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理士蓄電池極板硫化原因及預防

蓄電池在使用過程中，由于水分蒸發和溶液外溢，使蓄電池內的液面下降，極板與空氣接觸造成容量降低，導致極板硫化。其主要原因有以下幾個方面：

1.蓄電池長期處于完全放電或半充電狀態，由于氣溫變化，如溫度升高時，極板一部分硫酸鉛焙入電解液中，直到電解液飽和為止;在溫度下降時，硫酸鉛即從飽和的電解液中析出，結晶到附近的極板。

2.電解液液面太低，使極板上部長期處于裸露的空氣中，與空氣接觸而受到氧化，在行駛中電解液液面上下振蕩，與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。

3.蓄電池自行放電后沒有及時進行充電，時間一長容易使極板硫化。極板硫化后粗大的硫酸鉛分布在活性物質的表面，阻塞活性物質的空隙而導致電解液滲入困難，使其電阻增大。拖拉機蓄電池硫化后，容量下降、導電不良、電壓值下降、電流強度隨著減弱，在拖拉機啟動時，不能及時供給較大強度的電流，使拖拉機不能正常啟動。

預防極板硫化的措施：

①在使用過程中，應注意電解液液面的高度，保持在規定值范圍內，特別在夏季要勤檢查。

②如較長時間不用時，應將蓄電池從拖拉機上拆下，存放在干燥的室內保管。

③不能將半放電的蓄電池長期放置，如不用時要定期補充充電，使蓄電池始終保持完全充電狀態。

④嚴禁將蓄電池長期放置在室外暴曬或雨淋。

⑤嚴禁連續多次大電流放電。

理士蓄電池是無需加注液體的

蓄電池現在已經成為很多家庭的必需品，尤其是對于汽車使用者來說，但是每個人對于蓄電池的認識都有所不同，使用的方法也有所不同，今天我們就以日本理士蓄電池為例，為大家解析一下如何正確的使用蓄電池，日常生活中如何更好的保養蓄電池，保證蓄電池的使用壽命。

首先，很多消費者買了日本理士蓄電池以后不注重保養和使用方法，尤其是現在很多蓄電池推出免維護的蓄電池系列，消費者就堂而皇之的認為自己可以不需要保養了，只要使用就行了，反正介紹上不是寫了免維護嘛，其實這種認識是大錯特錯的，不論您購買的是哪種類型的蓄電池，我們在后期使用的時候都要做好正常的維護工作，防止蓄電池生命過早終止。

當理士蓄電池電解液液面降低時，我們應該加蒸餾水而不是補充電解液或者直接添加純凈水，因為如果我用純凈水代替蒸餾水使用會對蓄電池產生很多不良的影響，純凈水中含有很多微量元素，可以和電解液發生化學變化，嚴重的時候會影響蓄電池的使用壽命。

其次我們的使用者還需要注意，日本理士蓄電池正負極接線柱的腐蝕情況，很多使用者認為不會出現腐蝕物，因為蓄電池都是密封處理的，只要保證接線柱不松動就可以了，其實不然，雖然我們的蓄電池都采用密封處理，但是長時間的使用還是會出現腐蝕的情況，出現腐蝕情況就會導致蓄電池電阻增大，影響蓄電池的正常充電放電，危機蓄電池的使用壽命，所以要定時檢查蓄電池的腐蝕情況，及早處理。