A4VSO71DRG/30R-PZB25N002.排藍煙潤滑油進入汽缸，受熱蒸發成為藍色油氣，隨尾氣一起排出即形成藍色煙霧。其主要原因有：空氣濾清器阻塞造成進氣不暢或油盆內油面過高（油浴式空氣濾清器）；柴油中混入潤滑油；活塞環對口；通向汽缸蓋油道附近的汽缸墊燒毀；活塞環、活塞、汽缸套磨損嚴重。

3.排白煙柴油機在剛啟動時排白煙是因為汽缸內溫度低，油氣蒸發而形成，此現象冬季尤為明顯。若熱機時仍排白煙，則為柴油機故障。主要原因有：汽缸筒有裂紋或汽缸墊損壞，使冷卻水進入汽缸，排氣時形成水霧或水蒸汽；噴油器霧化不良，有滴油現象；供油提前角過大；燃油中有水份和空氣；噴油泵壓力過低或活塞、汽缸套等磨損嚴重引起壓縮力不足。

三. 從整機工作狀況診斷故障1.動作緩慢無力且“憋車”一臺卡特CAT320E型挖掘機動作慢且無力，當動臂或斗桿伸到底時，發動機嚴重“憋車”。首先檢查先導油壓，經檢測為3.9MPa，屬正常。用直流鉗型表（置mA擋）夾在比例電磁閥單根導線上，將模式開關置重負荷擋，啟動柴油機并操作，鉗型表無電流指示。測量輸入端電壓約24V，正常。測量比例電磁閥端電阻為∞（無窮大），這說明比例電磁閥線圈斷路。檢查比例電磁閥，發現進線膠封處導線已折斷。重新焊接膠封后裝回試機，在挖掘機動作時，直流鉗型表讀數在250~600mA之間變化，全機功能正常。

2.動作緩慢無力但不“憋車”一臺卡特CAT320E型挖掘機動作緩慢無力，但不“憋車”。挖掘速度的快慢由壓力油流量決定，挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，所以本故障需從流量和壓力兩方面檢查。將模式開關置重負荷擋，用直流鉗型表（置mA擋）檢查比例電磁閥輸出電流在600~2800 mA之間變化，檢測比例電磁閥輸出的壓力在1.5~3.7 MPa之間變化，說明比例控制系統和先導油路均正常。測量上、下主泵的輸出壓力，均在26 MPa左右，壓力偏低，說明主溢流閥有問題。卸下主溢流閥清洗，并將主溢流閥上活

博世力士樂REXROTH公司注冊總部位于德國斯圖加特,而營運總部及董事局總辦事處則設于德國洛爾，博世力士樂公司不斷致力在各制造技術領域犮展，提供工業液壓, 電子傳動與控制, 線性傳動與組裝技術, 氣動, 液壓傳動服務以及行走機械液壓方面的傳動與控制解決方案，最近50年來, 博世力士樂REXROTH在國際液壓市埸一直處于世界優秀的位置。

    武漢鑫來福液壓氣動設備有限公司能為您提供：博世力士樂REXROTH電磁閥，截止閥，方向閥，伺服閥，溢流閥，流量控制閥，比例方向閥，比例流量控制閥，比例壓力控制閥，比例放大器，柱塞泵等，大量有現貨，價格實惠，是很多經銷商和用戶的忠實的合作伙伴。真誠期待與您一起共創新的藍天。

主營產品有：
1.德國力士樂柱塞泵、力士樂葉片泵及配件
力士樂柱塞泵：A10VSO系列：A10VSO10、A10VSO18、A10VSO28、A10VSO37、
A10VSO45、A10VSO71、A10VSO100、A10VSO140
力士樂柱塞泵：A4VSO系列：A4VSO40、A4VSO45、A4VSO56、A4VSO71、
A4VSO125、A4VSO***、A4VSO250、A4VSO355
力士樂柱塞泵：A2FO10、A2FO12、A2FO16、A2FO23、A2FO28、A2FO32、
A2FO45、A2FO56、A2FO63、A2FO80、A2FO90、A2FO107、
A2FO125、A2FO160、A2FO***、A2FO200、A2FO250、A2FO355、
A2FO500等
力士樂柱塞泵：A4VG28、A4VG45、A4VG50、A4VG56、A4VG71、A4VG125、 
A4VG***、A4VG250 等
力士樂柱塞泵：A7V16、A7V28、A7V55、A7V80、A7V107、A7V160、A7V200、
A7V250等
力士樂柱塞泵：：A11V***、A11V160、A11V190、A11V250 
力士樂柱塞泵：AP2D21、AP2D25、AP2D36、AP2D38
力士樂柱塞泵：A8VO55、A8VO80、A8VO107、A8VO160等
力士樂葉片泵：PVV, PVQ，PV7...A，PV7等系列。
力士樂葉片泵PVV系列：PVV1、PVV2、PVV3、PVV4、PVV5
PVV21、PVV41、PVV42、PVV51、PVV52、PVV54等
力士樂葉片泵PVQ系列：PVQ1、PVQ2、PVQ3、PVQ4、PVQ5
PVQ21、PVQ41、PVQ42、PVQ51、PVQ52、PVQ54等
力士樂葉片泵PV7系列：PV7-10、PV7-16、PV7-25、PV7-40、PV7-63、PV7100等。