車載550kw帕歐柴油發電機組保修期往后，長時間供應零配件及修補效力。主營發電機、柴油發電機、汽油發電機、便攜式發電機、數碼發電機、大功率柴油發電機、發電焊機。跟著日子的不斷前進。我們的日子懇求也是越來越高，節能減排已經是每個人都很關懷的論題。低碳日子是每個人都需要的。商場極力推出運用發電機，這么保證了我們的日子，也抵達了節能減排的作用。車載550kw帕歐柴油發電機組
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發電機領導品牌
日本品質 出口歐洲
武藤銷售熱線： 18221793963 13524131245
021-31669261 QQ 865819458 微信：jyjhxj520
【售后維修】：質保三年，終生維護
上門調試安裝 全國聯保 3小時到現場
【公司名稱】：上海又田實業有限公司
【產品品牌】：武藤動力
咨詢熱線：
021-31669263
021-31669261
QQ咨詢： 865819458
【公司地址】：上海市嘉定區匯源路218號
武藤水冷柴油機設立了動力輸出和技術性能的標桿。尖端的燃油噴射系統提供優異的動力性能和更高的燃油效率，
同時帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設計使得運行更安靜。發動機效率從來沒有這樣好。
水冷
先進的燃油噴射系統能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設計使運行更安靜。
鑄鐵缸體結構，耐用并保證性能穩定。
武藤渦輪增壓高壓共軌發動機符合第四等級EPA最終階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF),
顯著降低燃油消耗量且減少維護成本。這些先進的發動機特性涵蓋了四氣門/每缸，高壓共軌，
廢氣渦輪增壓，電子冷卻廢氣再循環系統(EGR)，機油控制系統以及柴油氧化催化劑(DOC)
水冷直噴,先進的機油控制系統,以及對高含硫燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門武藤
柴油發動機僅在美國,加拿大,歐洲以外的地區銷售。
此款發動機具有高壓共軌款的所有優異性能設計特點,電子冷卻廢氣再循環系統(EGR)，
以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無需共軌設計。
此款具有優異性能的發動機僅在美國、加拿大、歐洲以外的地區銷售。
武藤KDI機械調速發動機具有高含硫燃料的兼容性，并且采用水冷直噴和先進的機油控制系統。
每缸四氣門的特性保證了發動機的高效率，并且有堅實的三年質保。
產品所獲資質與認證
車載550kw帕歐柴油發電機組 要堅持汽油發電機組的清潔，汽油發電機組在工作中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內部，會構成短路介質，可損壞導線絕緣層，構成匝間短路，電流增大，溫度添加而焚毀汽油發電機組。羅颯羅颯動力機械有限公司在該方面是家有閱歷的公司，該公司的首要產品是羅颯汽油機發電機組、靜音發電機組、道依茨發電機組、羅颯發電機組、博羚汽油發電機組等各種品牌、品種的發電機。2、要勤查詢、仔細聽，聞到異味立刻停機，查詢汽油發電機組有無振蕩、噪聲和失常氣味。道依茨發電機在工作中，尤其是大功率汽油發電機組更要常常查看地腳螺栓、汽油發電機組端蓋、軸承壓蓋等是不是松動，接地設備是不是可靠等。3、要守時查看和修補汽油發電機組的操控設備，保證其正常工作。汽油發電機組操控設備技術情況的好壞，對汽油發電機組的正常建議起著抉擇性的作用。4、要常常查看發電機組三相電流是不是平衡。三相異步汽油發電機組，其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不容許逾越10%，這么才華保證汽油發電機組安全工作。車載550kw帕歐柴油發電機組
全中國唯一個品牌燃氣發電機所獲國際認證資格，
也是燃氣發電機的首創，產品出口到全球100多個國家與地區。
ISO9001認證 質量管理體系證
CE認證 歐洲電工委員會認證
EPA認證 美國排放認證
GOST認證 產品銷售到俄羅斯的入門認證以及俄羅斯對產品危險品認證
CARB認證 美國加州排放認證
AGA認證 澳大利亞燃氣產品安全認證
車載550kw帕歐柴油發電機組 柴油發電機燃油經濟、熱效高、工況改動時，燃油消耗率曲線改動對比平坦，低負荷下也經濟，工作可靠、耐久。因為沒有燃燒系統,缺點低，運用方案廣，有害排放物較低，防火安全性好，發電機自動調壓方法有：可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓車載550kw帕歐柴油發電機組
型號
YOTO60000TE
發電機
型式：
無刷、自激勵、同步發電機
相數：
單相/三相
額定電壓（ V）：
220/380
頻率：
50Hz
額定功率：
50KW
后備功率：
56KW
額定電流（ A）：
102
功率因數：
0.8
絕緣等級：
定子及轉子：F級
電壓變幅：
±1.5%
發動機
型式：
四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108
排量（L）：
4.8
額定轉速（rpm）：
1500
起動方式：
電起動
燃料：
車用柴油
油箱容積（升）：
130
附屬
裝置
電壓調節方式：
AVR式
無熔絲斷路器：
有
發動機控制端子：
有
DPC：
有
緊急停機裝備：
有
電壓表：
有
燃油表：
有
機油報警燈：
有
電流表：
有
運行時間表：
有
水溫報警燈：
有
充電報警燈：
有
電壓調節器：
有
其他
連續運轉時間（小時）：
長時間工作
耗油量（G/KW.H）：
195
噪音水平（dBA/7M）：
86
尺寸（長*寬*高mm）：
2000×1000×1350
凈重（kg）：
780
車輪附件：
選配
電池：
標配
車載550kw帕歐柴油發電機組 首要由柴油機、發電機和操控系統構成，柴油機和發電機有兩種聯接方法，一為柔性聯接，即用連軸器把兩有些對接起來，二為剛性聯接，用高強度螺栓將發電機鋼性聯接片和柴油機飛**聯接而成，現在運用剛性聯接對比多一些，柴油機和發電機聯接好后設備在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機的工作情況閃現給操作員，而且有了這些傳感器，就能夠設定一個上限，當抵達或逾越這個限定值時操控系統會預先報警，這個時分假設操作員沒有采用方法，操控系統會自動將機組停掉，柴油發電機組便是采用這種方法起自我維護作用.傳感器起接收和反響各種信息的作用。車載550kw帕歐柴油發電機組
水冷
高壓共軌直噴
無需尾氣處理裝置TIER 4最終等級排放標準
無需顆粒捕捉器(DPF)的維護
武藤全球最先進的生產車間 全球品質 原裝武藤
車載550kw帕歐柴油發電機組武藤柴油發電機組
|
一、基本參數 |
YOTO160000TE |
|
常用功率 KW |
120 |
|
備用功率 KW |
150 |
|
產品頻率 HZ |
50 |
|
相數/線數 |
3*4 |
|
燃油類型 |
Diesel |
|
噪音水平： |
65-73db |
|
調節方式： |
智能TCGI穩壓逆變 |
|
調速器： |
電子調速器 |
|
功率因素： |
0.9/1.0 |
|
穩態電壓調整率： |
≤1% |
|
尺寸（長X寬X高）： |
2336x1100x1652 |
|
重量（kg）： |
1780 |
二、MUYOTO武藤動力發電機組核心參數：
|
穩態電壓調整率： |
≤1% |
|
穩態頻率調整率： |
≤1% |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率： |
≤0.5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
電壓穩定時間 |
≤3S |
|
瞬態電壓調整率： |
≤15% |
|
瞬態頻率調整率： |
≤5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
頻率穩定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數
|
型號 |
1006JT 70TAG2 |
|
額定功率 |
171KW |
|
最大功率 |
190KW |
|
汽缸數 |
六缸 |
|
缸徑*行程（mm) |
100x127 |
|
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量（L) |
5.99L |
|
燃油消耗率（g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統 |
|
啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
17:1 |
|
轉速（轉/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發電機技術參數：
|
型號 |
JC274G |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統 |
自勵、自動調節電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
繞組結構 |
2/3 節距 |
|
電話諧波因數（THF） |
<2% |
|
電話干擾因數（TIF） |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統 |
直接驅動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
車載550kw帕歐柴油發電機組 1.柴油比其他一些動力如汽油、煤炭等便宜得多。假設運用柴油發電機組，能夠節約28-30%的工作本錢。 2.對比于汽油發電機組，柴油發電機組的維護報價相對便宜的。例如潤滑油在潤滑引擎的往常維護上也會為您節約一些錢。3.這種發電機，電力供應滿足，選擇境地寬廣。你能夠便當的選擇3KW-500KW的柴油發電機組，但是汽油發電機組選擇1KW-40KW以下。4.柴油建議機比起汽油建議機和其他動力設備，更鞏固經用。只需堅持往常的正常維護維護，你能夠運用數十年。5.柴油發電機組工作時間長，因為它構造構造容許它通過內部水循環來活絡降溫。6.柴油發電機組的方便性，運用簡略便當。
車載550kw帕歐柴油發電機組MUYOTO柴油發電機組具有以下特點：
一、基本參數
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產品頻率 HZ
50
相數/線數
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平：
75-82db
調節方式：
智能TCGI穩壓逆變
調速器：
電噴,電子調速器/A1
功率因素：
0.9/1.0
穩態電壓調整率：
≤1%
尺寸（長X寬X高）：
4060x1830x2109
重量（kg）：
5700
二、MUYOTO武藤動力發電機組核心參數：車載550kw帕歐柴油發電機組
|
穩態電壓調整率： |
≤1% |
|
穩態頻率調整率： |
≤1% |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率： |
≤0.5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
電壓穩定時間 |
≤3S |
|
瞬態電壓調整率： |
≤15% |
|
瞬態頻率調整率： |
≤5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
頻率穩定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數
|
型號 |
S6JTR2-PTAA |
|
額定功率 |
645 |
|
最大功率 |
710 |
|
汽缸數 |
六缸、L型 |
|
缸徑*行程（mm) |
170x220 |
|
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量（L) |
29.96L |
|
燃油消耗率（g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統 |
|
啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
14:1 |
|
轉速（轉/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發電機技術參數： 車載550kw帕歐柴油發電機組
|
型號 |
JCI634C |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統 |
自勵、自動調節電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
繞組結構 |
2/3 節距 |
|
電話諧波因數（THF） |
<2% |
|
電話干擾因數（TIF） |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統 |
直接驅動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
車載550kw帕歐柴油發電機組年。柴油發電機是一種多見的發電設備，它首要是運用柴油作為柴油機的燃料，然后股動發電機進行發電的設備，不只能夠固定在建筑上運用，還能夠放在一些車輛上作為移動電源。柴油發電機可在事端停電情況下活絡建議，給各機電設備、應急設備供電，減小了事端停電對公司構成的影響。組選用旋轉式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器；機組抗磨經用、構造緊湊、操作便當。發電機 http://www.gkzhan.com/st132197/price.html車載550kw帕歐柴油發電機組 國民經濟的高速展開，致使的國家電力的嚴重缺少。自備柴油發電機組是對缺電公司電力的一個極好的補沖。關于急于收購柴油發電機組的公司來說，進口仍是國產，這是個敵對，而且是個越來越讓人頭疼的疑問。收購時應領先客觀理性的分析各個方面：?2、噪音：進口機的分貝標稱值是按"≥"計算,而國產發電機組的分貝標稱值是按"≤"計算,這便是我們在看技術參數時進口機比國產機噪音低很多的要素.本來進口機的分貝比國產機僅僅略微低一點。不管是進口機仍是國產機，只需是加裝規范成套廠配套的消音器，宣告的噪音是能夠抵達國家規范的，況且，機房還能夠隔絕掉一有些噪音。人在室外是底子感覺不到有多大的噪音了。發電機組專業制造三試， 進行試機。通過搖轉曲軸、扳動飛輪、起動機器等，對舊柴油機作仔細查看。試機是十分首要的一步，具體的查看過程如下：1．搖轉曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴宣告洪亮的聲音，說明噴油嘴和柱塞副功用尚好；如輪室內無"嘩"等失常的響聲，則說明齒輪的磨損不嚴重。2．上下扳動飛輪，如無響聲，說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的空地不大。3．扳轉飛輪，使活塞靠近下止點，然后支配晃動飛輪，如無"嗒嗒"聲，說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。4．使氣缸減壓，搖轉曲軸，當去掉減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪活絡回轉，說明氣缸、活塞、活塞環的磨損程度小。在搖轉曲軸時，機油壓力表的指針應不低于1或機油指示紅標能很快升起，手下壓應吃力。5．起動機器。如簡略起動，排煙無色或淺灰，轉速安穩無雜音，說明舊柴油機的技術情況是好的。補白：柴油發電機組的檢驗進程，最佳悉數在柴油發電機操控器中進行操作和跟蹤監測氣壓、油壓等方面數據的改動。因此，柴油發電機操控器質量的安穩性，方案人性化等方面的懇求很高。
250A汽油發電電焊機 http://www.ybzhan.cn/st69840/erlist_401384.html柴油發電機 http://www.ybzhan.cn/st69840/list_400327.html30KW柴油發電機 http://www.ybzhan.cn/st69840/erlist_400504.html小型發電機廠家 http://www.fdjws.com100千瓦柴油發電機 http://www.gkzhan.com/st132197/index.html20KW汽油發電機 http://fadianji15.shop.qihuiwang.com/久保田150KW省油耐用發電機65千瓦沃爾沃靜音發電機廠家房車水利建設6千瓦柴油發電機水箱進口省油耐用900kw柴油發電機組85KW發電機
車載550kw帕歐柴油發電機組 按照操控和操作的方法分類，可分為現場操作發電機組、隔室操作發電機組和自動化發電機組。1） 現場操作發電機組。操作人員在機房內對發電機組進行建議、合閘、調速、分閘、停機等操作。這類發電機組工作時所發生的振蕩、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。2） 隔室操作發電機組，這類發電機組的機房和操控室分隔設置，操作人員在操作室內對機房內的柴油發電機組進行建議、調速、停機等操作，并對機組的工作參數進行監測，對機房內的輔機也實施會集操控。隔室操作可改善操作人員的工作環境。3） 自動化發電機組。通過各有關單位的多年研討，柴油發電機組的自動化可結束無人值守，其間包含機組自建議、自動調壓、自動調頻、調載、自動并車、按負荷大小自動增減機組、自動處理缺點、自動記載打印機組可在市電中斷后10-15s自動建議，代替市電進行供電。柴油發電機公司舉薦國民經濟的高速展開，致使的國家電力的嚴重缺少。自備柴油發電機組是對缺電公司電力的一個極好的補沖。關于急于收購柴油發電機組的公司來說，進口仍是國產，這是個敵對，而且是個越來越讓人頭疼的疑問。收購時應領先客觀理性的分析各個方面：?4、油耗：同噪音一樣:進口機是按"≥"計算,而國產機是按"≤"計算,一般國產機耗油是全負荷運用的情況下每千瓦每小時≤209克至230克支配，而進口機在全負荷運用的情況下每千瓦每小時≥201克至220克支配。用戶在選購時能夠從進口機與國產機的差價聯絡自己實習需要的運用時間來計算合理的選購方案。 車載550kw帕歐柴油發電機組 按照操控和操作的方法分類，可分為現場操作發電機組、隔室操作發電機組和自動化發電機組。1） 現場操作發電機組。操作人員在機房內對發電機組進行建議、合閘、調速、分閘、停機等操作。這類發電機組工作時所發生的振蕩、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。2） 隔室操作發電機組，這類發電機組的機房和操控室分隔設置，操作人員在操作室內對機房內的柴油發電機組進行建議、調速、停機等操作，并對機組的工作參數進行監測，對機房內的輔機也實施會集操控。隔室操作可改善操作人員的工作環境。3） 自動化發電機組。通過各有關單位的多年研討，柴油發電機組的自動化可結束無人值守，其間包含機組自建議、自動調壓、自動調頻、調載、自動并車、按負荷大小自動增減機組、自動處理缺點、自動記載打印機組可在市電中斷后10-15s自動建議，代替市電進行供電。柴油發電機公司舉薦國民經濟的高速展開，致使的國家電力的嚴重缺少。自備柴油發電機組是對缺電公司電力的一個極好的補沖。關于急于收購柴油發電機組的公司來說，進口仍是國產，這是個敵對，而且是個越來越讓人頭疼的疑問。收購時應領先客觀理性的分析各個方面：?4、油耗：同噪音一樣:進口機是按"≥"計算,而國產機是按"≤"計算,一般國產機耗油是全負荷運用的情況下每千瓦每小時≤209克至230克支配，而進口機在全負荷運用的情況下每千瓦每小時≥201克至220克支配。用戶在選購時能夠從進口機與國產機的差價聯絡自己實習需要的運用時間來計算合理的選購方案。 車載550kw帕歐柴油發電機組 柴油發電機燃油經濟、熱效高、工況改動時，燃油消耗率曲線改動對比平坦，低負荷下也經濟，工作可靠、耐久。因為沒有燃燒系統,缺點低，運用方案廣，有害排放物較低，防火安全性好，發電機自動調壓方法有：可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓車載550kw帕歐柴油發電機組 車載550kw帕歐柴油發電機組 永磁柴油發電機多少錢是由內燃機和同步發電機組合而成的，內燃機的最大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的束縛，稱為額定功率，交流同步發電機的額定功率是指在額定轉速下，長時間連續工作時，輸出的額定功率，一般把柴油機輸出額定功率與同步交流發電機輸出的額定功率之間，稱為匹配比。車載550kw帕歐柴油發電機組