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            鄂州協調式信號機|鄂州協調式信號機廠家
            發布者:山東雙百電子有限公司  發布時間:2016-07-22 00:39:48  訪問次數:116

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            堅持“以質量求生存,以科技求發展,以信譽求市場,以管理求效益”的經營理念。擁有一批高素質的經營管理人才并建立了一套完整的管理體系,為客戶得到優質 服務提供了堅強的后盾。

            協調式信號機功能與特點:
            1、系統通訊方式多樣:可采用光纜,PSTN公用電話網、無線電專網等聯網方式。
            2、信號機的設置方式靈活:具備指揮中心設置、手提電腦現場設置,利用本機的鍵盤與LED顯示屏現場設置。
            3、采用了EMC電磁兼容性設計技術,系統具備抗浪涌沖擊,抗周期跌落,抗群脈沖干擾,抗靜電干擾的能力,具有很好的電磁兼容性。
            4、采用了模塊化結構,利用工業現場總線技術,具有很好的系統可擴展性.
            5、具備多種控制模式:
            多時段多方案[設有16種時段控制方案(節假日、平時、周末),18個時段,16個配時方案,還有夜晚黃閃與熄燈方案]、交通管制、手動控制、定周期控制、半感應控制,全感應控制,模糊感應控制(需要外接車輛檢測器)、指揮中心步進控制、干線協調控制(綠波帶)、自適應協調控制
            6、具備過載與漏電保護,具備綠沖突保護。對系統硬件、軟件的工作狀態和故障情況進行全面監視。
            7、支持遠程監視 ,路口燈組可在指揮中心實時顯示。
            8、最大60路(20組)機動車三色燈驅動與檢測(標配是36路),每路驅動能力為600W(AC220V),并全部采用了光電轉換隔離技術。
            最大16路(8組)人行二色燈驅動與檢測(標配是8路),每路驅動能力大于600W(AC220V),并全部采用了光電轉換隔離技術。
            9、降級順序:指揮中心控制-無電纜協調控制-多時段多方案-定周期控制-黃閃。

            我公司生產的交通信號機已經通過國家公安部檢測中心的檢測,符合國家公共安全行業標準GA47-2002《道路交通信號控制機》,硬件結構符合ATC2070標準,網絡通信遵循NTCIP協議,是一種基于開放標準的網絡化智能交通信號控制機。交通信號控制機針對國內的交通現狀,實現了多種智能交通控制算法,具有完全自主的知識產權,功能強大,性能穩定、使用方便,適應于不同城市的交通管理控制,與國內外同類產品相比具有很高的性價比,能充分滿足現代化智能交通的要求。

            協調式信號機采用高性能處理器,交通信號控制機采用模塊化結構設計,包括主控制模塊、輸入模塊、輸出模塊、電源模塊、溫控模塊和GPS模塊,這些模塊全部高度集成在一個單元之內,各模塊之間采用高速、強抗干擾的同步串行通信方式。各模塊采用獨立歐洲標準板卡,使交通信號機的擴展和維護更加方便。

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