<tr id="stl47"><source id="stl47"></source></tr>

<form id="stl47"><span id="stl47"><track id="stl47"></track></span></form>
<wbr id="stl47"></wbr>
    <form id="stl47"></form>
      <sub id="stl47"></sub>
        <tr id="stl47"></tr>
      1. <form id="stl47"></form>
        <form id="stl47"><th id="stl47"><noscript id="stl47"></noscript></th></form>

          <sub id="stl47"></sub><table id="stl47"><th id="stl47"><track id="stl47"></track></th></table>
            凸輪從動件拆卸和裝配
            發布者:康明斯動力設備(深圳)有限公司  發布時間:2016-12-16 13:44:03  訪問次數:286

             一、凸輪從動件拆卸

              1)用千分尺測量從動軸外徑,6BT型柴油機從動軸從外徑值應為19.012~19.02mm。如果從動臂軸損壞或外徑小于19.00mm,應予更換。

              2)檢查從動臂襯套有無刮傷、點蝕或劃痕。用內徑千分尺檢查襯套內徑。6BT型柴油機,其值應為19.053~19.078mm。如果大于19.10mm,應予以更換。

              3)檢查滾輪是否有損傷,是否轉動靈活,如圖3-53所示。

              KTTA型柴油機滾輪間隙見表3-5。

              4)拆下滾輪銷、滾輪,用磁力探傷法檢查從動臂是否損壞。

              5)檢查滾輪。用一個的內徑千分尺測量滾輪內徑。滾輪規格見表3-6。

              滾輪外徑與內徑孔的同心度誤差應為0.05mm。

              6)測量從動臂銷孔內徑和滾輪銷外徑,如圖3-55所示。

              KTTA型柴油機從動臂銷孔內徑為19.037~19.057mm;滾輪銷外徑為19.063~19.075mm。滾輪銷外徑小于18.999mm時,就必須更換。

              從動臂銷孔與滾輪銷過盈量為0.005~0.038mm。

              二、凸輪從動件裝配

              1)將鎖緊銷1放入滾輪銷孔內,如圖3-56所示,使銷上的記號線對準從動臂上的切槽。

              2)使用能塞進去的最大尺寸的塞尺或墊片放在隨動臂與滾輪之間作為支撐,將滾輪銷穿過從動臂和滾輪,取下塞尺,用滾輪銷釘固定。

              3)將從動臂和從動臂軸裝到從動臂蓋上,確保噴油器從動臂位于每一組的中央。應注意,在把從動臂安裝到從動臂上時,應使推桿座圈和蓋上的定位銷孔向上。

              4)將一只暫裝螺釘裝到軸上(這里使用暫裝螺釘是為了防止固定螺釘損壞,由于軸與從動臂蓋的配合是緊密配合,在打入軸時,螺釘有可能損壞)。

              5)對于6BT型柴油機,應在從動臂蓋兩端孔中涂一層薄密封油再裝上悶塞。悶塞應與孔的邊緣平齊或低于孔緣0.25mm以內。

              6)拆出暫裝螺釘,將鎖緊螺釘裝入軸內。

              7)凸輪從動臂有一個可更換的推桿球窩。球窩如損傷或過渡損時,必須予以更換。用一根新推桿的球頭涂藍檢查,接觸面積必須達到80%,必要時更換球窩。

              KTTA型柴油機球窩外徑為19.063~19.088mm。從動臂座孔內徑為19.025~19.050mm。從動臂座孔內徑19.025~19.050mm。從動臂與球窩之間配合過盈量為0.013~0.0146mm。

          免責聲明:焊材網轉載作品均注明出處,本網未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害,并非本網故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯系電話:0571-87774297。
          0571-87774297  
          国产www在线观看