AHAA4VSO250DRG/30R-VSD75U18/E (5)管路計劃、設備不合理，構成壓力損耗大，使壓力能轉換成熱能在液壓系統計劃中，管路的計劃與設備不能忽略，各管路管徑應嚴峻按其工作壓力和通過流量進行計劃，避免管徑計劃過小，構成流速過高，沿程壓力丟掉過大，導致發熱。一起，還應留意管路的設備，既要做到外觀規整，又要避免管路集聚及管路的急轉彎，影響管路的天然散熱或構成部分壓力丟掉過大導致發熱。
2、因液壓系統運用不當或元件缺點，構成液壓系統的發熱及其打掃
(1)油箱內液壓油油面低于最低液面，使油箱散熱功率降低混凝土泵在運用過程中，要隨時查詢油箱內液壓油的油面高度，始終保持液壓油油面高度在正常油位計劃內，然后保證油箱的散熱效果，當油箱內液壓油油面低于最低液面時，要及時向油箱內注油。
(2)冷卻器冷卻效果降低，使油液溫升，系統發熱冷卻器冷卻效果降低�；炷帘迷谶\用中一定要守時檢查，疏通冷卻器，守時對冷卻器表面污物進行根除，保證冷卻器的內部疏通和外部清潔，以保證冷卻器的冷卻效果。
(3)液壓系統壓力調整不當。合理斷定內控式次第閥的設定壓力，可使工作缸的工作壓力高于次第閥的敞開壓力，次第閥工作時，閥口將全開，閥口基本無壓力丟掉，然后避免了由于次第閥設定壓力不當而構成的系統發熱。
(4)內泄增加，可使油溫增加，系統發熱。液壓泵維修中心建議，要守時檢查這些元件，守時更換相應的密封元件，及時對已損壞、拉傷的零件進行更換或修補，甚至更換相應的液壓元件，然后避免由于元件走漏而構成的系統發熱。
總之，對發熱發生的不一樣要素，采用一定方法后，可以控制或減輕液壓系統的發熱，前進混凝土泵的開機率和延長運用壽數。
博世力士樂REXROTH公司注冊總部位于德國斯圖加特,而營運總部及董事局總辦事處則設于德國洛爾，博世力士樂公司不斷致力在各制造技術領域犮展，提供工業液壓, 電子傳動與控制, 線性傳動與組裝技術, 氣動, 液壓傳動服務以及行走機械液壓方面的傳動與控制解決方案，最近50年來, 博世力士樂REXROTH在國際液壓市埸一直處于世界優秀的位置。
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