190A應急照明用柴油內燃發電電焊機/意歐鮑廠家直銷詳情請您拔打全國客服熱線：021-5198-7487 130-2025-3889 德國意歐鮑動力始創于上個世紀四十年代，至今已有超過七十年的歷史。公司從始至今都是專業的發電機研發與制造企業，從未有過改變，自有研究和設計的產品廣受全球客戶的贊譽與推薦。
【公司名稱】：上海歐鮑實業有限公司
品牌-意歐鮑
【公司地址】：上海市寶山區金寶路188號
【銷售經理】：孫偉
【聯系電話】：021-5198-7487
【聯系手機】：130-2025-3889
【聯系郵箱】：130-2025-3889@163.com
【企 業Q Q】 ：483716339
【交易方式】：購銷合同 支寶交易 現場交易
【交易模式】：轉賬、支寶、現金、支票、刷卡
【關于產品】：含稅17%，不包含運費，***24小時送貨。
【公司主營】：汽油發電機、數碼變頻靜音發電機、柴油發電
機、自吸泵、發電電焊機、液化氣發電機等
| 型號 | J190SQ | J250SQ | J300SQ | J350SQ | |||||
| 焊接等級 | 工業級別 | 工業級別 | 工業級別 | 工業級別 | |||||
發 電 焊 機 | 額定功率（KW） | 5KW | 5KW | 10KW | 10KW | |||||
最大功率（KW） | 6KW | 6KW | 11KW | 11KW | ||||||
額定電壓（V） | 220/380 | |||||||||
相數 | 單相/三相 | |||||||||
電 焊 參 數 | 焊接模塊 | 自動焊接模塊 | ||||||||
焊接方式 | 半自動焊接 | |||||||||
型式 | 單杠 風冷 四沖程 柴油發動機 | 風冷 四沖程 柴油發動機 | ||||||||
空載電壓（V DC） | 60-70V | 60-70V | 60-70V | 60-70 | ||||||
工作電壓V | 28-35 | 28-35 | 28-32 | 28-35 | ||||||
焊條范圍（MM） | 0-4.0MM | 0-5.0MM | 0-7.0MM | 0-8.0MM | ||||||
電流調節（A） | 0-190A | 0-250A | 0-300A | 0-400A | ||||||
發 動 機 配 置 | 發動機型號 | J190 | J250 | J300 | J350 | |||||
活塞總排量（CC） | 450 | 500 | 618 | 851 | ||||||
額定轉速kmp | 13.8HP/3000rpm | 15.8HP/3000rpm | 18.8HP/3000rpm | 18.8HP/3000rpm | ||||||
油箱容積 | 20L | 20L | 28L | 30L | ||||||
啟動方式 | 電啟動 | 電啟動 | ||||||||
潤滑油容積（L） | 1.65L | 2.5L | ||||||||
耗油量 | 2L/H | 2.7L/H | ||||||||
燃油型號 | 0號柴油（夏天） -10號柴油（冬天） | |||||||||
其 他 參 數 | 機組尺寸(L*W*H) | 740*500*670 | 740*500*670 | 880*750*820 | 1010*750*820 | |||||
結構類型 | 開架式 | |||||||||
絕緣等級 | H | |||||||||
電機類型 | 勵磁中頻起弧焊接電機 | 勵磁中頻起弧焊接電機 | ||||||||
意歐鮑 | 德國發電電焊機高端品牌 | |||||||||
噪音(DB) 7M處 | 70/78 | |||||||||
凈重kg | 102 | 102 | 130 | 150 | ||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | |||||||||
190A應急照明用柴油內燃發電電焊機/意歐鮑廠家直銷廠方24小時技術服務熱線：130-2025-3889或021-5198-7487 帶輪子自發式發電電焊機特別適用于市政搶修或野外特殊環境使用。主要應用于無電力供應的工地電焊，電焊發電機組，起弧快，不斷弧，便于移動，操作簡易，安全可靠，特別適用于市政搶修或野外特殊環境使用。帶輪子自發式發電電焊機這款汽油發電焊機能滿足對焊接工藝要求高的用戶，因為這款發電機操作時可以對其進行微調，讓客戶找到適合的焊機方式。帶輪子自發式發電電焊機易起弧、飛濺小、無噪聲、效率高。采用磁感應可控制系統，有效防止電器元件的老化，故障率更低�？纱蠊β瘦敵鰡蜗�220V電源，滿足了現場施工用電需要。 用戶可派專人來我司培訓學習，以便深入了解機組的工作原理及操作維護
190A應急照明用柴油內燃發電電焊機/意歐鮑廠家直銷 一、190A柴油發電電焊一體機柴油發電機組的起動注意事項
柴油發電機組每次起動前應進行如下項目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發生：
1）檢查柴油機各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。
2）檢查電動起動系統電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足。
3）必須檢查機油位,柴油位,冷卻液位.不足的應按照要求和規定加至規定平面.油路和水路開關應在打開狀態.。
4）柴油機必須空載起動.
因為正常起動時受四個因素的影響：一是蓄電池的型號與實際電量;二是：環境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油機起動阻力矩;三是：起動阻力矩.它包括內摩擦阻力矩,初始壓縮阻力矩和使發動機從靜 止狀態加速到起動轉速所需克服的慣性力矩.四是：起動馬達的標定功率.它是用來克服起動阻力矩使柴油機起動的動力裝置,能量完全來自蓄電池.所以柴油機帶負載起動時增加了起動阻力矩,導致起動馬達超負荷工作,這是不允許的。