九州蓄電池代理
九州蓄電池性能解決方案: 九州蓄電池銷售熱線:13716679180
如何對閥控式蓄電池建立起一套行之有效的維護檢測管理方法,一直是廣大維護人員所關心的問題。蓄電池全面維護是一項繁重的工作,擁有一種先進的工具,以減輕工作強度,是廣大維護人員一直以來的期盼。十幾年來,石家莊凱翔電氣有限公司一直在從事蓄電池檢測儀,交、直流電源檢測的研究工作,推出蓄電池維護全面解決方案。在電力有關部門及河北省通信公司各分公司的大面積使用取得了良好的效果,在這里介紹給大家。在蓄電池維護全面解決方案中,有以下四個系列產品:智能蓄電池檢測儀、電池組參數在線監測儀、高壓直流負載箱和便攜式自動負載箱。智能蓄電池檢測儀是對48V、220V、400V蓄電池組及各種直流電源設備維護及容量檢測、新電池工程驗收和定期深度放電的儀器。將單體電池、電池組的檢測和放電合二為一,具有設計新穎、體積小、功能強、可靠性高等特點。在放電的同時自動保存檢測數據,通過配套軟件可以繪出各種圖形和曲線,結合專家診斷結果判斷出落后電池和電池容量。檢測儀功耗元件采用新材料組件,功率密度高,無紅熱現象,過熱自動保護,安全、壽命長。
九州蓄電池性能在線檢測:
在線檢測法需要使用電池檢測儀,其檢測原理為:采用短時間大電流放電,通過檢測儀采集到的單體電池的電壓、放電電流等數據,利用電池內阻和放電率等特性分析出每節電池的優劣。如果某單體電池內阻比基線數據高20%~50%作單體容量測試;若高出50%,則無需再測試,更換該單體電池。近幾年國內公司推出的蓄電池檢測儀,性能與國外的產品差不多,價格有較大的優勢。
九州蓄電池熱失控的危害及處理方法:
大多數電池體系都存在發熱問題,在閥控鉛酸蓄電池中可能性更大,這是由于:氧再化合過程使電池內產生更多的熱量;排出的氣體量小,減少了熱的消散;若閥控鉛酸蓄電池工作環境溫度過高,或充電設備電壓失控,則電池充電量會增加過快,電池內部溫度隨之增加,電池散熱不佳,從而產生過熱,電池內阻下降,充電電流又進一步升高,內阻進一步降低。如此反復形成惡性循環,直到熱失控使電池殼體嚴重變形、漲裂。為杜絕熱失控的發生,要采用相應的措施:①充電設備應有溫度補償功能或限流;
②嚴格控制安全閥質量,以使電池內部氣體正常排出;
③蓄電池要設置在通風良好的位置,并控制電池溫度。
九州蓄電池充放電率特性;
(一)充電率:九州蓄電池的端電壓,隨充電電流的大小而變化,也就是 說,隨充電率的不同而變化。
充電電流愈大,ups蓄電池的內部電壓降也隨著增大,九州電池的充電電壓也就愈高。而充電電壓上升得愈快,充入的容 量也愈多。因此,所需的充電時間可相應縮短。反之,蓄電 池的充電電流小,則充電電壓也低,上升速度也就較慢。鐵 鎳和鎘鎳ups蓄電池的正常充電率為6小時率.
(二)放電率:放電電流愈 大,則ups蓄電池的內 部電壓降也隨著增 大,九州蓄電池的放電 電壓下降也就愈 快。用8小時率放 電時,電壓頗為平 穩,用1小時率放 電時,其電壓由 1.03伏降到0.5伏 左右。ups蓄電池的放 電終止電壓也隨放電率的增大而降低。電解液溫度的高低對堿性ups蓄電池端電壓的形響,隨電解 液濃度不同而變化。
九州蓄電池使用時的注意事項:
蓄電池有腐蝕、破裂、變形、發熱或其他異,F象,停止使用,以免發生危險。
避免小孩接近任何靜置或充電中的蓄電池。
因蓄電池充放電時會產生可燃氣體氫氣,存放地方需要通風,防火。
以下為蓄電池使用溫度范圍,超出此范圍可能會縮短蓄電池壽命或毀損,盡量滿足以下溫度要求∶
充電∶0~40℃放電∶-20~50℃。保存∶-20~40℃
將蓄電池置于高溫(50℃以上)之場所,如陽光直射、引擎室或鍋爐室內,會縮短蓄電池壽命。置于溫度過低之環境中亦會降低電池性能,建議最佳溫度在20~25℃,在這個溫度間,對電池最有好處。
放電電流不可超出限定值,以免漏液、發熱、爆炸等現象發生。
將長期不使用儀器內之蓄電池移開,以免蓄電池過放電而損害蓄電池的壽命及性能。
不要直接將端子焊接,以免漏液。不能將電池倒立使用。
不允許撞擊蓄電池或使用在易于發生震動之場所。
不能用干布、機溶劑、清潔劑、油漆及石油類制品擦拭蓄電池以免電槽破裂。
使用后之廢電池請回收,并確認無短路狀況發生,蓄電池內部剩余能量亦可能造成火災。
九州蓄電池故障的解決方法:
九州蓄電池的膨脹由于電池排氣閥未能及時打開所致,膨脹變形原因分為熱變形和受力變形,電池殼體承受壓力變形的能力遠大于排氣閥,若出現內部壓力過高,肯定會首先打開排氣閥減少壓力。實際電池膨脹是因為熱變形造成,在熱失控情況下,內部溫度過高造成殼體高溫變形。
預防措施:1.建議使用帶有溫度補償的充電設備,增加電池監控設備為上策,以對每一塊電池實時測量性能。
2.UPS間室內環境應通風,溫度維持在20~25°C,配備機房專用空調,以適應長時間不間斷的恒溫需求。
3.九州電池只是維護量相對降低,并非不需維護與保養,在使用中也是需要有人維護。
九州蓄電池性能測試方法:
1)電池組均衡充電。2)電池組脫離浮充電路
3)電池組接入假負載
4)調整假負載開關,做電池組以10小時率電流放電。
5)每小時抄電池組總電壓,單只電池電壓,放電電流,室溫。
6)電池組電壓逐步下降,放電電流會減小;應及時調整放電電流,使之維持10小時率電流不變。
7)單只電池電壓接近1.80V時,應密切注意電池電壓,增加抄表次數。
8)電池組傳一電池電壓降至1.80V時立即中止放電。
9)拆開放電電路,測量電池組靜態電壓。
10)在監控模塊上,設置浮充電壓等于電池組靜態電壓。
11)把容量試驗后的電池組按入浮充電路。
12)核查監控模塊,使之對電池充電電流≤2.5I10。
13)調整監控模塊的浮充電壓,使之恢復到原浮充值。
14)根據電池放電記錄,核算電池放電容量。
九州蓄電池充電特性:
充電容量曲線:在恒流充電階段,電池的容量基本呈線性增長;在恒壓充電階段,容量增長的速度減慢;恒壓充電結束后,容量基本恢復到100%大約需要24小時左右;轉入浮充電后,容量基本不再明顯增長。由充電曲線還可以看到一組虛線,是電池放電50%后的充電特性,與100%放電后的充電特性相比,恒流充電時間明顯縮短,恒壓充電9小時左右,容量基本恢復到100%。由以上可知:①恒流充電是為了恢復電池的電壓;
②恒壓充電是為了恢復電池的儲能;③浮充電是為了抑制電池的自放電或保持儲能。
九州蓄電池日常性能維護:
加強檢查和維護可以延長電池的使用壽命,確保蓄電池滿足設計要求,并根據合理的電池檢查規程判斷電池是否需要更換。由于電池的使用需要不同,檢查維護規程也有不同側重。電池維護需要專業培訓,并要注意安全。一般的電池檢查在浮充狀態下進行。將現場數據與生產廠家的使用說明書相比較,現場數據應該保存下來與后來的數據對比。我們建議:⑴在初次安裝完成后的驗收階段,應進行一次容量測試。并將品質良好的新電池內阻、浮充電壓、容量等參數作為該型號電池的基線數據存入智能檢測儀中。
⑵用電池組參數在線監測儀每月檢測一次電池單體浮充電壓、內阻;檢查電池外殼和聯結件。必須保證電池組中每個電池的浮充端電壓都處于正確的范圍,若發現內阻異常、浮充電壓偏高/低、外殼變形和聯結件腐蝕時,應按說明書處理或向廠家提出處理。較高的浮充電壓導致了電池腐蝕加快和失水,引起電池早期容量失效。因此,VRLA電池采用低浮充電壓被認為是防止VRLA電池早期失效的途徑之一。