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            江西150KW柴油發電機組安裝指導
            發布者:  發布時間:2016-06-28 18:36:11  訪問次數:125

            江西150KW柴油發電機組安裝指導

            揚州凱全發電是專業從事進口、國產發電機組,自動化發電機組、靜音發電機 組以及移動電站生產與銷售一體的實業公司。本公司柴油發電機品牌齊全、型號齊全。其機組相同品牌、相同配置的柴油發電機組生產銷售廠家中價格最優惠,所有品牌柴油發電機組全國免費質保,不管您在國內什么地區使用,均能享受免費服務,請全國各地的用戶放心使用。

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             揚州凱全發電設備有限公司www.yzkqfd.com;www.yzkqdl.com www.yzkqfd.cn

            柴油發電機組功率不足原因分析

            昨天我揚州凱全柴油發電機廠家工程師走訪了一臺250KW柴油發電機組客戶,此臺機組為柴油發電機組,品牌為玉柴發動機,使用實際時間為8000多小時,作為常用電源在使用,平均每天使用在20小時左右,除了正常小保養在維護,現在此臺機組必須為功率不足,這是為什么呢?經過揚州凱全柴油發電機廠家工程師們的認真分析,主要影響柴油發電機組功率不足的原因有以下幾個方面:

             
            (此臺柴油發電機組為靜音型發電機組,為了達到靜音的效果由于自身結構的設計會損耗一定的功率,這也屬于正常功率消耗。)
             
             1、空氣濾清器不清潔
             
            空氣濾清器不清潔會造成阻力增加,空氣流量減少,充氣效率下降,致使發動機動力不足。應根據要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質濾芯上的灰塵,必要時更換濾芯。
             
            2、排氣管阻塞
             
            排氣管阻塞會造成排氣不暢通,燃油效率下降。動力下降。應檢查是否由于排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超過3.3Kpa,平時應經常清降排氣管內的積炭。
             
            3、供油提前角過大或過小
             
            供油提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚(噴油時間過早則燃油燃燒不充分,過晚則會冒白煙,燃油也會燃燒不充分),使燃燒過程不是處于最佳狀態。此時應檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否松動,如果松動,則應重新按照要求調整供油提前角,并擰緊螺釘。
             
            4、活塞與缸套拉傷
             
            由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過,以及活塞環結膠造成摩擦損失增大,造成發動機自身的機械損失增大,壓縮比減小,著火困難或燃燒不充分,下充氣增大,漏氣嚴重。此時,應更換缸套、活塞和活塞環。
             
            5、燃油系統有故障
             
            (1)燃油濾清器或管路內進入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動力不足,甚至著火困難。應清除進入管路的空氣,清洗柴油濾芯,必要時更換。
             
            (2)噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良,此時容易導致缺缸,發動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。
             
            (3)噴油泵供油不足也會造成動力不足,應及時檢查、修理或更換偶件,并重新調整噴油泵供油量。
             
            6、冷卻和潤滑系統有故障
             
            柴油機過熱,是由于冷卻或潤滑系統有故障所致,此種情況下會導致水溫和油溫過高,易出現拉缸或活塞環卡死現象。 當柴油機排氣溫度增加時,應檢查冷卻器和散熱器,清除水垢。
             
            7、缸蓋組有故障
             
            (1)由于排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣,繼而導致燃油燃燒不充分,功率下降。應修磨氣門與氣門座的配合面,以提高其密封性,必要時換新。
             
            (2)氣缸蓋與機體的接合面漏氣會使缸體內的氣進入水道或油道,造成冷卻液進入發動機體內,若發現不及時會導致“滑瓦”或冒黑煙,從而使發動機動力不足。由于氣缸墊損壞,變速時會有一股氣流從缸墊沖出,發動機運轉時墊片處會有水泡出現,此時應按規定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。
             
            (3)氣門間隙不正確會造成漏氣,致使發動機動力下降,甚至著火困難。應重新調正氣門間隙。
             
            (4)氣門彈簧損壞會造成氣門回位困難,氣門漏氣,燃氣壓縮比減少,從而造成發動機動力不足。應及時更換已損壞的氣門彈簧。
             
            (5)噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸,使發動機動力不足。應拆下檢修,并更換已損壞的零件。若進水溫度太低,會導致散熱損失增大,此時應調整進入溫度,使之符合規定的數值。
             
            8、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛
             
            此種情況的出現會伴有不正常聲音及機油壓力下降等現象,這是由于機油油道堵死、機油泵損壞、機油濾芯堵死,或機油液壓過低甚至沒有機油等原因造成的。此時,可拆卸柴油機側蓋,檢查連桿大頭的側而間隙,看連桿大頭是否能前后移動,如不能移動,則表示已咬毛,應檢修或更換連桿軸瓦。

            此時,對于增壓柴油機,除以上原因會使功率下降外,如果增壓器軸承磨損、壓力機及渦輪的進氣管路被污物阻塞或漏氣,也都可使柴油機的功率下降。當增壓器出現上述情況時,應分別檢修或更換軸承,清洗進氣管路、外殼,揩凈葉輪,擰緊接合面螺母和卡箍等。

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