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            發布者:gcw0871  發布時間:2016-09-07 01:05:00  訪問次數:27

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            云南贛濤鋼鐵市場觀察視點:201697 印度JSW鋼鐵加大今明兩年資本支出力度,據悉,印度京德勒西南鋼鐵公司正計劃將本財年和下一財年作為資本支出高峰期,在印度各地鋼廠新開工一大批項目,以及改造和擴建項目,其中包括新建一個馬口鐵廠。2015年1-4月俄鋼產量增長2.6% ,據俄新社日前報道,俄聯邦統計局數據顯示,2015年1-4月,俄鋼產量達2360萬噸,同比增長2.6%。日本粗鋼產量連續8個月下滑,據日本鋼鐵聯盟(JISF)數據,4月日本粗鋼產量為840.2萬噸,環比降9.5%,同比降6.1%,為連續第八個月同比下滑。 熱軋鋼材產量為744.9萬噸,環比降11.2%,同比降5.5%,連續第6個月同比下降,其中,普通熱軋材產量590.8萬噸,環比降12.3%,特殊熱軋材產量為154.1萬噸,降6.6%。 墩柱頭鋼模板

             

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            近期鋼市熱點風向標評論:9月7日 逆勢做加法,攀鋼鋼軌底氣何來? 目前,我國建成或即將投產的鋼軌產能將達到600萬噸左右,而年消費量不過350萬噸上下。在鋼軌產能已經過剩的大背景下,攀鋼為何逆勢做加法,底氣在哪里?它又帶給我們什么樣的思考?底氣來自過硬的品牌。全球海拔最高、最寒冷、最缺氧、經過連續性永久凍土地區最長、免維護要求最高的青藏鐵路,72%的鋼軌是攀鋼制造;我國第一條時速350公里的京津城際高鐵,攀鋼是唯一供貨商;世界運量最大的大秦鐵路、世界軸重最高的澳大利亞礦石運輸重車線,閃耀著攀鋼鋼軌靚麗的身影……不僅如此,攀鋼還是我國目前唯一獲得出口免驗資格的鋼軌生產企業。40余年的磨礪,三分之一的國內市場份額,歐洲、美洲、亞洲等20多個國家和地區的出口業績,豐厚的市場積淀,超群的含釩品質,客戶的廣泛贊譽,攀鋼鋼軌已然就是一張靚麗的名片。底氣來自持續的創新。從PD1到PG5,從普通耐磨軌到高強度微合金鋼軌和超高強度熱處理鋼軌,從普通型鋼軌到超重型鋼軌,從低速軌到高速軌,從滿足美國AREMA標準到滿足國際上最嚴的歐洲鐵路聯盟EN標準,從滿足英國BS標準到滿足最高要求的國際鐵路聯盟UIC標準,40多年來,攀鋼獨創并申請了60余項鋼軌專利技術,許多專利技術水平至今全球領先;“高強度鋼軌在線熱處理方法及其裝置”等3項技術獲得美國專利權和歐盟專利授權。不僅如此,攀鋼還是我國鋼軌主要技術標準起草單位之一,并已成為世界上覆蓋標準最廣、規格最多的鋼軌生產企業,能生產38kg/m至75kg/m任意斷面、9米至100米任意定尺以及880MPa至1400MPa各種強度級別的鋼軌。“生產一代、開發一代、儲備一代”,獨領風騷的技術優勢鑄就了攀鋼鋼軌超凡的品質。


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