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            龍威蓄電池12V150AH
            發布者:北京鑫源宏宇科技有限  發布時間:2017-04-17 20:24:09  訪問次數:25

            龍威蓄電池12V150AH正確的使用方法:      龍威蓄電池銷售熱線:13716679180
            1、定期深放電。電池定期進行一次深放電也有利于“活化”電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到*一次欠壓保護。注意,我們特別強調*一次欠壓保護。電池在*一次欠壓保護以后,電池經過一段時間以后,電壓還會上升,又恢復到非欠壓狀態,這時候如果再使用電池,對電池的傷害很大。在完成完全放電以后,對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。
            2、每天都充電。即便續行能力要求不長,充一次電可以使用2到3天,但是還是建議每天都充電,這樣使電池處于淺循環狀態,電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池較好是基本使用完了以后再充電,這個看法是不對的,鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以后,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對續行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續進行浮充電,對抑制電池硫化也是有好處的。

            龍威蓄電池性能的正確認識:  

            蓄電池(閥控式密封鉛酸蓄電池)也是鉛酸蓄電池,既然是鉛酸蓄電池,它就應該有著與開口式鉛酸電池同樣的工作原理。這就是說 電池實現能量轉換和能量儲存的載體與開口式的是一樣的,其參加電化學反應的物質也是一樣的,都是在充電時,正極由硫酸鉛(PbSO4)轉化為二氧化鉛(Pb02)后將電能轉化為化學能儲存在正極板中;負極由硫酸鉛(PbSO4)轉化為海綿狀鉛(海綿狀Pb)后將電能轉化為化學能儲存在負極板中。在放電時,正極由二氧化鉛(PbO2)變成硫酸鉛(PbSO4)而將化學能轉換成電能向負載供電,負極由海綿狀鉛(海綿狀Pb)變成硫酸鉛(PbSO4)而將化學能轉換成電能向負載供電。當然,肯定是要由正極和負極同時以同當量同狀態下(如充電或放電態)進行電化學反應才能實現上述充電或放電過程的,任何時候任何情況下都不可能由正極單獨或由負極單獨來完成上述電化學反應的。由此可知,如果一只電池中正極板是好的,而負極板壞了的話,那就等于這只電池變成了報廢電池了。同樣,如果一只電池中的負極板是好的,而正極板壞了的話,這只電池也只能是一只報廢電池了。除此之外,正極板中可以參加能量轉換的物質量(活性物質的量)與負極板中可以參加能量轉換的物質量(活性物質的量)要互相匹配。如果不匹配,一個多,一個少的話,那個多出來的部分是一種浪費,而且每一種參加電化學反應的物質與另一物質相匹配的量都是不同的,科學家們把每一種物質可將一個安培小時的電量(1從)轉化為化學能儲存起來的該物質的這個量叫做電化當量。
            龍威蓄電池正確的使用方法:
            在使用UPS供電系統的過程中,人們往往片面地認為蓄電池是免維護的而不加重視。然而有資料表明,因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見,加強對UPS電池的正確使用與維護,對延長蓄電池的使用壽命,降低UPS電源系統故障率,有著越來越重要的意義。除了選配正規品牌蓄電池以外,應從以下幾個方面入手正確地使用與維護蓄電池:
            (1) 保持適當的環境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環境溫度,一般電池生產廠家要求的***環境溫度是在20℃~25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高,但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據試驗測定,環境溫度一旦超過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池,設計壽命普遍是5年,這在電池生產廠家要求的環境下才能達到。達不到規定的環境要求,其壽命的長短就有很大的差異。另外,環境溫度的提高,會導致電池內部化學活性增強,從而產生大量的熱能,又會反過來促使周圍環境溫度升高,這種惡性循環,會加速縮短電池的壽命。
            (2) 定期充電放電。UPS電源系統中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時均已調試到額定值,而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的,使用中應合理調節負載,比如控制計算機等電子設備的使用臺數。一般情況下,負載不宜超過UPS額定負載的60%。在這個范圍內,蓄電池就不會出現過度放電。
            UPS因長期與市電相連,在供電質量高、很少發生停電的使用環境中,蓄電池會長期處于浮充電狀態,時間長了就會造成電池化學能與電能相互轉化的活性降低,加速老化而縮短使用壽命。因此,一般每隔2~3個月應完全放電一次,放電時間可根據蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后,按規定再充電8小時以上。
            龍威蓄電池供電電量的計算:
            如果按100%的負載計算,則電池放電電流為42(a)
            如果用戶需要支持時間為10小時,則容量100%可用,直接得出10h*42a=420ah
            支持時間為24小時,則容量約105%可用,得24h*42a/105%=960ah
            支持時間為3小時,則容量約75%可用,得3h*42a/75%=168ah
            支持時間為1小時,則容量約52%可用,得1h*42a/52%=80ah
            如果按80%的負載計算,則42*80%=33.6(a)
            如果用戶需要支持時間為10小時,則容量100%可用,直接得出10h*33.6a=336ah
            支持時間為24小時,則放電電流為1/24 c10a=0.042 c10a,查表知約105%容量可用,得24h*33.6a/105%=768ah
            支持時間為3小時,則容量約75%可用,得3h*33.6a/75%=135ah
            支持時間為1小時,則容量約52%可用,得1h*33.6a/52%=64ah
            如果電池電壓為240vdc,按100%的負載計算,電池電壓高,相應逆變時效率比較高,
            則電池放電電流為32.4(a),則單個電池的容量可以減小但是串連電池的數量增多。
            用戶及銷售工程師可能會根據實際需要情況、成本,決定是配置80%還是配置100%的電池容量。在資金容許的情況下,配置也可以選擇高于計算值,但是也不宜超出太多,否則電池放電是處于小電流放電,壽命也會縮短。
            龍威蓄電池安裝時的注意事項:
            1)、安捉案應根據地點、條件制訂,如地面負荷、通風環境、陽光照射、腐蝕和腐蝕劑、機房布局、維修是否方便等。2)、安裝時新舊蓄電池一般不能混用,不同類型的電池或不同容量的電池決不可混合使用。
            3)、電池均為100%荷電出廠,必須小心操作,忌短路,安裝時應采用絕緣工具,戴絕緣手套,防止危險發生
            4)、電池在安裝使用前,在0~35℃的環境下存放,儲存期限為3個月,若超過3個月,就應按使用書給定標準對電池進行補充電。5)、按規定的串并聯線路,連接列間、層間、面板端子的電池連接,在安裝末端連接件和整個電源系統導通前,應認真檢查正負極性及測量系統電壓。并注意:在符合設計截面積的前提下,引出線應盡可能短,以減少大電流放電時的壓降;兩組以上電池并聯時,每組電池至負載的電纜線 好等長,以利于電池充放電時各組電池電流均衡。6)、電池連接時,螺絲必須緊固,但也要防止擰緊力過大而使極柱嵌銅間損壞。
            7)、安裝結束后應再次檢查系統電壓和電池正負極方向 ,以確保電池安裝的正確。8)、可用肥皂水浸濕軟布清潔電池殼、蓋、面板和連接線,不能用腐蝕劑清洗,以免腐蝕電池蓋及其它部件。
            龍威蓄電池供電設備的維護:
            1.主機設備若是出現故障可以進行信道轉換、波道轉換、系統轉換等來保證通信暢通,除非是CPU部分的故障,否則一般不會造成整個系統的癱瘓。而通信主機設備要求直流不間斷供電,若在蓄電池單獨向主機供電時,一旦發生故障,蓄電池提前到達放電終止電壓,中斷供電,將會造成所有使用該電池組供電的設備全部停止工作,從而出現大面積的通信癱瘓;若交流中斷時,電池失效,將會造成所有使用該設備供電的計費系統、計算機系統等停止工作,發電機組啟動時,電池失效,機組將無法啟動?傊ㄐ畔到y的特點決定了蓄電池的維護是技術維護工作中的重中之重。2.閥控式密封蓄電池盡管有突出的特點,如:在正常情況下無酸霧逸出、可以和主機同屋布放、適合分散供電、車載電源等,但在生產制造、運行維護等方面尚有不盡人意的地方。閥控式密封蓄電池有兩種:一種是采用超細玻璃纖維隔膜的閥控式密封蓄電池;一種是采用電解液的閥控式密封蓄電池。它們都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的。
            龍威蓄電池放電試驗測試:
            放電試驗,也就是所謂核對三瑞蓄電池剩余容量的試驗。尤其是采用閥控友聯電池后,是否需要,爭論較大。據我們所知,國外一些國家的直流系統設計無論是電力、航天、郵電等部門都有放電試驗回路。我國郵電系統對閥控電池的運行經驗及投運時間均比電力系統豐富和更早,也都有規定進行定期放電試驗。 
            閥控三瑞電池由于酸比重較高和相應的浮充電壓也較高,從而導致極板的腐蝕速率可能高于非閥控鉛酸三瑞蓄電池。此外,閥控三瑞電池的水份損耗雖然較小,但畢竟還是要蒸發,而損失后卻又不能和普通電池一樣加水?紤]到極板的腐蝕和水份的蒸發是影響三瑞蓄電池壽命的二個主要因素,因此,閥控電池的浮充運行壽命將有可能縮短。當然,這里僅僅是講它的可能性。
            另外,由于制造工藝標準控制不嚴,板柵材料重量不等,涂膏層厚薄不勻,添加劑中有害雜質過多等等因素,也將會造成個別落后電池自放電率過大,從而影響三瑞蓄電池的壽命。由此可見,定期核對三瑞蓄電池剩余容量對閥控電池也是有意義的。從另一個角度來看,通過放電試驗,除了可以檢測三瑞蓄電池剩余容量外,還可以恢復個別落后三瑞電池容量,以達到減少電池間電壓的偏差值。由此看來,對閥控電池來說,檢測剩余容量的必要性大于防酸式三瑞鉛酸蓄電池,宜每年進行一至二次。
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