蓄電池使用中出現的故障

 蓄電池使用中出現的故障。  使用時，主要應防止過量放電和過量充電。過量放電將使極板硫化，極板上的活性物質形成了不能參與化學反應的紅色PbSO4晶體，這是蓄電池早期損壞的原因之一；同時由于大電流造成的過量放電，如使用啟動機過多、大電流放電時間過長，而又不能及時地得到補充充電，造成極板拱曲、隔板損傷，使蓄電池處于不良狀態。過量充電時電能電解水，發生氫氣和氧氣，使極板孔隙產生一定的壓力，極板活性物質脫落而無法挽救。   二、影響蓄電池容量的因素   影響蓄電池容量的因素有：極板的構造、放電電流的大小、電解液的溫度及電解液的密度等，其中以充、放電電流和氣溫的影響最大。如充、放電電流過大，將使極板上的活性物質變化處于外表，容量則降低很多，而溫度的下降將導致電解液流動性差，極板收縮，化學變化緩慢，蓄電池內阻增加。30℃時若溫度下降1℃，容量將下降1％左右，其內阻也有所增加。所以在嚴寒地區、氣溫在-20℃以下時容量已下降至60％、內阻增加，發動機往往啟動不起來，常感到蓄電池電力缺乏。嚴寒地區易出現過量放電，而溫帶地區則經常出現過量充電的問題。所以要使用好蓄電池，必需根據當地的氣候條件，針對實際情況，掌握其使用規律。蓄電池的充電必需根據不同情況選擇適當的方法并正確地使用充電設備，這樣才干提高蓄電池容量，延長蓄電池的使用壽命