石灰漿液泵不銹鋼波紋管
“石灰漿液泵不銹鋼波紋管”上海淞江減震器集團有限公司位于上海市嘉定區技術開發區。我公司始建于1987年，占地1萬平方米，建筑面積3500平方米，我公司注冊資金5800萬元。 公司主營淞江品牌,公司分為兩個生產廠區，現有職工450人，科研技術人員38人，其中高級職稱人員16名，是目前國內波紋補償器（又稱波紋管、補償器、膨脹節、伸縮器、伸縮節）、非金屬補償器、鋼制波紋管涵以及公路、的大型制造企業。2000年，企業率先通過ISO9001國際質量體系認證；同期，淞江牌補償器系列產品榮獲“中國市場知名品牌”和“上海市著名商標”！

注意：

信息發布員在發布信息的時候可能會出現標題與產品不符合的情況！

對于這樣的情況請聯系當前頁面的銷售員電話確認！

“石灰漿液泵不銹鋼波紋管”7.補償器組焊后應進行外觀和幾何尺寸的檢驗。補償器兩端面同軸度公差；當公稱通徑小于等于500mm時，為5mm;當公稱通徑大于500mm時，為公稱通徑的1%，且小于等于10mm。補償器兩端面與主軸線垂直度公差為公稱通徑的1%，且小于等于3mm。膨脹節(補償器）出廠前的檢驗主要有上述的外觀檢查、幾何尺寸檢查和壓力檢驗。對有特殊要求的膨脹節(補償器），可根據使用工況、工藝要求等，按供需雙方協議進行其它方法的檢驗，如氣密性試驗、滲漏和著色、無損檢驗等！
“石灰漿液泵不銹鋼波紋管”上海淞江減震器集團有限公司2015年11月中標廣州地鐵6號線1標地鐵項目，該項目采用上海淞江波紋補償器產品，6號線起點為廣州西面的金沙洲地區的潯峰崗，高架跨過北環高速公路后沿金沙洲路中央往東南方向前進，于沙鳳村東側以白沙河大橋橫跨珠江支流，連接到大坦沙島之沙頭頂。之后線路轉向正南，由高架轉入地下隧道，往南至雙橋路側坦尾站與五號線換乘。線路下穿廣茂鐵路后，斜穿珠江支流，于舊廣州南站大地沖范圍內多寶路處設如意坊站。線路沿黃沙大道往南抵達大同路處的黃沙站，與一號線換乘！
“石灰漿液泵不銹鋼波紋管”本文來源于：上海淞江減震器集團有限公司。產品售后服務承諾書  上海淞江本著“高質量，優服務，求發展”的精神，以“優質產品、合理價格、貼心服務”的理念和負責、公開的原則向您鄭重承諾：一、產品配發檢驗合格證書和適量使用說明書，以確保用戶能正確安裝使用我公司產品。 二、我公司保證出廠的產品均按有關國jia標準生產和檢驗，不合格的產品決不出廠。 保證嚴格履行、兌現產品三包，嚴格執行國jia工業產品售后服務有關規定，對出廠產品自發貨日起的18個月內或產品安裝12個月以內（以先到者為限），若買方能夠證實產品是符合本公司建議的方法正確安裝與使用；能夠證實產品本身確有設計、材料或加工缺陷，并向本公司提出書面申請，本公司將負現缺陷產品免費召回維修!
石灰漿液泵不銹鋼波紋管 
2016-11-09