JIS F7473 20K實際使用中就曾發現閥體密封面被蒸汽拉出一條溝。更有一些閥門船用標準在被某些閥門廠修訂后塞進了閥門廠自認為正確的內容。例如青銅閥桿被改為2Cr13材料等等。這樣畫10種規格的閥門可以用于120種不同要求的閥門無形中就提高了同種閥門零件的加工批量。閥門生產廠則因為產品零件批量大而舍得投資搞精密鑄造和數控機床加工。
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GB/T592-1993 船用法蘭鑄鐵止回閥 CB853-76 P30法蘭鑄鋼截止閥 海水、淡水、滑油、燃油 CB854-76 P30法蘭鑄鋼截止止回閥 CB/3196-95 法蘭鑄鋼海水截止閥 海水、淡水4、有流量調節或壓力調節,但對調節精度要求不高,而且管路直徑又比較小,如公稱通經≤50mm的管路上,宜選用。鑄鋼閥門關閉時 , 密封面可以只依靠介質壓力來密封 , 即依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封,這就是自動密封。以往我們在閥門標準中僅籠統注明閥門接口的形位公差卻忽視了閥門零件的形位公差。因此閥門標準在修訂時應根據重要性程度規定閥門零件的形位公差從而“逼迫”閥門生產廠在加工設備的精度、工裝的可靠性上下大功夫。試擬閥門船用標準中法蘭閥系列壓縮品種范圍和方法 法蘭閥系列包括GB/T584-1999《船用法蘭鑄鋼截止閥》GB/T585-1999《船用法蘭鑄鋼截止止回閥》GB/T586-1999《船用法蘭鑄鋼止回閥》GB/T587-1993《船用法蘭青銅截止閥》GB/T588-1993《船用法蘭青銅截止止回閥》GB/T589-1993《船用法蘭青銅止回閥》GB/T590-1993《船用法蘭鑄鐵截止閥》GB/T591-1993《船用法蘭鑄鐵截止止回閥》GB/T592-1993《船用法蘭鑄鐵止回閥》CB853-76《P30法蘭鑄鋼截止閥》CB854-76《P30法蘭鑄鋼截止止回閥》CB/3196-95《法蘭鑄鋼海水截止閥》CB/3197-95《法蘭鑄鋼海水截止止回閥》 這些閥門是各類艦船選用最多、適用管路系統最廣的閥門。JIS F7473 20K尺寸說明
船用閥門有限公司JIS F7473 20K尺寸說明JIS F7473 20K尺寸說明
產品圖片JIS F7473 20K型
body | sc450 |
bonnet | sc450 |
seat | bc6/sus420 |
disc | sc450 |
stem | c3771bd or be/sus420 |
gland | bc6 |
gasket | non-asbestos |
DN | d | L | D | C | NO. | h | t | H | D2 |
50 | 50 | 220 | 155 | 120 | 4 | 19 | 16 | 265 | 160 |
65 | 65 | 270 | 175 | 140 | 4 | 19 | 18 | 295 | 200 |
80 | 80 | 300 | 185 | 150 | 8 | 19 | 18 | 300 | 200 |
100 | 100 | 350 | 210 | 175 | 8 | 19 | 18 | 345 | 250 |
125 | 125 | 420 | 250 | 210 | 8 | 23 | 20 | 405 | 280 |
150 | 150 | 490 | 280 | 240 | 8 | 23 | 22 | 455 | 315 |
200 | 200 | 570 | 330 | 290 | 12 | 23 | 22 | 545 | 355 |
250 | 250 | 740 | 400 | 355 | 12 | 25 | 24 | 645 | 400 |
300 | 300 | 840 | 445 | 400 | 16 | 25 | 24 | 735 | 450 |
DN | d | L | D | C | NO. | h | t | H | D2 |
50 | 50 | 220 | 155 | 120 | 4 | 19 | 16 | 265 | 160 |
65 | 65 | 270 | 175 | 140 | 4 | 19 | 18 | 295 | 200 |
80 | 80 | 300 | 185 | 150 | 8 | 19 | 18 | 300 | 200 |
100 | 100 | 350 | 210 | 175 | 8 | 19 | 18 | 345 | 250 |
125 | 125 | 420 | 250 | 210 | 8 | 23 | 20 | 405 | 280 |
150 | 150 | 490 | 280 | 240 | 8 | 23 | 22 | 455 | 315 |
200 | 200 | 570 | 330 | 290 | 12 | 23 | 22 | 545 | 355 |
250 | 250 | 740 | 400 | 355 | 12 | 25 | 24 | 645 | 400 |
300 | 300 | 840 | 445 | 400 | 16 | 25 | 24 | 735 | 450 |
DN | d | L | D | C | NO. | h | t | H | D2 |
50 | 50 | 210 | 130 | 105 | 4 | 15 | 14 | 270 | 160 |
65 | 65 | 250 | 155 | 130 | 4 | 15 | 14 | 300 | 180 |
80 | 80 | 280 | 180 | 145 | 4 | 19 | 16 | 310 | 180 |
100 | 100 | 340 | 200 | 165 | 8 | 19 | 16 | 360 | 224 |
125 | 125 | 410 | 235 | 200 | 8 | 19 | 16 | 390 | 250 |
150 | 150 | 480 | 265 | 230 | 8 | 19 | 18 | 445 | 280 |
200 | 200 | 570 | 320 | 280 | 8 | 23 | 20 | 530 | 315 |
250 | 250 | 740 | 385 | 345 | 12 | 23 | 22 | 650 | 355 |
300 | 300 | 840 | 430 | 390 | 12 | 23 | 24 | 740 | 400 |