WANTE蓄電池12V100AH供電設備的分類： 蓄電池銷售熱線：13716679180
同一只WANTE蓄電池的內阻是隨充電電壓的變化而變化的,和隨放電時間變化而變化的.同一電池內阻值不是固定的,它隨著使用和存放都會變化.使用內阻測試儀就是測試你當前充電,或放電和使用等當前蓄電池的性能參數,當發現參數偏離太大,就要對WANTE蓄電池進行分折.注:充電量不夠和失水都會引起內阻大.
WANTE蓄電池正確的使用方法：
2.3、容量C算出最大放電電流后，再根據負載性質及用戶所需UPS的后備時間，算得蓄電池標配容量：（C＝It）。
UPS的分類方法多種多樣，按功率大小可以分為大中小三種功率容量；按輸出波形可以分為方波、梯形波或者正弦波；按輸入輸出方式可以分為單相入單相出、三相入單相出或三相入三相出；按工作原理還可以分為動態UPS和靜態UPS兩大類。動態不間斷電源是依靠慣性飛輪存儲的動能來維持負載電能供應的連續性的，這種不間斷電源具有笨重、噪聲大、效率低、切換時間長等缺點，已被靜態不間斷電源所取代。靜態UPS以蓄電池組為儲能工具，市電正常時交流市電經整流后變為直流電并將電能存儲在蓄電池組中，當市電中斷時再由逆變器將蓄電池組中儲存的直流電轉變為交流電來維持向負載供電。根據工作方式的不同，靜態UPS又可分為后備式UPS、在線式UPS、在線互動式UPS和Delta變換型UPS四種類型，下面分別加以介紹。
1.后備式UPS：后備式UPS主要由充電器、蓄電池、逆變器和變壓器抽頭調壓式穩壓電源四部分組成。后備式UPS的工作原理如圖2所示。后備式UPS具有電路簡單、成本低、可靠性高的優點，但是其輸出電壓穩定精度差，市電掉電時負載供電有一段時間的中斷。另外受切換電流和動作時間的限制，輸出功率一般較小，一般后備式正弦波輸出UPS，容量在2kVA以下，后備式方波輸出UPS容量在lkvA以下。
后備式UPS原理圖：圖2 后備式UPS原理圖
2.在線互動式UPS：在線互動式UPS，與在線式UPS相比，它省去了整流器和充電器，而由一個身兼二職的逆變器/充電器模塊配以蓄電池組構成，其原理框圖如圖3所示。
在線互動式UPS原理圖：圖3 在線互動式UPS原理圖
在線互動式UPS具有效率高(可達98%以上)、結構簡單、成本低、可靠性高的優點，但是它大部分時間由市電直接給負載供電，輸出電壓質量差，市電掉電時交流旁路開關存在斷開時間，導致UPS輸出存在一定時間的電能中斷。
WANTE蓄電池內阻極化特性：
WANTE蓄電池的內阻主要由歐姆內阻和極化內阻構成的， 極化內阻的變化相對于歐姆內阻的變化要大很多， 所以光看總內阻的大小不夠全面， 應該關注極化內阻
嚴禁蓄電池過度放電，如小電流放電至自動關機，人為調低蓄電池最低保護值等，均可能造成電池過度放電。
對于頻繁停電，使蓄電池頻繁放電的地區，要采取措施，保證蓄電池在每次放電后有足夠的充電時間，防止蓄電池長期充電不足。對于很少停電，蓄電池很少放電的UPS，則要每隔3個月左右人為地斷市電一次，讓蓄電池放電一段時間，防止蓄電池“儲存老化”。
要定期檢查蓄電池的端電壓和內阻，及時發現“落后”電池，進行個別處理。
注意蓄電池的日常維護和使用注意事項，可以延長蓄電池的使用時間，并且讓電池能維持良好的后備供電能力。
WANTE蓄電池容量配置計算：
1、蓄電池基本技術指標：①閥控式密封鉛酸蓄電池：每臺UPS各接一組。②浮充電壓允差：1%。③浮充電壓：2.23～2.27V/單體。④均充電壓：2.3～2.4V/單體。⑤放電終了電壓：1.67～1.70V/單體。⑥溫度對蓄電池壽命的影響：在25℃時浮充運行情況下，理論壽命不低于10年。
2、UPS蓄電池容量的計算。2.1、蓄電池最大放電電流I。I＝S×COSφ/η×Ei
式中：S為UPS電源的標稱輸出功率；COSφ為負載功率因數，一般取0.8；
η為逆變器的效率一般取0.8；Ei為蓄電池放電終了電壓。
2.2、電池后備時間t電池后備時間t根據用戶的需要而定，中小型UPS多采用閥控鉛蓄電池。價格較貴，一般選取滿載工作時間為10min、15min或30min。
WANTE蓄電池使用時的注意事項：
所有UPS蓄電池實際可用容量與蓄電池放電電流大小、蓄電池工作環境的溫度、貯存時間的長短以及負荷特性密切相關。如果不能正確地使用UPS電源，往往會造成蓄電池實際可用容量遠小于額定標稱容量。為此，用戶在使用蓄電池時須注意以下幾點：1.蓄電池過度放電和蓄電池長時間的開路閑置不用，都會使得蓄電池內部產生大量的硫酸鉛，并吸附到蓄電池陰極上，形成所謂的陰極“硫酸鹽化”，結果造成了電池內阻增大，蓄電池的可充放電性能受到影響。目前常用的M型密封式鉛酸蓄電池的使用壽命大約為3～5年。2.對于大多數UPS電源來說，當蓄電池每次放電完畢后，可利用內部充電回路進行浮充。為保證蓄電池重新置于飽和充電狀態，一般需要的充電時間為10～12小時。充電時間不夠會使蓄電池處于充電不充分狀態，使蓄電池實際可供使用的容量遠遠低于標稱容量。在市電電壓低于200V時，部分UPS電源已不能利用內部充電回路對蓄電池進行飽和充電了。3.為保證蓄電池具有良好的充放電特性，長期閑置不用的UPS電源(UPS電源停機10天以上)，在重新開機使用之前，最好先不要加負載，讓UPS電源利用機內的充電回路對蓄電池浮充10～12小時后再進行使用。對于使用后備式UPS電源的用戶來說，若UPS電源長期工作在后備工作狀態，建議每隔一個月，讓UPS電源處于逆變器狀態工作至少2～3分鐘，以便激活電池。
WANTE蓄電池性能失效的原因：
1、極板彎曲：極板某處有硫酸鹽結晶削弱電能的接受，造成電池極板的某處過充電，而這種過充電使此處溫度升高，使這里的極板彎曲。2、鹽化使極板上柵格網眼的反應物脫落，會導致過充電，極板彎曲。因此，應用脈沖技術去保護極板是最合適的，也有助于減低機械震動引起電池極板的損害。過去，電池鹽化后，被認為無用而丟棄，或拉到遠處修理。但現在，脈沖技術能很好地解決這個問題。
技巧四正確掌握充電時間：在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電池失水、發熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。技巧五防止曝曬：電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。技巧六避免充電時插頭發熱：充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭發熱，發熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插。
