瑞麗無縫管最新價格；瑞麗無縫管最新報價；我司鋼鐵產品主要出口緬甸、老撾、越南及國內銷售，國內送貨到云南，貴州,廣西，四川，成都,以及全國部分地區,歡迎來電了解詳情,無縫管材料均可按照客戶要求的規格進行加工配送。實體銷售，誠信為本,價格實惠，質量保證！贛濤公司歡迎您咨詢，批發，零售均可！ 唐山地區150-150普碳方坯1980元，較上一交易日（25日）漲10元;唐山地區65-66品位酸性干基鐵精粉價格595元，與上一交易日（25日）持平; 臨汾地區二級冶金焦價格860元，與上一交易日（25日）持平。上期所螺紋鋼主力1510合約26日早盤以2,348元/噸高開，隨后窄幅震蕩，尾盤跳 水，最低2,346元/噸，最高2,378元/噸，報收于2,351元/噸，較上一交易日結算價漲11元，成交4，809，841，持倉量2,723，568手，減55，958 手。熱軋卷板主力1510合約26日早盤以2,453元/噸高開，隨后震蕩拉升，尾盤跳水，全天最低2,441元/噸，最高2,490元/噸，報收于2，464元/ 噸，較上一交易日結算價漲16元，成交12，846，持倉量40，126手，減532手。宏觀方面，為適應鋼鐵行業發展新常態，強化節能環保約束，進 一步完善行業事中事后管理，促進行業轉型升級，工信部對《鋼鐵行業規范條件》進行了修訂，修訂后的《鋼鐵行業規范條件》和《鋼鐵行業規 范企業管理辦法》自2015年7月1日起實施。國家近期發出通知要求，近期將派督查組到各地督查，推動重大穩增長工程盡快實施、重大改革政策 盡快落地、重大民生舉措盡快見效。各地亦在加緊自查工作，有些行業和地區進展良好，但是仍有很多地方進展不足。印度JSW鋼公司將加快投 資擴產步伐，一批新建、改造和擴建項目將在本財年和下一財年完成。其中，最主要的項目是在Tarapur廠安裝一條年產能20萬噸電鍍錫板生產 線，預計耗資1.02億美元，2017-18年有望建成投產，產品主要瞄準食品包裝工業。Tarapur廠目前擁有一條熱鍍鋅生產線，年產能75萬噸。 2016622瑞麗無縫管最新價格；瑞麗無縫管最新報價
云南贛濤鋼鐵無縫管行業觀察報導： 由鞍鋼工程鐵路設備公司自主研發、國內首創的高爐爐下鐵水罐智能對位牽引車（俗稱“鐵�！保⿲ⅰ白叱觥卑颁�，用于寶鋼集團廣東韶關鋼鐵 有限公司（下文簡稱“韶鋼”）8號高爐，鞍鋼智能“鐵�！眾^力奔向市場。高爐鐵水要進入鐵水罐，運往下一道工序，首先要完成出鐵口和鐵 水罐在爐下的準確對位。目前，此類對位牽引工作，國內鋼鐵行業大多采用內燃機車牽引完成，不僅運行費用大，維護費用高，還極易發生人員 燒燙傷及機車燒毀事故。針對這種情況，該公司歷時10個月，創造性地研制成功一種代替內燃機車的爐下對位的裝置——智能“鐵�！�，并分別 于2014年8月、2015年7月在鞍鋼股份煉鐵總廠兩座高爐投入使用。經過一年多的運用，智能“鐵�！备黜椥阅苤笜司軡M足鐵水罐牽引對位要求 ，并具備顯著的創效能力。據測算，使用智能“鐵�！�，平均每年可為每座高爐節約設備、人工等費用319萬元，隱形的安全和社會效益更加巨 大。去年年底，千里之外的韶鋼獲悉這個消息后，立即組織人員到鞍鋼進行實地考察，了解智能“鐵�！钡氖褂们闆r。經過考察，他們一致認為 ，智能“鐵牛”在高爐下完成出鐵對罐作業是這一生產工藝顛覆性的革命，既保證了高爐下調車人員的人身安全，又節省了內燃機車使用費用， 提高了出鐵效率。經過反復的溝通、討論和磋商，雙方于今年2月份簽訂了技術協議，并最終確定交貨合同。按照合同要求，該公司將為韶鋼8號 高爐提供4臺智能“鐵�！保糜跔t下鐵水罐的對位牽引，預計8月份正式上線運行�！斑@是智能‘鐵�！谝粋�外部市場，更是我們闖市場的一 張有力名片�！痹摴鞠嚓P負責人說。該公司對這單合同高度重視，公司經理親自帶隊到韶鋼實地勘察，確定設計施工方案，確保施工質量和進 度。針對韶鋼生產現場實際，該公司還從用戶需求出發，對智能“鐵�！边M一步完善，研制了專用遙控器，并改直流滑觸線供電為蓄電池供電， 更加符合現場生產實際。據了解，面對鋼鐵行業、煤炭行業兩大直接市場的急劇萎縮，該公司千方百計開拓市場，通過融入用戶降本增效需求， 狠抓新產品研發，幫助用戶降低生產成本，實現與用戶的共贏發展。作為該公司的“拳頭”產品，智能“鐵�！蹦壳耙焉陥罅�10項專利，3項專 有技術，其中，6項專利已授權。下一步，該公司將加大智能“鐵�！钡氖袌鲩_拓力度，使其成為重要的創效點。來源：鞍鋼集團
公司市場部名稱：云南贛濤鋼材銷售有限公司
近期鋼廠鋼貿微察分析：622 無縫管 15年股市的“A字”形走勢，如今又在黑色系商品期貨身上重演。打開rb1610的K線圖，可以看到一個很明顯的“A字”圖形，螺紋鋼已將3月、4 月的漲幅全部吃掉。至5月23日收盤，rb1610重回2000元/噸之下。事實上，4月21日螺紋鋼見頂當日，中信期貨投資咨詢部副總劉賓便曾提出擔 憂，“如果資金炒作的假設成立，那么暴漲之后，便是暴跌�！比缃竦男星椋∽C了劉賓此前的判斷�！敖阡搩r的下跌，實際上是對前期炒作 的修正，而資金在高點時便已反手做空。”西南期貨鋼鐵研究員夏學釗指出，螺紋前20名席位4月21日凈多比例為10%左右，至5月23日時凈空比 例已達到14%。相比之下，部分投資者在本輪行情中卻遭遇了“左右打臉”的悲劇。21世紀經濟報道記者從華東某期貨營業部風控人員處獲悉， 有個人投資者在4月初時做空鐵礦石，至500元/噸高點附近反手追多，結果在本輪下跌過程中一路強平。最終，初始投資的50萬元，離場時僅剩 下8萬元，虧損比例達84%。需指出的是，經此一役，鋼材市場供需重歸平衡，加上5月后開始進入消費淡季，未來鋼價是否存在二次探底的可能 仍是未知。此外，鋼廠也重回盈虧平衡點，而去產能政策亦難以短期內發酵，下半年鋼企盈利情況不容樂觀�！按蚰槨毙星楸ＷC金交易、雙向交 易機制，注定了期貨“一念天堂、一念地獄”的特點，其盈利和虧損速度遠超股市。今年黑色系商品的“A字”形走勢，則再次為投資者上了一 堂生動的風險教育課。自去年12月，黑色系商品見底后，螺紋鋼、鐵礦石等期貨品種開始緩慢反彈。今年3月初，在旺季消費預期、唐山鋼坯價 格不斷上調的背景下，國內煤焦鋼期貨品種上漲速率迅速提升。不過，從3月21日開始，鋼價展開了連續20天的回落。
