技有限公司  發布時間:2016-03-28 11:00:00  訪問次數:44

            冠軍蓄電池12V65AH報價

            冠軍蓄電池性能的優越性:               冠軍蓄電池銷售熱線;135 2099 9064       QQ371463173

            1.免維護:采用先進的閥控式密封技術,以及吸附式玻璃纖維隔板,因此在壽命期內無需補加電液。
            2.無記憶效應:有些電池,在經反復的短時間作用或放電之后具有持續這種短時間放電的特性,即記憶效應。鉛酸蓄電池不存在這種特性。
            3.低自放電:昕能蓄電池系列電池使用特殊鉛鈣合金生產板柵,把自放電控制在最小,可以長期保存。
            4.長壽命:使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,制成的板柵, 擁有較長的浮充壽命,正常浮充電時產生的氣體,可以很好地被吸收,所以在正常情況下,不會因電解液減少面出現容量降低現象。
            特殊隔板能保持們電解液,同時壓緊正極活性物質,防止物質脫落,所以壽命長。
            5.高倍率放電特性:為適應UPS市場需要,特別開發電池,其高倍率放電性能遠優于其他同類電池

            6.使用溫度范圍寬:電池可以在-15℃到50℃范圍內使用。


            冠軍蓄電池性能的影響因素:
            電池溫度影響電池可靠性:溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細的實驗數據表明溫度每上升攝氏5度,電池壽命就下降10%,所以UPS的設計應讓電池保持盡可能低的溫度。所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運行時發熱量要大( 所以前者要安裝風扇),這也是后備式或在線互動式UPS電池更換周期相對較長的一個重要原因。APC UPS電池的溫度降到最低了,所以它能更好地滿足系統可靠性要求。
            電池充電器設計影響電池可靠性:電池充電器是UPS非常重要的一部分,電池的充電條件對電池壽命有很大影響。 如果電池一直處于恒壓或“浮充”型電池充電狀態,則UPS 電池壽命能最大程度提高。事實上電池充電狀態的壽命比單純儲存狀態的壽命長得多。因為電池充電能延緩電池的自然老化過程,所以UPS無論運行還是停機狀態都應讓電池保持充電。所有UPS無論運行還是停機狀態電池都處在充電狀態,市場上的很多UPS沒有這種功能。雖然這一功能使UPS 成本提高, 但如果考慮到更換電池的花費, 則UPS總的使用成本降低了。

            電池電壓影響電池可靠性:電池是個單個的“原電池”組成,每一個原電池電壓大約2伏, 原電池串聯起來就形成了電壓較高的電池,一個12伏的電池由6個原電池組成,24 伏的電池由12個原電池組成等等。UPS的電池充電時,每個串聯起來的原電池都被充電。 原電池性能稍微不同就會導致有些原電池充電電壓比別的原電池高,這部分電池就會提前老化。只要串聯起來的某一個原電池性能下降,則整個電池的性能就將同樣下降。試驗證明電池壽命和串聯的原電池數量有關,電池電壓越高,老化的就越快。


            冠軍蓄電池12V65AH性能測試的重要性:
            冠軍蓄電池使用期間內阻測試的必要性,雖然很多研究人員對采用蓄電池內阻估算蓄電池容量存在著不同的看法,但定期進行蓄電池內阻測試仍然是蓄電池維護的重要工作,歐姆測試技術在蓄電池維護方面得到廣泛使用,它能節省維護成本,并提供更多蓄電池的相關信息。歐姆測試法已被IEEE列為“鉛酸蓄電池(V R LA)的維護、測試和更換的推薦辦法”中的一個部分,F在,IEEE已經更新其標準1188-1996為11882005,其仍然規定每個季度測試一次電池/單體的內部歐姆值
            冠軍蓄電池的充電特性及使用:
            冠軍密封鉛酸蓄電池的充電特性,通常要完成兩個任務,首先是盡可能快地使電池恢復額定容量,另一個任務是用涓流充電補充電池因自放電而損失的電量,以維持電池的額定容量。在充電過程中,鉛酸電池負極板上的硫酸鉛逐漸變為鉛,正極板上的硫酸鉛逐漸變為二二氧化鉛。當正負極板上的硫酸鉛完全變成鉛和二二氧化鉛后,電池開始發生過充電反應,產生氫氣和氧氣。這樣,在非密封鉛酸蓄電池中,電解液中的水將逐漸減少。在密封鉛酸蓄電池中,采用中等充電速率時,氫氣和氧氣能夠重新化合為水。冠軍蓄電池在總量上和應用范圍方面占有絕對優勢,在蓄電池領域里,盡管新型鋅銀體系電池, 堿性鎘鎳蓄電池等己發展成熟,但由于原材料缺乏,造價高等原因,使用面和使用量受到限制。 唯有鉛酸蓄電池無論在總量上和應用范圍方面仍占有絕對優勢。據統計,鉛酸蓄電池約占整蓄電池生產總量95%以上。預計在今后一個相當長的時期內,這種情況仍將延續。   
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