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綠波帶 - 作用
加快“綠波帶”技術在道路交通中的應用，可以有效緩解因路上信號燈過多造成的等待時間、減少平面交叉口的擁堵情況、減少信號燈處引發的交通事故、減少因停車太多造成的尾氣排放，加快“綠波”的建設，有利于提高道路通行能力、有利于環境污染的治理、有利于緩解日益嚴重的交通擁堵問題、有利于提高人們的生活質量。
綠波帶 - 影響因素
綠波帶的效果受路口幾何條件、路口間距、流量現狀、交通條件及通訊條件等因素的影響，并不意味著時刻都能保證一路綠燈。在流量飽和前，綠波帶起到的作用主要是“配時跟著流量走”，就是保證綠波帶功能最大程度地實現；而在流量飽和以后，其主要作用就是“流量跟著配時走”，意思就是通過信號燈配時，實現對車流及時合理地調流。
綠波帶 - 效益
開車經過路橋大道的有車一族深有同感，以前因為紅綠燈多的煩惱，現在大大減少了。說起這種一路綠燈的好處，得益于路橋交警啟用的綠波帶控制模式。綠波帶就是在指定的交通線路上，當規定好路段的車速后，信號控制機根據路段距離，把該車流所經過的各路口綠燈起始時間做相應的調整，以確保該車流到達每個信號燈路口時，正好遇到“綠燈”。

采用一體化工業標準設計，安裝維護簡單，采用32位嵌入式系統為核心處理器，外帶多路驅動燈卡和傳感器，不僅價格低廉、性能可靠、功能強大，而且完全滿足智能交通信號控制傳統和創新應用要求，具有良好的性價比優勢，可廣泛適用于大中小城市路口的單點或聯網信號控制。
多時段交通控制機的環境及機械特性指標 境及機械特性指標:
作環境溫度： -20℃ ～ 70℃
相對濕度：45～95% 對濕度：45～95%
儲存濕度：45～65% 存濕度：45～65%
工作海拔：≤ 3000米
交通信號控制機的電磁兼容性能指標:
符合GB/T 17626.2（IEC6 1000-4-2）中規定的靜電放電抗擾度試驗要求
符合GB/T 17626.4（IEC6 1000-4-4）中規定的電快
速瞬變脈沖群抗擾度試驗要求
符合GB/T 17626.5（IEC6 1000-4-5）中規定的浪涌（沖擊）抗擾度試驗要求
符合GB/T 17626.11（IEC6 1000-4-11）中規定的電壓暫降、短時中斷及電壓變化抗擾度試驗要求