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液壓站的基本原理。液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源設備或包含操控閥在內的液壓設備。按驅動設備請求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動設備與液壓站別離的各種機械上，將液壓站與驅動設備(油缸或馬達)用油管相連，液壓系統即可完成各種規定的動作。
　　液壓站的工作原理
　　液壓站又稱液壓泵站，電機股動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油經過集成塊(或閥組合)被液壓閥完成了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，然后操控了液動機方向的改換、力氣的巨細及速度的快慢，推進各種液壓機械做功。
　　液壓站是獨立的液壓設備，它按驅動設備(主機)請求供油，并操控油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓設備可別離的各種液壓機械下，由電機股動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能。
　　用戶采購后只要將液壓站與主機上的執行機構(油缸和油馬達)用油管相連，液壓機械即可完成各種規定的動作、作業循環。
數控車床液壓動力系統的變速狀態是怎樣的？數控車床的液壓動力站部分可作為一個模塊置于機床后面。在需用尾座頂尖的大批量加工時，可加裝液壓尾座頂尖系統，使之成為另一個可操作模塊，共用同一液壓動力系統。

　　在加工中，當程序運行至需要進行變速狀態時，數控系統先發出停車信號，然后程序發出控制信號使液壓泵起動供油，同時液壓系統的電磁閥根據控制信號進行吸合，向變速油缸供油，使活塞桿伸出或退回，推動撥叉使齒輪進行變速，當齒輪移動到位后，凸輪觸動微動開關，反饋信號至數控系統，則變速結束，程序繼續向下運行執行加工工件。

　　主軸變速模塊安裝在主軸箱上，其由支架、油缸及油管、微動開關等組成。支架長寬尺寸與主軸箱頂部尺寸相同，整個主軸變速模塊安裝在主軸箱上面原用于安裝蓋板用的四個螺釘孔上，并加打定位

3.唇形密封圈唇形密封圈根據截面的形狀可分為Y形、V形、U形、L形等。液壓力將密封圈的兩唇邊h1壓向形成間隙的兩個零件的表面。這種密封作用的特點是能隨著工作壓力的變化自動調整密封性能，壓力越高則唇邊被壓得越緊，密封性越好;當壓力降低時唇邊壓緊程度也隨之降低，從而減少了摩擦阻力和功率消耗，除此之外，還能自動補償唇邊的磨損，保持密封性能不降低。唇形密封圈安裝時應使其唇邊開口面對壓力油，使兩唇張開，分別貼緊在機件的表面上。

　　4.組合式密封裝置隨著液壓技術的應用日益廣泛，系統對密封的要求越來越高，普通的密封圈單獨使用已不能很好地滿足密封性能，特別是使用壽命和可靠性方面的要求，因此，研究和開發了由包括密封圈在內的兩個以上元件組成的組合式密封裝置。

　　組合式密封裝置由于充分發揮了橡膠密封圈和滑環(支持環)的長處，因此不僅工作可靠，摩擦力低而穩定，而且使用壽命比普通橡膠密封提高近百倍，在工程上的應用日益廣泛。

　　5.回轉軸的密封裝置回轉軸的密封裝置型式很多，這種密封圈主要用作液壓泵、液壓馬達和回轉式液壓缸的伸出軸的密封，以防止油液漏到殼體外部。

　　6.膠密封和帶密封膠密封是將密封膠涂敷在結合面上，由它產生的膠合力將兩結合面膠合在一起。帶密封是將密封帶纏繞在所需密封的螺紋上，從而在螺紋副間填滿密封材料，形成泄露阻力。在使用粉末液壓機過程中，必須對它的使用要所了解，下面我們來看下：

　　粉末液壓機使用前須知：

　　1、使用前請詳細閱讀本說明書。

　　2、機器的工作處平面不能過度平滑

　　3、用戶提供的插座的電氣額定參數應不小于本機的電氣額定參數，并有良好的接地措施。

　　4、整機嚴禁在陽光直射的環境中使用。

　　粉末液壓機安全操作事項

　　1、不了解機器結構性能或操作程序者不應擅自開動機器；

　　2、機器在工作過程中，不應進行檢修和調整模具；