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國內鋼鐵宏觀經濟：619 扁鐵 輕量化帶來的高強鋼需求。高強鋼是實現汽車輕量化的有效措施，汽車自重每減少10%，可降低油耗6%~8%， 降低二氧化碳排放13%。因此，在成 本控制與性能改進的條件下，通過結構設計與高強鋼的應用，實現汽車減重就顯得尤為迫切。不管是新能源汽車還是傳統動力 汽車，汽車自身 重量都與能耗有著直接的關聯。近年來，熱成型鋼在汽車上的應用逐漸增加，如汽車的防撞件和車身邊梁等都可采用熱成型鋼，熱成型鋼的優勢 在于其冶金 成分簡單、成本低、超高強度。因此，快速增長的新能源汽車消費市場將引領高強度汽車用鋼的發展需求趨勢。 。作為新能源汽車的基礎設施，電動汽車充電站包括直接充電設備、配 電設備、管理輔助設備3個部分。充電站的建設將帶動一部分建筑鋼材需 求，而充電相關設備又會帶動儀器儀表用鋼需求。根據國家相關文件，2011 年~2015年，電動汽車充電站規模達到4000座，同步大力推廣建設充 電樁，初步形成電動汽車充電網絡;2016年~2020年，建設充電站達到 10000座，全面開展充電樁配套建設，同步建成完整的電動汽車充電網絡。 保守預測，一個充電樁用鋼量為50公斤，500 萬輛新能源汽車配套的充電樁用鋼量約為25萬噸，主要用鋼材品種為普通熱軋板、冷軋板及鍍鋅板 。再加上地 面建筑物用鋼量，每座充電站用鋼約為10噸，未來1萬座充電站建設用鋼量為10萬噸左右。 大理扁鐵最新價格；大理扁鐵最新報價