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8日上海鋼市早報:鋼市成交乏力 鋼價或繼續下跌,昨日回顧:原材料:截止發稿前,唐山鋼坯價格暫穩,昌黎宏興價送到報1970,興隆、國義出廠1970元。建材市場:大廠三級(HRB400)螺紋鋼Ф16-25mm主流價格2200-2240元/噸跌10元;Ф8-10mm高線報2240-2270元/噸跌10元。熱軋市場:Q235B材質3.0mm×1500mm 熱卷通鋼/沙鋼/首鋼資源價格2420元/噸持平;5.5-11.5mm×1500mm熱卷沙鋼、日照、北臺報價為2360-2390元/噸持平。冷軋市場:1.0mm鞍鋼冷板3040元/噸跌20元;1.5mm武鋼冷板價格在2920元/噸持平;3.0mm鞍鋼冷板報價在3620元/噸跌20元;冷卷方面,現1.0mm邯鋼冷卷C料價格2940元/噸持平。
9月3日鋼鐵鋼構產品資訊: 簡評:本周國內鋼廠高爐檢修計劃略有下降,但8月份高爐檢修將會增多,且主要是本鋼、首鋼京唐及首鋼遷鋼等大型鋼廠。從影響產量看,仍以螺紋鋼、線材等長材為主,熱軋板卷下月檢修將增多。另外,8月下旬開始,河北及周邊地區部分鋼廠可能將采取限產減產措施,預計國內產量將會繼續下降,當前國內鋼材市場價格繼續上漲的行情將會繼續。主導城市報價依舊小幅上漲,但多數報價趨于平穩。市場方面,昨日價格大幅拉漲后,商家趨于謹慎,成交出現回落,市場推漲意愿逐漸降溫,多數商家維持平盤。雖然庫存低位、資源短缺對價格有較強支撐,但面臨需求淡季及高溫天氣的影響,成交難以持續釋放,價格一旦漲勢過快,市場認可度不高,價格上行顯得后勁不足。不銹鋼銅帶材鋼材深加工不銹鋼鋼材鋼鐵鐵合金電解鋁煉鐵橋梁用鋼鋼鐵企業互聯網+鋼材原料方面,昨日唐山鋼坯出廠價下跌20元/噸,目前出廠價1860元/噸;而普氏62%鐵礦石指數平穩運行,報價為55.75美元/噸。
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“一帶一路”所指的“一帶”(絲綢之路經濟帶)是指陸路,主要有三個走向,從中國出發,一是經中亞、俄羅斯到達歐洲;二是經中亞、西亞至波斯灣、地中海;三是中國到東南亞、南亞、印度洋!耙宦贰(21世紀海上絲綢之路)重點方向是兩條,一是從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。根據“一帶一路”戰略的規劃,“一帶一路”輻射范圍涵蓋東盟、南亞、西亞、中亞、北非和歐洲的超過50個國家,涉及到的人口約有44億,占全球總人口的63%;目前,這一區域的經濟總量大約是21萬億美元,占全球經濟總量的約29%。這一比例也表明該區域的發展潛力仍舊較大。不過,從“愿景和行動”文件來看,“一帶一路”相關的國家并不限于古代絲綢之路的范圍!耙粠б宦贰暗奶岱ㄖ皇墙栌昧斯糯z綢之路的叫法,更多的是一個政治經濟上的概念。初期來看,“一帶一路”戰略初期的合作對象可能主要以中國周邊的亞洲發展中國家為主;而從未來的發展來看,凡是認可中國所提出的合作模式的國家,或都有望成為“一帶一路”的合作伙伴!耙粠б宦贰睂χ袊臓恳、輻射是整體性的,既包括經濟基礎較好的沿海、沿江經濟帶,也包括西北、西南、東北這些經濟不發達地區。其中,新疆被定位為“絲綢之路經濟帶核心區”,福建則被定位為“21世紀海上絲綢之路核心區”。相當于兩省分列“一帶”和“一路”的戰略起點。通過推進“一帶一路”建設,發揮國內各地區比較優勢,加強東中西互動合作,可以全面提升開放型經濟水平和能級。據媒體報道“一帶一路”已經成了2015年各地政府工作報告的“標配”,共有31個省份針對“一帶一路”的建設進行了破題。明確了本地在“一帶一路”戰略中的角色和定位。具體來看,北京提出將立足國際交往中心定位,主動融入國家“一帶一路”戰略;廣東提出“爭當21世紀海上絲綢之路建設排頭兵”;海南提出“打造成21世紀海上絲綢之路的重要戰略支點”;新疆提出建設“絲綢之路經濟帶核心區”——新疆擁有占中國陸地1/4的邊境線,與周邊8個國家接壤;擁有國家級口岸15個,省級口岸12個,具有全方位開放的地緣優勢。目前一些項目已經先行一步,烏魯木齊將申報亞歐經貿合作試驗區;寧夏提出“進一步打造絲綢之路經濟帶戰略支點”,目前其提出的內陸開放型經濟試驗區已在推進。陜西提出將在能源、裝備制造、航空、汽車、電子信息等多個領域進行投入。
去年我們的策略變了,7月以前,我們策略是落港口現貨,因為港口現貨比普氏價格高,9月以后,我們開始賣指數減少庫存,這個不是說我們做的多好,這個只能說我們基于市場的一個判斷,在對于市場的判斷中我們的理念一致認為你不一定非要采用金融工具才可以做到套保,你實際上通過實貨的這種操作也可以實現套保,這是我們的一個理念,但是如果有金融工具的話就更好了。所以大家看到大連商品交易所推出這個連鐵之后,實際上在大商所推出連鐵之前新交所就已經有掉期了,09年那時候新交所的交易量太少了,一天交易量也就十來萬噸的水平,這是非常非常不活躍的,但是在連鐵推出之后新交所就開始變得活躍了,因為很多人內外盤堆著一起做。我們是比較喜歡這樣的行情,因為這樣我們才能賺到錢,不然每天都是一個價不可能賺到錢。那么1605合約一天的交易量就是752萬手,這個就相當于是7.52億噸鐵礦石,中國十個月的進口鐵礦石量可能才剛剛好能夠跟這個保持持平。所以說連鐵的這個影響力基本上就主宰了整個鐵礦石的漲跌行情。但不同的就是連鐵有漲跌停板,掉漆沒有漲跌停板,大家就可以利用外盤和內盤的這種差異性從中獲利。有一次周末的時候鋼坯拉了好幾百,然后連鐵一直風速漲停,16年2季度就直接沖到62美金,當時普氏才50多美金,只要第二天連鐵沒有一字漲停,你這買進去怎么都不會虧錢。我們說的新形勢就是這種新形式,就是金融化程度越來越加深,內外港岸越來越聯動,對鋼廠來說這就是原料采購的一種新形式。那么對于這樣一種新形式,沙鋼的應對方法就是在采購上敢于建庫。12-14年所有的鋼廠都說要壓緊庫存,要把庫存壓到最低,因為當時市場一直看跌。降低庫存的好處:資金慢慢變好,成本風險少,各方面風險都少。對于一些沿海的鋼廠,這種是很容易就能做到的,因為港上有那么多庫存,你用幾天就買幾天,很多沿海鋼廠就7天甚至更低的庫存,但是對于我們內部鋼廠或者說是江里面的鋼廠就不存在這種問題,因為真的做不到。像我們,我們把我們的庫存分為四類,其中重點在外港庫存和場內庫存。場內庫存是少不了的,這個叫安定庫存,不能沒有。比如說我一共有100萬噸五月份的貨,五月份一共有23天指數日,分攤下來沒一天會有多少多頭,然后在期貨也好,掉期也好做相應的對空套保。 云南黑退光亮管經銷商;昆明黑退光亮管經銷商
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