滄州松下蓄電池代理商電池的核放電: 松下蓄電池銷售熱線;135 2099 9064 QQ371463173
按照電力部《電力系統用蓄電池直流電源裝置運行與維護技術規程》DL/T724-2000標準,新安裝或大修后的閥控蓄電池組,應進行全核對性放電試驗,以后每隔2~3年進行一次核對性試驗,運行了6年以后的閥控蓄電池,應每年作一次核對性放電實驗。閥控蓄電池組的恒流限壓充電電流和恒流放電電流均為I10。額定電壓為2V的蓄電池,充電電壓不超過2.4V,組合電池和蓄電池組充電電壓不超過2.4V×N。額定電壓為2V的蓄電池,,放電終止電壓為1.8V;額定電壓為6V的組合式電池,放電終止電壓為5.25V;額定電壓為12V的組合蓄電池,放電終止電壓為10.5V。只要其中一個蓄電池放到了終止電壓,應停止放電。新驗收的蓄電池,在5次充、放電循環內,當溫度為25℃時,放電容量應不低于10h率放電容量的95%。已投入運行的電池,在三次充、放電循環之內,若達不到額定容量值的80%,此組蓄電池為不合格。
(4)蒸餾水的簡易檢測,用容量為1000ml的量杯(底部直徑為100mm),取500ml蒸餾水,萬用電表調至r×1kq擋,將兩表棒貼在內壁插入水面,電阻值大于100kω時,不能使用。
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創業板最大并購案遭問詢 堅瑞消防豪賭鋰電池
【創業板最大并購案遭問詢 堅瑞消防豪賭鋰電池】3月30日,堅瑞消防(300116.SZ)在復牌后拉出四個一字漲停板又接著接連兩日遭遇深度調整后,終于再度隨著創業板的強勢崛起而開出紅盤,當天報收于15.03元,上漲3.05%。但與之前接連漲停攀及的近年來的最高價相比,跌幅已經累計近10%。(21世紀經濟報道)
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30日,堅瑞消防(300116.SZ)在復牌后拉出四個一字漲停板又接著接連兩日遭遇深度調整后,終于再度隨著創業板的強勢崛起而開出紅盤,當天報收于15.03元,上漲3.05%。但與之前接連漲停攀及的近年來的最高價相比,跌幅已經累計近10%。
其之前逆勢連續漲停的原因則是其擬52億元收購深圳沃特瑪,預估增值率為466.38%,成為創業板實施最大金額的并購重組案。光是沃特瑪許下的天價業績承諾都令人咂舌:2016年、2017年、2018年,凈利潤分別不低于4.04億元、5.06億元和6.09億元,合計承諾凈利潤超15億元。
上述收購也遭到監管層的問詢,就沃特瑪股權是否存在代持、預估值多番變動、業績承諾等被重點關注。
實際上,沃特瑪在與堅瑞消防結盟之前,曾屢次試圖“聯姻”資本市場,雖然皆以失敗告終,但其估值和身價卻逐次大增。
在與堅瑞消防聯姻之前,沃特瑪剛剛結束了與長園集團(600525.SH)的重組。長園集團全資子公司長園盈佳目前還持有沃特瑪11.11%股權,其擬通過長園盈佳收購沃特瑪剩余的88.89%股權。2015年11月,該項重組終止。
對于重組終止的原因,長園集團公告稱,“停牌期間資本市場和標的資產所屬行業均發生了變化,經多次努力,公司與標的資產的股東就估值難以達成一致意見!
據長園集團一位內部人士透露,之所以放棄收購沃特瑪的主要原因是因為價格談不攏。
更早之前,沃特瑪還成為寶塔實業(000595.SZ)的重組標的。據寶塔實業公告,重組終止的主要原因是“資產不具備交易重組條件”。
除此之外,近幾年沃特瑪股權進行了多次變更,增資入股時的估值有很大差異。其中,差異最大的兩次是2014年12月和2015年12月的股權變更。預案顯示,沃特瑪2014年12月增加注冊資本時估值總計9億元,一年之后的2015年12月其增加注冊資本、股權轉讓時對應估值合計達33億元。今年3月,堅瑞消防公布的重組預案顯示其收購沃特瑪的交易對價已高達52億元。
“估值都有評估機構評估出來的!眻匀鹣雷C券辦一位工作人員表示,我們對此也在深交所的問詢函中有說明。
對深交所問詢函回復顯示,2014年12月增資估值9億,較半年前估值增加80%,原因為2014年下半年,國家陸續發布了多項支持新能源汽車政策,行業發展前景良好。同時公司經營良好,新進股東看好新能源電池行業及標的公司未來前景;2015年12月增資較一年前估值增加175%是因為“2015年度業績情況,雙方協商并參考同行業上市公司估值水平”。
但上海一位投行人士指出,沃特瑪2014年的凈利潤僅有700多萬元,雖然其2015年得益于政策支持,凈利潤獲得暴漲。而2015年鋰電池產能已經過剩 ,2016年可能將進入調整年,在這樣的前景下,沃特瑪承諾如此高的凈利潤恐難達到。
堅瑞消防發布的重組預案顯示,沃特瑪是國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源等的企業之一,主要產品為32650型圓柱鋰電池、電池管理系統、動力電池組及儲能電池組。沃特瑪2014年實現營業收入3.95億元,凈利潤僅為714萬元。2014年下半年起,我國頒布了各項推動新能源汽車推廣應用的政策,鋰電池市場需求快速增長。在此背景下,2015年沃特瑪業績獲得高額增長,營業收入和凈利潤分別為21.63億元和2.74億元,同比分別增長了4.5倍和37倍。
業內普遍預計,隨著2015年投產的產能陸續釋放,動力鋰電池供不應求的局面將在2016年下半年實現逆轉,行業洗牌在所難免。
據中國有色金屬工業協會鋰業分會統計,2016年下半年動力電池或將實現基本平衡,2017年即可能出現總體過剩。
“并購重組中,收購資產給出的業績承諾直接影響估值。”上述投行人士指出,關鍵是能不能達到。如果達不到,順利的話,交易對方會給出補償;不順利的話,交易對方賴賬,雙方對簿公堂的情況也有。
蓄電池的首次充電稱為初充電,初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規范進行初充電。對于干荷電鉛蓄電池,按使用說明書,雖然在規定的兩年儲存期內若需使用,只要加入規定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用。但是,如果儲存期超過兩年,由于極板上有部分氧化,為了提高其電荷容量,使用前應進行補充充電,充電5h-8h后再用。蓄電池經常過量充電,即使充電電流不大,但電解液長時間“沸騰”,除了活性物質表面的細小顆粒易于脫落外,還會使柵架過分氧化,造成活性物質與柵架松散剝離。由于蓄電池正負極板材料不同,除了活性物質外,負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用來防止負極板收縮和氧化。另外,每個單格蓄電池的負極板數又總是比正極板數多一片,而且負極板比正極板略薄。當進行蓄電池的初充電或補充充電時,若不注意極性,會使蓄電池充反,使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,造成蓄電池電荷容量不足,不能正常工作,甚至導致蓄電池報廢。因此,充電時一定要注意極性,切不可極性充反。