G-BATT蓄電池價格
G-BATT蓄電池使用時的注意事項： G-BATT蓄電池銷售熱線：13716679180
由于新購買的電池不懂如何使用，我公司技術人員憑借多年的安裝經驗指導大家正確安裝G-BATT蓄電池的安裝。
第一、G-BATT蓄電池在安裝前，應驗證G-BATT蓄電池生產與安裝使用之間的時間間隔，逐只測量蓄電池的開路電壓，G-BATT蓄電池一般在3個月以內投入使用，如擱置時間較長，開路電壓將會降低，此時該電池不能直接投入使用，應先將其進行充電后再使用。G-BATT蓄電池安裝完畢后，應先測量蓄電池組的電壓，采用數字表直流擋測量蓄電池組的電壓，用串聯蓄電池的塊數乘以12v等于逐只檢查的蓄電池。如果G-BATT蓄電池組為兩組串聯后再并聯的電池組，在連接前應分別測量兩組電壓，兩路蓄電池組端電壓誤差不要超過允許的范圍。G-BATT蓄電池不能采用新老結合的組合方式，而應全部采用新電池或采用同一廠家生產的蓄電池，以免不同的蓄電池工作狀態之間不平衡，影響所有電池的使用壽命。G-BATT蓄電池使用特別注意事項：
G-BATT蓄電池在化成時極板中成分的變化 以3BS為主要結構的正極板的化成，其化成過程中的成分變化(3BS成分分別以PbO和PbS04計，，從圖中可以看出，隨著化成時間的增加，lbo逐漸減少．到達12h后(固定的化成電流)基本消失；Pb02逐漸增加，到達12h以后，出現拐點，保持在82％以上；PbSQ的變化是，在化成初期，生極板中的PbO與電解液硫酸反應較多，生成PbSQ，PbS04再化成反應生成Pb02，同時析出硫酸。硫酸繼續與PbO反應，生成新的PbS04，所以PbS04含量是增加的。隨著反應的進行，PbO含量越來越低，Pb02含量越來越高，PbSO,在出現一個高點后，逐漸下降，直至到15h后，接近很低的量l”。在化成結束后，極板中PbOa的量一般在82％—91％，PbO接近零，PbS04有1％到5％的含量。當溫度過低化成，或化成電量不足時會出現Pb02含量偏低，PbS04、PbO偏高的情況。要根據具體情況判斷和進行調整。4BS為主要結構的正極板，化成成分的變化規律與3BS相近，G-BATT蓄電池但化成的充電時間明顯延長，這表明4BS化成遠比3BS化成困難。在3BS化成中，在給定的電流條件下，化成13h，極板成分已基本穩定。而4BS化成在28h后仍不穩定，并且有較多的lbo、PbS04成分，表明化成到這種程度，G-BATT蓄電池仍不能算化成完成。所以化成以4BS結構為主的極板，要格外注意這個問題。
G-BATT蓄電池故障的檢查及處理;
1.故障現象：管電池負極板硫酸鹽化, 簡稱硫化 。 蓄電池極板上有白色的霜狀物, 単格蓄電池電壓有明顯的下降.充電時電壓和溫度很快上升,過早發生氣泡或開始究電就發生氣泡,電解液密度低于正常值 。 硫化的管電池最明顯的外部特1r正是蓄電池容量下降, 內阻增加 。 蓄電池負極板硫化如圖3-19所示。
2.故障原因：負極板在長期虧電保存、 經常過放電、 長期充電不足或者不及時充電等因素存在的情況下, 會逐漸在負極表面聚積形成一層致密堅硬的白色硫酸鉛層, 不僅本身溶解度大幅度下降, 難以參加反應, 同時堵塞了電解液和深層活性物質的接角接通道, 從而導致蓄電池容量的下降。.來用普通的充電方式無法恢復蓄電池容量,所以稱為“不可逆硫酸鹽化·,簡稱流化。3.維修方法：蓄電池一旦出理硫化,靠単純的浮充和均充是無法解決的,必須采取其他措施。目前消除蓄電池硫化的方法有化學法和脈沖法 。 化學法雖然會較快的消除負極板硫化, 但是其副作用(增加蓄電池自放電）會比較明顯。這樣會形成新的失效棋式。所以,除J'應急處理以外, 沒有任何蓄ltl池制造商同意采用這種方法來修復著電池。 而脈沖修復硫化, 屬于無損修復, 這是近年來所廣泛提倡的方法。 目前, 消除鉛酸蓄電池硫化主要采取脈沖振頻波去硫化, 個別嚴重硫化現象則必須開蓋修復或更換。
G-BATT蓄電池充電時的注意事項：
很多人認為電池電量不用完就充電對電池不好，其實這個誤區是由日常家用的鎳鎘、鎳氫充電電池（如手機電池）引起的，這種電池由于其化學成分結構而具體記憶效應。而大多數電動車用的都是“鉛酸電池”，里面是鉛板和酸液，特性與鎳鎘、鎳氫電池不同。充電時，這些電池生成鉛氧化物，而放電則是進行還原反應，生成硫酸鉛溶液。當電池嘗試放電導致硫酸鉛濃度過高時，電池很容易硫化，從而降低容量。避免這種情況的方法是，勤充電，避免大電流放電。電池放電后就開始了硫化的過程，12小時后出現明顯的硫化。如果不及時充電，這些硫化結晶將會聚積而逐步形成粗大的結晶顆粒，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，電池容量隨之下降。及時充電，則可以清除不嚴重的硫化。特別是電池需長時間放置時，必須先充足電，并定期補充電量，一般1~2個月補充一次，盡可能使電池電量處于飽滿狀態〕。
⑤深放電,添加修復劑后馬上放電,把蓄電池電壓放到零 V(oV放電只可進行一次), 放電中如發現蓄電池缺水時再加人5~10m1補充電解液(密度不要超過l.03g/cm3),加到覆蓋極板2mm,觀察排氣-fL內部的電解液,應該有流動電解液,否則要繼續補充修復液,
鉛酸蓄電池如何拆卸？可能很多朋友都不知道蓄電池應該怎樣拆卸才對，小編建議如果您需要拆卸G-BATT蓄電池最好是請專業人員來執行，當然如果你實在請不到人的情況下可以參考一下介紹。接下來小編就給大家簡單介紹鉛酸蓄電池拆卸應該注意的一些問題。希望對你有所幫助。首先要確定你的電池類型是不是免維護型的鉛酸蓄電池，如果不是的話可以用平常木工用的鋸子小心鋸開，也可以用加熱過的電阻絲，然后看看是哪個極板壞掉了把它們上面的蓋子打開，這時候要注意了要沿著上蓋和下盒的交界處，用尖嘴鉗子絞斷極板連接，拽出極板，然后換上新的就可以了。如果是免維護型的就不能拆開上面的蓋子了，還有就是黑色殼體的鉛酸蓄電池要用火加熱把蓋子上面的瀝青溶化后就能直接拿掉蓋子拆開了。上面說的都是普通類型的蓄電池，如果不是普通型的打開也就報廢不能再用了。
