普洱軌道鋼最新價格;普洱軌道鋼最新報價;我司鋼鐵產品主要出口緬甸、老撾、越南及國內銷售,國內送貨到云南,貴州,廣西,四川,成都,以及全國部分地區,歡迎來電了解詳情,軌道鋼材料均可按照客戶要求的規格進行加工配送。實體銷售,誠信為本,價格實惠,質量保證!贛濤公司歡迎您咨詢,批發,零售均可! 2016年4月,全國20個城市5大類品種鋼材社會庫存環比有所下降,其中長材庫存是波動幅度較大品種,線材、螺紋鋼降幅均超過10%。本月庫存831.88萬噸,環比減少114.06萬噸,下降12.1%。其中鋼材市場庫存總量745.62萬噸,比上月減少107.72萬噸,下降12.62%;港口庫存86.25噸,比上月減少6.35噸,下降6.85%。具體見圖1、圖2、圖3。圖1 20個城市鋼材社會庫存走勢圖2各地區2016年4月比上月庫存增減情況圖3各城市2016年4月比上月庫存增減情況具體鋼材品種庫存情況如下:一、熱軋卷板熱軋卷板本月庫存144.23萬噸,比上月減少17.51萬噸,下降10.83%(具體見圖4)。其中鋼材市場庫存128.58萬噸,比上月減少14.36萬噸,港口庫存15.65萬噸,比上月增加3.15萬噸。圖4:熱軋卷板庫存情況本月熱軋卷板庫存增加的地區有3個,其中增加較多的地區有天津,庫存增加0.3萬噸,其中鋼材市場減少0.2萬噸,港口增加0.5萬噸;昆明庫存增加0.16萬噸;庫存減少的地區有13個,其中減少較多的地區有上海,庫存減少4.3萬噸,其中鋼材市場減少1.1萬噸,港口減少3.2萬噸;廣州庫存減少6.4萬噸,其中鋼材市場減少5.95萬噸,港口減少0.45萬噸;北京庫存減少0.1萬噸,沈陽1.1萬噸,石家莊0.1萬噸,合肥0.27萬噸,南昌0.12萬噸,武漢2.13萬噸,長沙0.35萬噸,成都0.51萬噸,重慶1.2萬噸,西安1.4萬噸。二、冷軋卷板冷軋卷板本月庫存133.8萬噸,比上月減少13.05萬噸,下降8.89%(具體見圖5)。其中鋼材市場庫存104.8萬噸,比上月減少14.05萬噸,港口庫存29.0萬噸,比上月增加1.0萬噸。圖5:冷軋卷板庫存情況本月冷軋卷板庫存增加的地區有4個,其中增加較多的地區有只昆明,庫存增加0.29萬噸;本月庫存減少的地區有12個,其中減少較多地區有上海,庫存減少1.7萬噸,其中鋼材市場減少2.2萬噸,港口增加0.5萬噸;廣州庫存減少7.3萬噸,全部為鋼材市場減少量;沈陽庫存減少0.2萬噸,合肥0.11萬噸,濟南0.1萬噸,武漢2.77萬噸,長沙0.18萬噸,重慶0.5萬噸,西安0.6萬噸。三、中厚板中厚板本月庫存92.33萬噸,比上月減少6.15萬噸,下降6.24%(具體見圖6)。其中鋼材市場庫存74.33萬噸,比上月減少5.65萬噸,港口庫存18.0萬噸,比上月減少0.5萬噸。圖6:中厚板庫存情況本月中厚板庫存增加的地區有4個,其中庫存增加較多的地區有天津,庫存增加2.3萬噸,其中鋼材市場增加0.8萬噸,港口增加1.5萬噸;南京,庫存增加0.12萬噸,濟南0.95萬噸。 2016年7月2日普洱軌道鋼最新價格;普洱軌道鋼最新報價
云南贛濤鋼鐵軌道鋼行業觀察報導:72 4月下旬以來,螺紋鋼期貨價格呈現震蕩回落的態勢,進入5月份后,螺紋鋼期貨1610合約更是出現加速下行的走勢。從4月21日螺紋鋼期貨1610合約創出的最高價2787元/噸算起,5月6日盤中最大跌幅超過500元/噸。通過對需求端變化、供應端變化和期價季節性規律3個方面因素的綜合分析,筆者認為,經過暴漲暴跌后,鋼價年內頂部或已探明。需求或將轉淡需求增長是此前推升鋼價的重要因素,其主要來源于3個方面,一是由于房地產行業的超預期回升,二是進入消費旺季的需求回升,三是鋼價上漲進而刺激補庫需求的正反饋。從種種數據來看,目前,這3個方面都出現了弱化跡象。首先,雖然第一季度房地產行業數據可謂靚麗,但市場普遍認為這是房地產行業長周期回落中的短周期反彈。長期來看,由于中國人口結構的變化,決定房地產需求的三類剛需(婚齡剛需、遷移剛需和改善剛需)已漸漸萎縮,房地產行業進入下行周期是大概率事件。在長周期下行的背景下,身處短周期反彈之中就需要警惕反彈可能隨時終止。由于行業調控政策的變化,從高頻數據來看,4月份的房地產銷量增速明顯回落。數據顯示,4月下旬,26城住房銷量同比增速降至58.0%,40城住房銷量同比增速降至59.6%;4月份,兩者分別為63.5%和63.3%,相比3月份均出現下滑。銷量增速的下降是一個值得警惕的信號,接下來,需要關注5月中旬國家統計局發布的4月份房地產投資和開工數據。其次,鋼材消費面臨旺季向淡季的切換!敖鹑y四”的旺季過后,5月份需求的回落符合歷史規律。5月份之后,南方地區進入梅雨和高溫季節,作為建筑鋼材重要下游的建筑工地施工會受到影響,作為熱軋板卷重要下游的汽車、家電等行業相繼進入生產淡季。前期,需求季節性的回升構成了鋼價上漲的推動力,而如今需求的季節性回落,成為打壓鋼價下跌的力量。最后,市場心態的變化會影響需求。
公司市場部名稱:云南贛濤鋼材銷售有限公司
近期鋼廠鋼貿微察分析:2016年7月2日 軌道鋼 堅持“客戶為王”的經營理念。曾總在公司每一位員工心中樹立“始終把客戶利益放在首位”的服務宗旨,確立“以客戶為中心,與客戶共成長”的經營理念。在日常經營中,曾總不僅重視新客戶的開拓,更關注老客戶的維護。在銷售過程中,曾總的員工發現下游用戶對非常規的鋼材品種了解不多,這是因為這類非常規的鋼材品種需求量較少,很多鋼貿商都不愿意供應。一些終端用戶遇到使用類鋼材的客戶,有時只能用高價的鋼材來替代,造成很大浪費。為了解決客戶的后顧之憂,曾總提出“只要是姓鋼鐵的,我們都供應”的服務口號,雖然這些小批量鋼材供應很難讓曾總公司有多大獲利,但卻讓客戶記住了這家以“客戶為中心”的公司,并與之形成穩固的合作關系。 “強化風險控制”。在曾總眼里,防范風險比銷量更重要,銷量再大,如果不能及時回籠貨款,沒有盈利,等于白干,如果虧損,那么銷量越大虧損越多。所以,曾總把防范風險始終放在首位,追求有盈利的銷量。