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教你全面判定 液壓式振動壓路機技術狀況 液壓式振動壓路機機器復雜，自己對一定使用年限的液壓式壓路機進行全面了解，判定其技術狀況，是管好用好壓路機的前提。液壓式振動壓路機的技術狀況，可從以下幾方面進行判定：

1、判定液壓振動壓路機技術狀況的主要系統

(1)發動機(2)液壓驅動系統(3)液壓振動系統(4)液壓轉向系統(5)振動輪(6)其他系統

其中，發動機、液壓驅動系統、液壓振動系統和振動輪是決定液壓式振動壓路機技術狀況的主要因素。


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2、發動機

發動機技術狀況的好壞，主要取決于其動力性能、潤滑性能和散熱性能。動力性能保證發動機具有足夠的功率輸出;潤滑性能則保證發動機內部的良好潤滑，確保發動機正常運轉;散熱性能則保證發動機的熱量被及時帶走而能正常工作。

2.1發動機動力性能的判定。

(1)氣缸壓縮壓力

分別測量發動機各缸的氣缸壓縮壓力，若各缸氣缸縮壓力在發動機標準值內，說明發動機缸套、活塞、活塞環以及排氣門等密封組件密封性能良好，發動機動力性能良好。

(2)燒機油的判定

發動機燒機油可通過觀看發動機的排氣或通過測定發動機的機油消耗量(在確定發動機無漏油的前提下)來判定。

(3)發動機竄氣

觀察發動機通氣孔，若通氣孔有機油滴出，則說明發動機竄氣嚴重，須進行維修。

(4)配氣相位、供油角度以及供油系統和進氣系統的判定

若發動機氣缸壓力正常，但又有明顯的竄氣和燒機油現象，并且其動力輸出功率明顯不足，則可能是進氣系統不暢，配氣相位、供油角度不正確，或柴油高壓油泵、噴油嘴霧化不良等原因引起的，可分別對以上各系統進行檢查。

多加點潤滑油，沒壞處？
　　設備運轉部位的結構型式及使用狀況決定加油量的多少，通常在設備的使用說明書中都有明確的規定和要求。維護保養者應根據使用說明書、設備配置的油標或油尺及視窗等適量地補充，過量地加注潤滑油，則有害無益。
　　加潤滑油后，干得快！
　　嚴格地講，這是概念理解上的誤區，只有燃油才直接參加作功。加潤滑油，一般是指將潤滑油加到相互運動的摩擦副之間，用其填平凹凸處，并保持有一定厚度的潤滑油膜，達到隔開摩擦副兩個相互接觸的表面，降低摩擦阻力、減少磨損的目的，同時還有冷卻機件和密封的作用。加油的這些作用是間接地支持燃油作功的。
　　漏油了，換個密封圈？
　　液壓系統中，大多數情況下漏油故障是密封圈失效造成的。密封圈是以彈性(壓力)起密封作用的。
　　密封圈安裝到位后，無油壓時它的彈性應能對接觸面有預壓力，即其截面應有一定的壓縮變形；有油壓作用時，它就被壓到溝槽的一側靠彈性等起到密封作用。更換密封圈時，一定要嚴格按照說明書選用相同尺寸的密封圈，否則就不能保證其適當的壓緊度等要求。同時，應特別注意：不應用已用過的密封圈，而用新密封圈時也應仔細檢查其表面質量，在確認無小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后方可使用。漏油了，馬馬虎虎換個密封圈是肯定要誤事的。
　　密封圈型不錯，套上就行？
　　更換密封圈時，應先將液壓系統打開的部位嚴格地清洗，并嚴防雜質、臟油混人系統中。安裝時，最好使用專用工具，以防金屬銳邊甚至手指甲將其劃傷。絕不允許將密封圈直接套過元件的螺紋部位，特殊情況下應自制簡易安裝用具或應用塑料薄膜包住螺紋部位，且在工具或膜外涂上清潔的同型號液壓油�！疤咨暇托小钡恼f法實質上是不行的。