油路要通暢，壓力油管應注意密封，:彎頭不宜急轉并應有適當的坡度，齒箱回油口至油箱的油面要有足夠距離，保持一定落差彎，回油管要有足夠大的面積，使排油舒暢。

為保證油路系統能持續正常地工作，應有一套完整的控制及保護儀表裝置，包括:

    潤滑油壓指示及油壓過低繼電保護監視系統;

    潤滑油溫度指示及溫度控制繼電保護監視系統;

    冷油器的冷卻水溫指示及溫度控制繼電保護系統，通常達個系統多數用人工控制。

    卸荷槽在齒輪泵工作中，輪齒在嚙合過程中，產生油腔閉死現象，導致齒輪振動和噪聲產生，并使軸承脈動載荷加劇。

  齒輪制造方法對齒輪精度有很大的影響。通常，對于軟齒面齒輪采用精滾、精滾加剃齒及精滾加研磨;對于硬齒面齒輪大多采用滲碳淬硬磨齒，也有采用精滾后齒面氮化處理。一般地說，精滾工藝精度可達6級。經過剃齒或研磨，可以有成效地改善齒輪的周期誤差、齒形誤差和提高齒面光潔度，齒輪精度有可能提高到5級或更高些，同時通過剃齒，還可實現齒形和齒向螺旋線修整。硬齒面采用磨齒時，精度可達5級或更高些，且可通過磨齒機上修形機構實現設計所要求的齒形和齒向修整。