向下焊機管道焊接汽油發電電焊機電弧焊  B = 底座寬度(m)

武藤の動力——綠色世界的力量  源自日本高端發電電焊機領導品牌   

日本品質  出口歐洲

武藤銷售熱線：182 2179 3963    021-31669263

     向下焊機管道焊接汽油發電電焊機電弧焊  

【售后維修】：質保三年，終生維護

【公司名稱】：上海又田實業有限公司

【產品品牌】：武藤の動力

  向下焊機管道焊接汽油發電電焊機電弧焊 把KVA當成KW夸張功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，它們之間的聯系為1KVA=0.8KW。進口機組通常用KVA表明功率單位，而國內用電設備通常都用KW表明，所以計算功率時應把KVA折算成KW。

一：電子調速,數字顯示,低噪音,箱柜式
二：低噪聲，低耗油（選用雙向節油開關主動操控油耗）.
三：一箱燃油可接連作業6-8個小時.
四：逆變器技能確保高品質的電源.延伸設備運用壽數

  向下焊機管道焊接汽油發電電焊機電弧焊 
柴油發電電焊機/發電電焊兩用機可選用相應的日本發起機配套，構成固定或移動式兩用電站。適用于電源的區域和單位作為照明、日用電器、電動工具的電源及供單人手工電弧焊接之用，如工礦企業野外作業、施工搶險、市政工程裝置修補、村莊田間場院作業等。該系列兩用機發電、電焊可單獨運用，也可以少量照明和電焊一同運用。 焊發兩用，能一同工作：作為一個小型的直流焊接設備，能焊接各式各樣的金屬部件；作為溝通同步發電機，它輸出電源，適宜做照明、電風扇等家用電器和別的小電器的電源用。 

  向下焊機管道焊接汽油發電電焊機電弧焊 

* 電王搭載日本原裝久保田/科勒的雙缸水冷柴油發動機。

*采用電王獨特的誘導子發電方式，是目前世界上最輕型、最緊湊的柴油發電電焊機。

* 動力強勁、可靠耐用，能滿足纖維素焊條、低氫焊條的全位置焊接。

*具有電弧催力調節功能，電弧穩定，電流調節范圍寬。

*設備儀表齊全，配有省油電磁閥，高低檔電流選擇開關，機油報警等裝置。

*是一款適合用于管道施工的專業性焊機。

* 采用原裝進口久保田/科勒柴油發動機保證穩固動力源源不斷.

* 先進的技術使得擁有更小巧的體型占地不足一平米.

* 焊機重量輕、體積小、移動方便.

* 是正規管道施工單位在高、險、沼澤等環境下進行高質量焊接的精良設備。

* 配有省油電磁閥與焊機的高發電效率同其它品牌設備相比節能50%，運行成本更具競爭力.

* 適用于鐵路、市政管網、化工廠、發電廠及煉鋼廠內的搶險維修。

* 節能、環保、低噪，能滿足鋼管全位置焊接要求，持續焊接穩定性良好，熔池清晰、焊道波紋細膩、平整、成型好。

* 功能齊全、施工效率高、運行成本低，零部件供應及時、售后服務有保障，是一款為中國高端用戶量身定做的優質焊機。

* 具有電弧吹力調節功能，電弧穩定、飛濺小。

* 配有省油電磁閥與焊機的高發電效率比其它品牌設備節能50%

* 搭載柴油發動機，采用進口的發電機及其控制系統.

* 根據中國管道建設的焊接要求，在原設計的基礎上極大地提高了焊接性能.

* 具有單把焊接和雙把同時焊接互不干擾的功能，只要在發動機容量內，焊接與交流電可以同時使用.

* 雙把手工電弧焊可以滿足普通焊條、纖維素焊條等多種焊條的使用，可以輕松實現簡易氬弧焊接.

* 雙把半自動焊可選配林肯、熊谷、奧太等國內外知名品牌送絲機，輕松實現管道全位置半自動藥芯自保焊焊接。

* 配有省油電磁閥與焊機的高發電效率同其它品牌設備相比節能40%，運行成本更具競爭力。

* 30KW直流輔助電源，可為多種電動工具提供現場電源。

* 適用于鐵路、市政管網、化工廠、發電廠及煉鋼廠內的搶險維修。

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無刷式-柴油/汽油-發電機/電焊機 

獨特設計-無刷式同步設計，內有硒整流轉子，無碳刷滑環。 
無需維修-電球采用無碳刷電球，所以省卻了經常檢查和保養的工作。 
無波干擾-因為沒有碳刷，所以不會產生干擾，最適宜于長途通訊設備的電源。 
電壓穩定-內藏硒整流轉子的發電機，產生一種自動電壓調節作用，從無負荷到100%負載的波動均微乎其微。 
操作簡單-集中控制按鈕于機身板面，方便操作及維修，節省時間，快捷安全。 
電起動裝置-可選擇電啟動裝置，操作簡單，容易起動。 
全新引擎-采用最先進科技改良之引擎，噪音底、清潔寧靜，耗油量極底，更能適合客戶要求及環保需要。 

    向下焊機管道焊接汽油發電電焊機電弧焊  以電弧螺柱發電電焊機技能為主導公司的出產狀況中國如今以電弧螺柱發電電焊機為主導技能的大型主干公司已達800多家，具有大批訓練有素的出產技能工人和電弧螺柱發電電焊機專業工程技能人員，通過“九五”技能改造，在從國外引入領先設備和技能影響下，出產水平有了很大前進，有的已進入國際同職業領先行列。在重型機械、冶金機械、礦山工程機械、電站鍋爐、壓力容器、石油化工、機車車輛、轎車等職業，遍及運用了數控切開技能以及埋弧焊、電渣焊、CO2氣維護焊、TIG焊、MIG焊、MAG焊、電阻焊、釬焊等電弧螺柱發電電焊機辦法。在鍋爐壓力容器出產中，已選用窄空隙埋弧焊、熱絲TIG焊、埋弧和電渣堆焊、小口徑自管和彎管內壁TIG/MAG堆焊，以及MAG電弧螺柱發電電焊機機器人等一系列高功率、高質量、機械化、主動化出產體系。鍋爐鰭片管的制作和電弧螺柱發電電焊機技能已進入國際領先行列。據不徹底計算，在大型主干公司，電弧螺柱發電電焊機機械化、主動化水平已到達60-65%。跟著中國轎車制作業的展開，電弧螺柱發電電焊機機器人在轎車制作中的運用顯著添加，轎車出產中，已遍及選用了弧焊電弧螺柱發電電焊機機器人、點發電電焊機器人和機器人主動出產線。但在其它職業中機器人運用較少。2000年有電弧螺柱發電電焊機機器人980臺擺布（轎車制作公司約占90%），比1996年添加86%。其間弧發電電焊機器人約占46%，點發電電焊機器人約占49%，其它機器人約占5%。在船只制作職業中，半主動CO2氣體維護焊和藥芯焊絲得到廣泛運用。2000年中國船只制作電弧螺柱發電電焊機高效化率均勻已到達75%擺布，船只電弧螺柱發電電焊機機械化、主動化率為61%擺布。石油天然氣管道電弧螺柱發電電焊機已選用實芯焊絲氣體維護全方位主動焊技能、藥芯焊絲氣體維護全方位主動焊技能，直縫管雙面主動埋弧焊制管技能正在起步。貯罐制作已選用氣電立焊技能、環縫埋弧焊等主動焊技能。一些中型公司也已較多地選用了主動埋弧焊，通過近幾年對CO2氣體維護焊技能的推行和經歷溝通，半主動CO2氣體維護焊在中型公司中也得到推行運用，電弧螺柱發電電焊機機械化、主動化程度也有相應的前進。但大大都小型公司電弧螺柱發電電焊機出產技能水平還對比落后，仍以手藝電弧焊為主。

無刷式獨特設計不會產生電波干擾,最適合長途通訊設備的電源需要和省卻經常檢查及維修保護裝置及警告系統采用電磁斷電器裝置或警告系統,在不正常、超負載、產生短路或緊急情況下可自動中斷電路或停機。附加低油壓系統，保護性能更佳。

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