豫光蓄電池12V200AH使用時的注意事項：     豫光蓄電池銷售熱線：13716679180  
豫光蓄電池采用 新的集成功率元器件及DSP技術，大幅降低了體積及重量。同時，新的設計理念采用高密度表面處理，簡化電路，減少接點及聯線，不但降低電磁干擾，還提高UPS可靠性。豫光蓄電池長期處于浮充狀態下，正、負兩電極上的活性物質電化不均，會造成豫光蓄電池容量減退，使每只蓄電池的電壓高低不一。豫光蓄電池如果不進行活化處理，將會影響蓄電池的特性、容量和壽命。豫光蓄電池活化的目的是使正、負兩電極上的活性物質得到均衡活動，增加多孔性，達到其全部活性物質的應有作用，才進行活化的。豫光蓄電池活化時，環境溫度應控制在15~30°C之間，這樣豫光蓄電池的容量才可以達到理想的效果。在其他運行方式下，控制負荷系統的直流母線電壓應在直流系統額定電壓的85％~110％范圍內。豫光蓄電池組在浮充方式下，直流母線電壓為直流系統額定電壓的105％。動力負荷系統直流母線電壓應在直流系統額定電壓的87％~112％范圍內。浮充電屬豫光蓄電池直流系統的正常運行方式，決定了直流母線的電壓，應能滿足直流供電設備額定電壓的要求，而浮充電運行方式下直流母線電壓為直流系統額定直流母線電壓的波動允許范圍，是因直流系統除了正常浮充電運行方式外，還有因均衡充電、事故放電、核對性充放電等各種運行方式下，從安全性和可靠性出發，考慮到用電設備所允許的電壓范圍要求。
豫光蓄電池工作時間的計算：       
蓄電池單體電壓 2v 300AH, 分四層擺放，一層12塊，四層共48塊蓄電池。層與層之間并聯。蓄電池并聯和串聯在容量上怎么計算，在蓄電池上標有C10是什么意思？像以上這個情況2200W的負載能供電多長時間？電池串聯電壓增加，容量不變。比如一層串聯，12塊，就是2*12=24V，容量還是300AH；
電池并聯電壓不變，容量增加。四層24V300AH并聯，電壓不變還是24V，容量300*4=1200AH。
電池上標的C10表示電池容量使用十小時率放電測出來的，就是說每節電池用30A電流放電到保護電壓可以放電10個小時（因為不同的電流放電測出的電池容量是不同的）。
24V*1200AH=28800WH=28.8KWH，帶動2.2KW的負載，工作時間28.8/2.2大概是13個小時左右。
豫光蓄電池性能的優越性：
板柵 板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成，板柵結構優化設計，電流在極板上分布均勻，減少極板壓降，提高電池放電性能，自放電率極低，電池壽命長。
極板 極板采用專用活性物質配方，活性物質利用率提高，電池的大電流放電性能和充電接受能力提高，可適用于大電流沖擊放電的使用要求。隔板 選用高孔率、低電阻、耐腐蝕的高品質AGM隔板，電解液充足，高倍率放電性能好。
電解液 采用高純度電解液，提高了活性物質利用率，降低了電池的自放電。
安全閥 閥體采用阻燃ABS材料，結構設計獨特，其開啟、合閥壓力準確，保證電池安全、可靠運行。
電池槽、蓋 由阻燃ABS材料制成，高強度、耐腐蝕，外觀光澤亮麗。
極柱 極柱嵌有大直徑銅芯，提高端子電流負荷能力，電池內阻小。極柱與電池蓋采用機械密封和密封膠雙重密封結構，電池達到完全密封，避免極柱爬酸。單體電池 由一個單格構成（較大容量的電池為保證電池槽強度而設置中格，而電池內部仍為并聯），有效地保證了單體電池電氣性能的均衡性。電池內部設置極群定位裝置，保證電池部分隔板壓縮一致，保證酸液均勻分布電池組 電池外部連接采用銅芯軟電纜密封連接，防止電池端子與連接條氧化、腐蝕。電池可以組合成架使用，也可以置地安裝使用，安裝方式靈活多樣，安全可靠
豫光蓄電池正確的使用：      
一般蓄電池投入使用的日期距出廠日期時間較長，蓄電池經過長期的自放電，容量必然大量損失，并且由于單體蓄電池自放電大小的差異，致使蓄電池的比重、端電壓等出現不均衡，投人使用前應用均充電壓進行初充電，否則，個別蓄電池會進一步擴展成落后蓄電池并會導致整組蓄電池不可用。另外，如果蓄電池長期不投入使用，閑置時間超過3個月后，應該對蓄電池進行一次補充電。 在浮充狀態下，充電電流除維持蓄電池的自放電以外，還維持蓄電池內的氧循環，但是浮充狀態下充電電流又是與蓄電池的浮充電壓密切相關的。因此，為了便蓄電池有較長的使用壽命，在蓄電池使用過程中，要充分結合蓄電池制造的原材料及結構特點和環境溫度等幾方面的情況，制定合理的使用條件，尤其是浮充電壓的設定
豫光蓄電池電導測試：
目前國際上流行一種用電導測試的方法檢測電池的內阻來藉此判斷電池的實有容量。電導，即電阻的倒數，是指傳導電流的能力，它反映了電阻的大小。VRLA電池的電阻組成是復雜的，包含了電池的歐姆電阻，濃差極化電阻，電化學反應電阻及雙層電容充電時的干擾作用。在不同的量測點和不同的時刻測得的電阻值包含的組成也是不同的。剩余容量和電池內阻有一定的固定關系，特別在剩余容量不足50%時，會迅速下降，因而根據電池的電導或電阻值來判斷電池容量有很好的一致性。欲準確知道VRLA電池的健康狀況，只有對電池進行容量試驗。核對性容量放電實驗雖然能 地測定鉛酸蓄電池的容量，但是，這種測試方法有很多弊端，如成本昂貴、設備笨重和對專人進行培訓等，更主要的是這種測試必需把電池從設備上隔離開相當長的一段時間，而在這段時間里，如果沒有電池做為后備電源，危險性顯而易見。