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            普洱板管 最新價格;普洱板管 最新報價
            發布者:gcw0871  發布時間:2016-07-02 00:46:54  訪問次數:13

            普洱板管 最新價格;普洱板管 最新報價,板管 普洱總經銷商。板管 鋼材產品型號齊全,滿足客戶選用。 板管 產品,當天下單訂購的材料,當日發車,云南省內及省外周邊地區貨運車輛三天內必到!7月2日 中厚板市場,國內扁平材指數為81.08,較上周相比下跌0.6%,較上月下跌3.56%,比去年下跌27.57%。從扁平材的代表品種來看,本周末熱卷價格指數為87.7,相對上周下跌0.53%,相對上月下跌3.48%,相對去年下跌27.97%。中厚板價格指數為89.35,相對上周下跌0.93%,相對上月下跌4.22%,相對去年下跌29.93%。本周國內中厚板市場價格繼續下跌。截至5月29日,20mm普中板最高、最低價分別為昆明2700元/噸和石家莊2250元/噸,20mm普中板平均價格為2433元/噸,較5月22日下跌24元/噸;20mm低合金中板最高、最低價分別為昆明2830元/噸和石家莊2350元/噸,20mm低合金中板平均價格為2590元/噸,較5月22日下跌26元/噸。本周國內有多家中厚板生產企業調整了價格政策,萍鋼、包鋼、馬鋼出廠價下調。

             

            普洱板管 最新價格;普洱板管 最新報價

             

            云南贛濤鋼鐵市場觀察視點:201672 上市鋼企庫存金額之所以大幅下滑,一是各類原燃料價格下滑,計提的存貨跌價準備增加。二則是受去產能影響,原材料及庫存商品量大幅減少。如重慶鋼鐵表示,存貨余額減少主要是由于2015 年公司計提存貨跌價準備。2015年度,由于鋼材市場低迷,鋼材售價持續下跌,主要原材料市場價格大幅下滑,同時公司部分存貨質量較差不能正常使用,公司對存貨進行了減值測試,2015 年度應計提存貨跌價準備43.45 億元。 對存貨進行全面清理、計提減值也直接導致了重慶鋼鐵當年業績大幅增虧。數據顯示,2015年,該公司報虧59.87億元,43.45億元的應計提存貨跌價準備就占了全年虧損額的72.57%。后者最典型南疆鋼鐵全年正常生產,而2015年受市場因素影響,長期處于停產狀態,其存貨采購及庫存量隨產能調整而大幅減少;另一方面,公司本部壓縮產能,實施冬季低負荷運行模式,減少采購量和入庫量,進一步消耗年初庫存。同時,為了提高資金流動性,降低存貨資金占用,采取各項措施降低庫存,去產能化效果顯現。 普洱板管

             

            公司市場部名稱:云南贛濤鋼材銷售有限公司

             

             

            近期鋼市熱點風向標評論:72 不少省的鋼鐵供給側改革,盡管提出了不少的壓減產能目標,但實際產量還是在增加。一面是去產能決心,一面是產量增加的沖動,這反映了在市場波動環境下企業被動去產能的心態。21世紀經濟報道獲悉,盡管目前各地陸續提出了規模浩大的煤炭、鋼鐵等過剩產能的淘汰方案,但是從已經公布的數字看,今年前4個月,除了煤炭在4月日均產量有所下降外,鋼鐵、水泥、有色的日均產量都是逐月提升的。甚至一些省在未來還有新增產量的可能。比如河北“十三五”規劃提出,到“十三五”末鋼鐵產能將控制在2億噸左右,實際情況是,2015年該省粗鋼產量僅僅為1.8832億噸,這意味著幾年內河北鋼鐵產量或許還要增加。全國的情況也是如此,2005年全國鋼鐵產量是3.5億噸,2014年到了8.2億噸。而只有到了2015年,鋼鐵價格下跌嚴重,當年粗鋼產量才同比減少2.2%,原煤產量減少3.3%,是2014年減產后的再次減少。原鞍鋼經濟研究所專家馬忠普指出,鋼鐵減產,還是要靠市場手段,企業虧損才會停產。而現在最大的問題是鋼價在上升,在這時要減產很難。去產能與增產量的博弈21世紀經濟報道從各地供給側改革方案比較發現,不少省的鋼鐵供給側改革,盡管提出了不少的壓減產能目標,但實際產量還是在增加。比如廣西之前的產能嚴重過剩實施方案也提出,2015年,廣西努力完成粗鋼產量2700萬噸、2017力爭粗鋼產量3000萬噸。實際上2015年該省粗鋼產量是2146萬噸。這意味著該省鋼鐵產量預留了增產的指標。山東最新的供給側改革方案提出,山東省將利用5年時間總體壓減生鐵970萬噸、粗鋼1500萬噸;沿海鋼鐵產能達到40%左右。但是山東2015年粗鋼產量6619.3萬噸計算,2020年如果減產1500萬噸的話,粗鋼產量仍達到5100多萬噸,這超出了《山東省2013-2020年大氣污染防治規劃》2015年全省鋼鐵產量控制在5000萬噸以內的要求。為什么各省供給側改革方案提出大幅減少產能,實際鋼鐵產量并不一定有大的減少?原因是產能和產量是兩回事。一位鋼鐵行業人士指出,各省提出的減少產能,這是很虛的數字。因為產能說不清楚。過去每年減少產能任務,很多是早就停產的多次申報。而有的盡管關閉,現在還可能會恢復生產。


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