冠臻蓄電池廠家價格
冠臻蓄電池自放電的原因： 冠臻蓄電池銷售熱線：13716679180
蓄電池充滿電后長時間放置不用，當你想使用的時候會發現電量變少，為什么呢？其實這是蓄電池自放電現象，成為目行放電。對于充足電的蓄電池，如果每晝夜容量下降不大于2％，就是正常的自放電，超過2％就是有故障了。那么造成冠臻蓄電池自放電的原因是什么？有解決方法嗎？冠臻電池自行放電的原因主要有：①電解液不純，雜質與極板之間以及沉附于極板上不同雜質之間形成電位差，通過電解液產生局部放電；②蓄電池溢出的電解液堆積在蓋板上，使正負極樁形成通路；③極板活性物質脫落，下部沉淀物過多使極板短路；④電池長期放置不用，硫酸下沉，下部比重較上部大，極板上下部發生電位差引起自行放電等。廣東冠臻蓄電池發生自放電故障后，應倒出電解液，取出極板組，抽出隔板，再用蒸餾水沖洗極板和隔板，然后重新組裝加人新的電解液重新充電。
冠臻蓄電池性能的優越性：
1.維護簡單充電時，電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
2.持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）3.安全性能卓越由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。
4.自放電極小用特殊鉛酸合金生產板柵，把自放電控制在最小。
5.壽命長、經濟性好電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，防止脫落，所以是一種壽命長、經濟的電池。
6.內阻小由于內阻小，大電流放電特性好。電池放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。
7、電池耐震動性好：完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。8、耐沖擊性好：完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。9、耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容 量在75%以上.10、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.
冠臻蓄電池檢查維護時的注意事項：
1.檢查冠臻蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊，安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火（短路試驗）的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、冠臻電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物，這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時清除。
冠臻蓄電池使用時的注意事項：
（1）確認使用條件符合廠家的規格要求。
（2）初次使用或長期放置后使用一定要充電。
（3）UPS用的冠臻蓄電池是用于浮充使用，如果頻繁使用蓄電池做供電（類似循環使用），將嚴重影響蓄電池的涓流壽命。（4）定期進行蓄電池檢查。
（5）如發現冠臻電池電槽變形及漏液等現象，請不要使用，應以更換。
（6）端子處如果連線不緊，有引發火災的危險性。
（7）建議如無斷電情況可3——6月做一次放電，如發現廣東冠臻蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時，請更換此蓄電池。（8）電池容量低于初期容量的50%時，應及時更換電池。
（9）電池更換時要注意電池的荷電狀態與成組使用的電池荷電狀態一致！
冠臻蓄電池故障的處理方法：
冠臻蓄電池經過長時間使用之后，由于內部硬件的磨損，多少都會出現一些故障，當你發現蓄電池運作不正常時，我們應該怎么處理呢？下面由小編給大家簡單介紹一下冠臻蓄電池的常見故障的處理方法吧。
已充足電或使用良好的蓄電池，待1——2天后即無電，開前照燈不亮。按電喇叭聲響減弱甚至小響。即可視為蓄電池自行放電。其主要原因有2個：一是蓄電池隔板被擊穿或損壞，電解液中混入金屬粉屑等雜質�；蚴切铍姵夭鄣壮练e過多異物，造成蓄電池內部短路；二是蓄電池外殼過臟或在顛簸中溢出的電解液過多，在蓋上和樁頭間造成短路。
應首先查看蓄電池外表是否清沽。電解液是否溢出過多而形成導電層。然后檢查樁頭與導線有無接觸不良，或搭鐵不良等現象，診斷方法是：斷開電源開關，拆下蓄電池負極接線，將其在極樁上劃擦，若此時有火花產生，說明蓄電池內部有短路，應拆開后進行檢修。
冠臻蓄電池正負極電壓的產生：
電流之所以能夠在導線中流動,也是因為在電流中有著高電勢能和低電勢能之間的差別。這種差別叫電勢差,也叫電壓。換句話說，在電路中,任意兩點之間的電位差稱為這兩點的電壓。通常用字母U代表電壓,電壓的單位是伏特（V）,簡稱伏,用符號V表示。高電壓可以用千伏（kV）表示,低電壓可以用毫伏（mV）表示,也可以用微伏(μv)表示。電壓是產生電流的原因。蓄電池的電壓又稱電動勢,蓄電池內有正、負兩個電極,電動勢是兩個電極的平衡電極電位之差,以鉛酸蓄電池為例,E=Ф+0-Ф-0+RT/F*In(αH2SO4/αH2O)。
其中：E—電動勢：Ф+0—正極標準電極電位,其值為1.690。Ф-0—負極標準電極電位,其值為-0.356
R—通用氣體常數,其值為8.314。T—溫度,與電池所處溫度有關。F—法拉第常數,其值為96500
αH2SO4—硫酸的活度,與硫酸濃度有關。αH2O—水的活度,與硫酸濃度有關
從上式中可看出,鉛酸蓄電池的標準電動勢為1.690-（-0.0.356）=2.046V,因此蓄電池的標稱電壓為2V。鉛酸蓄電池的電動勢還與溫度及硫酸濃度有關。
蓄電池放電時,正極反應為:PbO2+4H++SO42-+2e-=PbSO4+2H2O
負極反應:Pb+SO42--2e-=PbSO4
總反應:PbO2+Pb+2H2SO4===2PbSO4+2H2O(向右反應是放電,向左反應是充電)充電時,如果接反,"燒"的原理是,上面這個化學方程式中,"充電"反應不能按理論進行,倒置電池中的的材料不能循環利用,就"燒"壞了
冠臻蓄電池性能失效的原因：
鉛酸蓄電池失水會導致電解液比重增高或電池正極柵板的腐蝕，使電池的活性物質減少，從而使電池的容量降低而失效。閥控式鉛酸蓄電池充電后期，正極釋放的氧氣與負極接觸，發生反應，重新生成水，即冠臻蓄電池使負極由于氧氣的作用處于欠充電狀態，因而不產牛氫氣。這種正極的氧氣被負極鉛吸收，再進一步化合成水的過程，即所謂陰極吸收。冠臻蓄電池在上述陰極吸收過程中，由于產生的水在密封情況下不能溢出，因此閥控式密封鉛酸蓄電池可免除補加水維護，這也是閥控式密封鉛酸蓄電池稱為免維護電池的由來。但在充電過程中，當充電電壓超過2.35V／單體時就有可能使氣體逸出。因為此時電池體內短時間產生了大量氣體來不及被負極吸收，壓力超過某個值時，便開始通過單向排氣閥排氣，排出的氣體雖然經過濾酸墊濾掉了酸霧，但必竟使電池損失了氣體，也等于失水，所以閥控式密封鉛酸蓄電池對充電電壓的要求是非常嚴格的，絕對不能過充電。
冠臻蓄電池故障的處理方法：
1、無電存放：如果車主由于疏忽大意造成蓄電池放電過量，在重新啟動車輛后，至少應保證發動機運轉1小時，為蓄電池充電。2、充電不正確：蓄電池充電應采用長時間小電流的方法，如果使用大電流長時間充電，會造成電解液受熱沸騰，內部水分蒸發，從而使電解液的密度發生改變。
3、非免維護電池通風孔堵塞，如果通風孔阻塞，會導致內部壓力上升，嚴重時會導致蓄電池發生爆炸。
4、如果出現蓄電池過放電的情況，一定要在故障解決后，對蓄電池進行一次長時間充電（只有專業充電機可以完成，大概10小時）。5、長期在虧電狀態下工作的蓄電池壽命損傷最大，充電不當、虧電工作對于蓄電池的壽命影響最大。6、如果電池使用超過四年，它也許只能在溫暖天氣正常工作。
7、更換蓄電池時，應橋接備用蓄電池，避免部分電子設備由于斷電后而無法正常工作。
8、冬季是電池失效多發季節，可以在車內準備電池輔助搭接線，搭接啟動后應立即更換蓄電池。
冠臻蓄電池運輸儲存時的注意事項：
冠臻蓄電池在運送往銷售點時需要經過長時間的顛簸，那么這時候我們應該注意哪些細節才能確保蓄電池在運輸過程中不受損呢？下面由小編來跟大家簡單說說吧，希望對你有所幫助。
⒈ 由于有的冠臻蓄電池重量較重，必需注意運輸工具的選用，嚴禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。
⒉搬運電池時不要觸動極柱和安全閥。
⒊冠臻電池為帶液荷電出廠，運輸中應防止電池短路。
⒋廣東冠臻蓄電池在安裝前可在0——35℃的環境下存放，但存放不能超過六個月，超過六個月儲存期的電池應充電維護，存放地點應清潔、通風、干燥。
冠臻蓄電池內部干涸的原因：
經過長時間工作的冠臻蓄電池有可能會出現干棝，那么為什么會出現這樣的故障呢？而造成冠臻蓄電池干棝的原因到底是什么？如果對蓄電池不了解的話，相信很多朋友都回答不上吧，那么冠臻蓄電池干棝的原因到底是怎樣的呢？隨小編一起來了解一下吧。冠臻電池在使用期間氣體再復合機制的有效率不是100%，水被電解生成氫氣和氧氣的速度雖然低于相同大小的富液式電池的電解速率的2%，但水還是會逐漸失去。
當失水是主要的失效原因時，電解質的比重將會增加，當比重由最初的1.30增至1.36時，表示失水度約達到25%。在失水度達到25%時，酸的高濃度加速了硫酸化，電解質比重又開始下降。電池電壓直接正比于電解質比重，因此電池電壓并不是廣東冠臻電池健康狀況的可靠顯示。
