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工程機械上那些潤滑誤區 你以為你是對的？工程機械工作的場所往往是環境較為惡劣的施工現場，經使用一段時間的工程機械，應對其進行必要的維護和保養，以保持設備良好的技術狀態。在設備的使用說明書中，一般對于各個潤滑部位均有加注潤滑油的詳細要求，密封圈磨損后需及時更換。但在實際使用狀況的調查中發現，有些駕駛、維修人員卻往往忽視上述要求。常見的幾種錯誤做法是：
　　需要潤滑嗎？加一點油吧！
　　由于設備各部位的工作方式及所處狀態的差異，因而對于各潤滑點的加油周期、每次的加注油量和加注的方式等均有嚴格的要求，駕駛、維修人員應按要求嚴格執行，不能隨意地加一點油了事，這樣是難以滿足潤滑要求的。
　　已經加過油了，還欠潤滑嗎？
　　設備的運動部位、工作方式及環境溫度的不同，對潤滑劑的要求也不同，應按要求加注不同種類、不同牌號的潤滑劑。只有使用含有必要添加劑的、具有所需理化指標的潤滑劑，才能使設備得到良好的潤滑，不看準牌號隨便加油是要壞事的。8.機油濾清器及主油道堵塞
　　這時機油泵內泄漏損失增加，而軸瓦等摩擦副因機油量不足易于燒蝕，應予清洗疏通。
　　9.摩擦副泄漏損失增大
　　當單缸柴油機的主軸承蓋與座孔配合間隙過大、軸頸與軸瓦配合間隙過大時，機油易大量漏失，導致機油壓力下降。這時可在單缸柴油機的主軸承蓋上加墊牛皮紙墊堵漏;更換軸瓦，修磨軸頸。
　　10.機油冷卻噴嘴漏油
　　在一些直噴式大功率柴油機曲軸箱主油道上，裝有機油冷卻噴嘴，向活塞內腔噴射機油幫助冷卻各缸活塞。若機油冷卻噴嘴松動或閥芯嚴重磨損，機油會從此噴嘴中大量漏入油底殼，導致軸瓦因得不到足夠壓力和流量的機油潤滑而燒蝕。應擰緊噴嘴，修磨或更換閥芯。

教你全面判定 液壓式振動壓路機技術狀況 液壓式振動壓路機機器復雜，自己對一定使用年限的液壓式壓路機進行全面了解，判定其技術狀況，是管好用好壓路機的前提。液壓式振動壓路機的技術狀況，可從以下幾方面進行判定：

1、判定液壓振動壓路機技術狀況的主要系統

(1)發動機(2)液壓驅動系統(3)液壓振動系統(4)液壓轉向系統(5)振動輪(6)其他系統

其中，發動機、液壓驅動系統、液壓振動系統和振動輪是決定液壓式振動壓路機技術狀況的主要因素。


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2、發動機

發動機技術狀況的好壞，主要取決于其動力性能、潤滑性能和散熱性能。動力性能保證發動機具有足夠的功率輸出;潤滑性能則保證發動機內部的良好潤滑，確保發動機正常運轉;散熱性能則保證發動機的熱量被及時帶走而能正常工作。

2.1發動機動力性能的判定。

(1)氣缸壓縮壓力

分別測量發動機各缸的氣缸壓縮壓力，若各缸氣缸縮壓力在發動機標準值內，說明發動機缸套、活塞、活塞環以及排氣門等密封組件密封性能良好，發動機動力性能良好。

(2)燒機油的判定

發動機燒機油可通過觀看發動機的排氣或通過測定發動機的機油消耗量(在確定發動機無漏油的前提下)來判定。

(3)發動機竄氣

觀察發動機通氣孔，若通氣孔有機油滴出，則說明發動機竄氣嚴重，須進行維修。

(4)配氣相位、供油角度以及供油系統和進氣系統的判定

若發動機氣缸壓力正常，但又有明顯的竄氣和燒機油現象，并且其動力輸出功率明顯不足，則可能是進氣系統不暢，配氣相位、供油角度不正確，或柴油高壓油泵、噴油嘴霧化不良等原因引起的，可分別對以上各系統進行檢查。