SOTA蓄電池12V180AH性能的影響因素： 蓄電池銷售熱線：13716679180
蓄電池的不同失效模式反映在內阻變化的幅值并不一樣。不同劣化模式下的電池放電曲線。與一般的腐蝕模式對比可以發現：同樣的歐姆內阻變化幅度，失水模式能提供的輸出容量比腐蝕模式的要低。另外的電池劣化模式也從不同的角度影響電池的內阻，除腐蝕和失水外，活性物質的不同結晶狀態也影響輸出容量和內阻。對處于正常浮充電壓一定時間后的電池，可以以為是在完全充電狀態。溫度對電池內阻影響甚微，低溫有些影響。在運行條件較好的場合，可以不考慮溫度的影響。目前國內還沒有相關的標準對蓄電池內阻數據進行解釋說明，只有IEEE STd 1188—1996中對內阻測和數據分析作了簡單的說明，IEEE Std1188一1996指出：內阻受包括物理連接、電解液離子導電性和電極表而的活性物質的活性三方面因素的影響，內阻值與所采用的儀器和丈量方法有關，內阻的變化可以當作電池性能或者說容量變化的指示。明顯的內阻變化表明蓄電池有大的性能改變，超過30％的變化即可以為明顯，但這個變化幅度可能跟不同廠家的電池有關。
SOTA蓄電池真假判斷方法：
1：鑒別的簡易性:消費者只需撥打電話或上網查詢,便可知真偽。
2：功能擴充:在提供產品真偽鑒別服務的同時,還可開發出統計功能。使入網企業能隨時了解有關市場動態，產品假冒情況等信息,為行業管理部門宏觀掌握行業信息、為執法部門打假提供準確而可靠的依據。3：首先要看防偽編碼?0?2防偽標識的一性:具有一性,即一件產品一個編碼,由計算機隨機加密生成,絕無重復。4：密碼的保密性:每個防偽密碼都是隱藏在電碼防偽標簽中,只有破壞性刮掉涂層或揭開標識物,才能看到密碼。當密碼被首次查詢后,中心數據庫便自動記錄下查詢的時間,并將該件產品的密碼檔案自動消除從而排除了防偽密碼重復使用的可能性。
SOTA蓄電池性能的優越性：
壽命長。正常使用情況下，LEOCH電池DJ系列浮充設計壽命可達16年，DJM及DJW系列浮充設計壽命可達12年。
自放電率極低。在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8％。
容量充足。保證蓄電池100％的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現象。
使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃～60℃的溫度范圍內使用。LEOCH電池采用獨特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優良的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能。
密封性能好。能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結構，能將產生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補水、無需維護。
導電性好。采用紫銅鍍銀端子，導電性優良，使蓄電池可大電流放電。
SOTA蓄電池運輸維護時的注意事項：
在運輸途中或保存過程中由于自放電損失一定容量 , 請使用前進行補充電 , 建議每月 3~6 個月補充電一次 .
電池出廠時已是初充電狀態 , 所以不要將正負端子短接 .
應正確選用電池 , 新舊蓄電池不能混合使用 .
實際容量相同的電池或電池組方可串聯使用 .
實際電壓 , 容量相同的電池或電池組方可并聯使用 ( 并聯使用好不超過 4 組 ).
讓電池有一個良好的工作及儲存環境，應話在干燥、通風的地方使用，避免陽光直射，遠離熱源及高溫物體。電池放電時，工作溫度請控制在 20 攝氏度 ~ 50 攝氏度 范圍內。
使用電池時應當正立安裝放置，不建議側放使用。電池組中每個電池間端子連接要牢固。
放電后不要旋轉務必立即充電。在使用中， 應定期檢查電池，若長期處于充電狀態，而不放電，會使電池活性變差，故一般三個月進行一次放電試驗，放電容量在電池的 50% 左右，然后對電池重新安裝
11.UPS負載插座與其它非UPS負載插座要區分開。
電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水)，切勿加酸。當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低。使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒， 兩次連續啟動時間，中間間隔10-15秒。蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動。經常檢查蓄電池連接線是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產生火花，引起蓄電池爆炸。電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕。經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，保持清潔干燥，防止自放電。封口膠開裂要及時修復。
