自來水管道鋼襯波紋管補償器
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彈簧減震器http://www.songjiangjz.com/
“自來水管道鋼襯波紋管補償器”通用類波紋管的公稱位移,實際上就是波紋管給定的名義位移變形的能力。對于用波紋管制成的膨脹節(補償器)、補償器而言,通常稱為補償量,反映了波紋管吸收系統位移的能力,表示在一定條件下,產品所具有的最大的補償能力。波紋管在正常工作時,要吸收系統位移而產生位移變形,同時還要保證一定次數的正常安全工作位移循環次數。因此波紋管在設計時,根據每一個波可以承受的位移大小,設計有一定的波紋數,當每個波都在均勻地承受位移載荷,沒有局部超負荷時,波紋管可以正常的工作!
“自來水管道鋼襯波紋管補償器”“淞江”品牌經過30多年的發展,已成為全國減振器行業的知名品牌。公司業務范圍涵蓋了各類隔振降噪產品的專業研制和生產,包括:阻尼彈簧隔振器、橡膠隔振器、橡膠減振墊、橡膠軟接頭 、不銹鋼波紋管、Y型過濾器、消聲器、隔聲門窗,產品廣泛應用于水泵、風機、壓縮機、空調機、冷卻塔、柴油機等機械設備的振動隔離和噪聲控制。同時,隨著技術力量的不斷提升,“淞江”也提供專業的設計安裝隔振工程、隔聲房及消聲工程的一條龍服務,以保障人們有一個安靜舒適的生活環境!
“自來水管道鋼襯波紋管補償器”上海淞江減震器集團有限公司2015年11月中標廣州地鐵6號線1標地鐵項目,該項目采用上海淞江波紋補償器產品,6號線起點為廣州西面的金沙洲地區的潯峰崗,高架跨過北環高速公路后沿金沙洲路中央往東南方向前進,于沙鳳村東側以白沙河大橋橫跨珠江支流,連接到大坦沙島之沙頭頂。之后線路轉向正南,由高架轉入地下隧道,往南至雙橋路側坦尾站與五號線換乘。線路下穿廣茂鐵路后,斜穿珠江支流,于舊廣州南站大地沖范圍內多寶路處設如意坊站。線路沿黃沙大道往南抵達大同路處的黃沙站,與一號線換乘!
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自來水管道鋼襯波紋管補償器
2016-11-09