九州蓄電池12V200AH熱失控的危害：    九州蓄電池銷售熱線：13716679180
普通富液型鉛酸蓄電池由于在正負極板間充滿了液體，無間隙，所以在充電過程中正極產生 
的氧氣不能到達負極，從而負極未去極化，較易產生氫氣，隨同氧氣逸出電池。 
因為不能通過失水的方式散發熱量，VRLAB電池過充電過程中產生的熱量多于富液型鉛酸蓄電 池。較易發生熱失控。 
浮充電壓應合理選擇。浮充電壓是蓄電池長期使用的充電電壓，是影響電池壽命至關重要的 
因素。一般情況下，浮充電壓定為2.23V/單體（25℃）比較合適。如果不按此浮充范圍工作， 
而是采用2.35V／單體（25℃），則連續充電4個月就會出現熱失控；或者采2.30V/單體（25℃）， 
連續充電6 ~ 8個月就會出現熱失控；要是采用2.28V/單體（25℃），則連續12 ~ 18個月就會出 
現嚴重的容量下降，進而導致熱失控。熱失控的直接后果是蓄電池的外殼鼓包、漏氣，電池容 量下降，最后失效。

九州蓄電池硫化的原因及預防：  
所謂硫化是指正負極板上形成不可逆硫酸鉛鹽化組成一層白色粗粒結晶的硫酸鉛而言。這種結晶體很難在正常的充電時消除，硫化的形成程度與鉛酸蓄電池容量有很大的關系，硫化越嚴重，電容量越少，直至報廢，極板硫化的因素很多，主要是鉛酸蓄電池貯存時間過長，因為極板在化成處理時活性物質表面存在硫酸，導致活性物質表面的硫酸鉛老化后失去電離的作用. 鉛酸蓄電池帶電擱置時處于放電狀態，放電后未及時給電池充電，電解液密度過高或不純，都會使正負極板中活性物質的表面形成不可硫化。所以，硫化是導致極板活性物質失效報廢的主要原因。鉛酸蓄電池極板輕度硫化時，使用正常充電電流將蓄電池充足電，中斷一小時后，再用正常充電電流的一半重新充電，到電解液產生激烈氣泡為止。重復上述步驟直至一接入充電電流，蓄電池就立刻出現大量的氣泡。嚴重極板硫化時，先用10小時放電率放電至單格電壓1.75伏后，倒出電解液，加入蒸餾水，用初充電的第二階段的充電電流充電，待電解液的密度升至1.15左右，放電，再以原充電電流充電，直至電解液的密度不再上升時，調整電解液的密度至1.28，放電，當放電容量達到額定容量的80%時，處理工作基本完成，如放電容量仍很小時，則重復上述方法，直至恢復正常

九州蓄電池溫度補償特性：     
熱是閥控式密封蓄電池的殺手。熱對密封閥控式蓄電池的傷害有以下特點：
當環境溫度超過25℃時，如不調整充電電壓，將影響閥控式密封蓄電池的壽命，每升高10℃，閥控式密封蓄電池壽命將縮短50%.為了部分抵消溫度變化產生的影響，充電電壓必須使用溫度系數進行校正。當環境溫度升高時，充電電壓必須降低。當環境溫度降低時，充電電壓必須升高。請注意，溫度測量須在閥控式密封蓄電池表面進行，以環境溫度為基準，溫度系數如下：2V 電池 - 0.003V /℃x 閥控式蓄電池個數
6V 電池 - 0.009V /℃ x 閥控式蓄電池個數
12V 電池 - 0.018V /℃ x 閥控式蓄電池個數
不同環境溫度下充電電壓換算公式如下：
Vt=（T-25）×kt （式中Vt:t ℃時與25℃時充電電壓差值；T:環境溫度；kt:溫度系數）
九州蓄電池電量補充完整的判斷：
1)充電時間達18～24小時(非深度放電可短些，如20%放電深度的電池，充電時間可縮短至10小時)。2)充電電流降至最小值且連續3小時不變。
新電池加入電解液后，溫度上升與新電池內在因素有關。干荷電池加液后溫升高，電池升溫不十分明顯，這是因為干荷電極板經過抗氧化處理，出廠的電池以是處于充足電狀態，加液后即可負荷使用;普通極板的電池，未經抗氧化處理，負極板處于半充足電狀態，相當一部分物質處于為氧化鉛和稀硫酸反應產生大量的熱量，因而溫長很高。夏天有時溫度達50℃以上，因此充電需注意人工降溫。

九州蓄電池使用時的注意事項：