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            發布者:gcw0871  發布時間:2016-06-29 00:23:10  訪問次數:22

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            云南贛濤鋼鐵市場觀察視點:2016629 組建投資、運營公司只是改革的第一步,接下來還要推進國有性質的“僵尸產能”退出和大中型鋼企的創新發展,積極探索國有鋼企與具有較強競爭力的民營鋼企、與在高精尖合金產品領域已形成一定競爭力的民營鋼企之間的混合所有制改革。打破省的界限和所有制的界限,在區域內進行資源優化配置,將有助于降低改革成本和形成全行業的差異化發展。三是支持民營鋼企間以總產能縮減為特征的兼并重組?紤]到我國民營鋼企數量較多,其中又不乏有較強競爭力的企業,應支持民營鋼企間的兼并重組。充分發揮市場的決定性作用,對于低效產能不再以救助為主,而是支持有實力的民營鋼企開展重組工作。政府的工作重點是保障重組過程的有序開展和政策引導。四是嚴格供和需兩端監管。形成政府、市場與社會的多元化治理,在非法、違規鋼材產能密集區建立不同政府部門間的協調監督機制。發揮行業協會在中央政府與企業間的溝通職能,形成正規企業聯合抵制非法產能的行業風氣。發揮新聞媒體等社會主體的輿論監督作用,形成廣泛的社會監督體系。進一步規范廢鋼(“地條鋼”原料)回收、加工、利用市場,嚴格監督農村建筑、具有公益性城市建筑(“地條鋼”主要消費市場)等領域的鋼材產品質量,有效打壓非法、違規產能的市場空間。建立非法、違規鋼鐵產能集聚區“黑名單”,避免這些產能在關閉后“死灰復燃”。進一步完善生產環節監管體系,重點從動態環保監管、稅收監管、用工監管三個方面整治違規生產。五是引導供需企業聯合創新,攻克供應短板。財政資金支持的主體應以鋼鐵研發平臺為主,可以是企業建立的研究機構,也可以是第三方建立的公共平臺。鼓勵鋼鐵下游消費企業與上游生產企業聯合參與同一項技術的平臺研發,以穩定的需求激勵傳統鋼企開拓新興市場。重點支持機械制造業核心零部件以及汽車、船舶、家電等行業必需的特鋼和軋鋼新產品的技術研發,突破高尖端產品國產化瓶頸。 曲靖方矩管

             

            公司市場部名稱:云南贛濤鋼材銷售有限公司

             

             

            近期鋼市熱點風向標評論:629 鋼鐵行業中沒有產生一家真正意義上的跨國公司,這與中國外主流鋼鐵企業多為跨國公司或全球化公司形成鮮明對比。因此,中國鋼鐵的結構優化和轉型升級也要做好中國鋼鐵資本的全球布局調整,提升全球化經營能力。中國鋼鐵行業未來競爭格局趨勢中國鋼鐵業經歷這一輪再平衡之后,結構將得到優化,當然這一過程是相當長久的,“十三五”期間只是一個關鍵時期,我們必須開好頭、起好步,定好目標。有句時髦的話叫“境界決定格局”,未來中國乃至全球鋼鐵業的良好格局就取決于我們這個行業當前改革與轉型的境界,既要站高望遠又要行穩致遠,還要擺脫以往習慣性改革思維的羈絆。中國鋼鐵業未來必將重塑世界鋼鐵業的新格局:1、從粗放型外延式增長轉向集約化內涵式增長的產業發展模式中國鋼鐵業過去走了一條典型的粗放型發展之路,表現在主要依賴借貸和投資做大規模,行業的收入增長主要是靠產量增長,企業競爭主要是慘烈的價格競爭。通過這一輪結構調整轉型升級,中國鋼鐵業將轉向集約化內涵式增長之路,主要體現在以下幾個方面:一是通過技術進步以提高單位產品附加值的方式,增加行業盈利能力,摒棄單純追求產量規模和銷售規模;二是大力推進智慧制造和智能制造,鋼鐵業率先踐行“中國制造2025”戰略;三是將“工匠”精神融入智慧制造和精益制造中;四是更加依賴管理優化挖掘增長潛力。2、國有鋼鐵比重進一步下降,產業效率大幅提升中國鋼鐵業已經完成對中國經濟快速崛起的戰略支撐,未來中國鋼鐵的國有資本、民營資本和外國資本在市場屬性方面將一視同仁,并且國家鼓勵民營或其它性質的資本自由流動,行業真正進入“充分競爭期”。缺乏政府的特殊保護,國有鋼鐵企業原有優勢將蕩然無存,從2015年行業盈利排行榜可以看出,國有鋼鐵資本從充分競爭性行業逐步退出已是一種必然趨勢。個人感覺,未來通過出清“僵尸企業”、國有股減持以及國有鋼企的混合所有制等方式,中國鋼鐵行業的國有資本比重將進一步下降。


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