驅動力蓄電池12V120AH報價
驅動力蓄電池使用時的注意事項:
下面就是對驅動力蓄電池過壓充電做出的分析。盡量避免蓄電池過壓充電過壓充電往往會造成蓄電池電解液所含的水被電解分離成氫氣和氧氣而逸出,從而使電池使用壽命縮短。更換活性下降、內阻過大的電池 (1)隨UPS電源使用時間的延長,總有部分電池的充放電特性會逐漸變壞,端電壓明顯下降,這種電池的性能不可能再依靠UPS電源內部的充電電路來解決,繼續使用會存在隱患,應及時更換。(2)對于蓄電池內阻增大,用正常的充電電壓對電池進行充電已不能使蓄電池恢復其充電特性的電池應及時更換。電池的內阻一般在10~30mΩ,如電池的內阻超過200mΩ上,將不足以維持UPS的正常運行,對內阻偏大的電池必須更換。避免蓄電池新舊混用或新舊電池混合充電 由于新電池的內阻都比較小,而舊電池的內阻都有不同程度的增大,當新舊電池混合在一起充電時,由于舊電池的內阻大,分壓會相對偏大,極容易造成過壓充電現象;而對于新電池,內阻較小,充電電壓小但電流偏大,又容易造成過流現象,所以在充放電過程中應避免新舊電池混充。上述是對蓄電池充電注意事項做出的分析,大家一定要積極把握,正確把握充電注意事項,才能夠避免不必要的麻煩。
驅動力蓄電池性能的維護保養:
1.目視檢測排氣閥是否正常,SEHEY電池外表是否有變形或膨脹漏液現象;
2.電池使用中會產生氫氣,所以要遠離火源,保持通風,防止爆炸;
3.請保持環境清潔,過多的灰塵可導致蓄電池短路;
4.檢視電池+、-極端子是否氧化,檢查端子是否松動;
5.量測電池端充電電壓(每一節電池的正常值為13.7~13.8VDC);
6.每三到四個月要放電一次,以防止極板氧化,如長期不停市電,應人工將電池放電,帶50%以上負載放電,時間為1/4~1/3后備時間;
7.環境溫度要保持在0度~+40度(建議15度~+25度),高溫會縮短壽命,低溫容量降低。避免陽光直射;
8.電池放電后應及時再充電,未充飽的電池再放電,會導致電池容量降低甚至損壞,所以必須配置適宜的充電器;免維護電池的 佳充電電流為0.1C左右,充電電流決不能大于0.25C。充電電流過大或過小都會影響電池的使用壽命;
9.負責電池保養的人員建議在專業工程師的指導下執行電池保養或請專業工程師執行,避免觸電情形發生
驅動力蓄電池性能的維護檢查:
使用單位和管理單位,往往只重視備用電源的設備部分的維護和管理,而忽視電池組的重大作用,殊不知斷電的危險很大程度上就潛伏在電池組。整組電池充電的特性是,如電池組內有一個或幾個內阻變大的老化電池,其容量必然變小,充電器給電池組充電時,老化電池因容量小,將很快充滿。充電器會誤以為整組電池已充滿而轉為浮充狀態,以恒定電壓和小電流給電池組充電。其余狀態良好的電池不可能充滿。電池組將以老化電池的容量為標準進行充放電,經多次浮充--放電--均充--放電--浮充的惡性循環,容量不斷下降,電池后備時間縮短。結論:如不定時檢測,找出老化電池給予調整,電池組的容量將變小,電池壽命縮短,影響系統的高效安全運行。蓄電池經歷一次充電和放電,稱為一次循環(一個周期)。在一定放電條件下,電池工作至某一容量規定值之前,電池所能承受的循環次數,稱為循環壽命。各種蓄電池使用循環次數都有差異,傳統固定型鉛酸電池約為500~600次,起動型鉛酸電池約為300~500次。閥控式密封鉛酸電池循環壽命為1000~1200次。影響循環壽命的因素一是廠家產品的性能,二是維護工作的質量。固定型鉛電池用壽命,還可以用浮充壽命(年)來衡量,閥控式密封鉛酸電池浮充壽命在10年以上。對于起動型鉛酸蓄電池,按我國機電部頒標準,采用過充電耐久能力及循環耐久能力單元數來表示壽命,而不采用循環次數表示壽命。即過充電單元數應在4以上,循環耐久能力單元數應在3以上。
驅動力蓄電池性能的影響因素:
過于放電對電池造成一定損害的原因? 現在的消費者都是追求性價比高的產品,所以為了贏得消費者的行人,幾乎每個企業都會去做一些權威的認證,隨著時間的推移,技術的穩定,相信SEHEY蓄電池品質會越來越好,價格會越來越低,F在SEHEY蓄電池分為很多類型,而我們接觸到的大部分都是普通的鉛酸免維護蓄電池,如果說為了避免更多的麻煩的話完全可以參與不需要任何維護和保護的蓄電池。當然,還有其他的比如像膠體蓄電池也可以考慮一下。SEHEY電池的發明無疑是對整個社會的推動和對環境的保護起到了很大的作用。在我們看來簡單的蓄電過程并不復雜,但是卻給整個自然減少了很多溫室的氣體。當然,我們也不能被喜悅而昏了頭腦,要管理好蓄電池也是重中之重,因為過于放電或者存電的話,就會對SEHEY蓄電池造成一定的自身內在的損害。