TS68-E4.0-4P-7.56-M1減速機工期快

上海研一重工自成立以來，以“成為國內傳動機械行業標準、創新型企業”為目標，秉持“質量為本，客戶至上”的經營理念，精益求精、開拓創新并不斷研發新產品，全體同仁風雨兼程，已發展成為集研發、生產、銷售為一體的中國最大傳動機械制造商之一。

TS68-E4.0-4P-7.56-M1型式表示方法如：
　　SF77-Y0.55-4P-30.56-M1-0°
　　
　　Y:三相交流異步電機
　　0.55:電機功率
　　4P:電機級數
　　32.56:傳動比
　　M1：安裝形式
　　0°:接線盒位置(0°-270°)
　　具體型號包括：
　　S77-Y0.55kw減速機 S77-Y0.75kw減速機
　　S77-Y1.1kw減速機 S77-Y1.5kw減速機 S77-Y2.2kw減速機 S77-Y3kw減速機 S77-Y3kw減速機 S77-Y4kw減速機 S77-Y5.5kw減速機 S77-Y7.5kw減速機
TS68-E4.0-4P-7.56-M1產品性能及特點
1、采用優質鋼材鍛造，擁有最先進的設計理念；
2、體積小、重量輕，適合各種大、小型設備使用；
3、振動小、噪音低、外形美觀，采用三菱技術設計；
4、外殼采用高強度的鋁/鐵材料，防護等級為IP54，防塵，完全防止外物侵入，防水，防止飛濺的水侵入。
5、齒輪經SKIVING精密滾齒加工、齒輪精度達1-2級，經過高周波熱處理，齒輪厚度較厚，具有良好的承載能力。
6、采用日本和瑞典專用軸承齒輪功率范圍數比3-1800,功率100W-3700W。
換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電！ 蝸輪蝸桿減速機部分附件解說如下： 1. 減速機只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上。3.油封；主要使用防止機箱內部的潤滑油外泄，提高潤滑油的使用時間。二、減速機的檢查與維護 經過一定時期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。 1、安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。 1. 減速機安裝后，檢查是否靈活。正式使用請必須進行空載試驗，在運轉正常的情況下，在逐步加載運轉。 3．檢查與減速機聯接的孔（或軸）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應為H7（軸的公差為H6）。

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