隨著越來越多的汽車企業參與微客市場競爭,如何快速吸引消費者并打開市場,是諸多品牌影響力較弱的后來者關注的重要課題。北汽在這方面就獨辟蹊徑。前不久,北汽多款微客專用車亮相,引起業內人士和消費者普遍關注。在產品上市之前,攜多款專用車亮相,是北汽敏銳洞察到微客專用車的市場前景,還是只是企業宣傳產品高端化、吸引消費者的一種手段?
前不久,北汽在其微客BC306Z基礎上改裝的單雙排廂式運輸車、流動售貨車、郵政車、囚車、救護車、流動警務車、工程搶險車等不下10種車型聯合亮相,這些車型能夠滿足個人及醫療、郵政、公安等多種企事業單位用戶的需求。作為微客領域的一支新軍,北汽似乎對微客市場進行了細分研究,準備得很充分。業內人士分析,北汽以一款微客為基礎,推出多種改裝車型,既能滿足更多細分市場用戶的需求,又可迅速開拓中高端市場,在當下競爭愈發白熱化的微客市場,這一戰略不失為明智之舉。
目前,國內已有10多個新、老微客品牌在市場上展開激烈競爭。北汽作為后來者,需要考慮如何有效切入市場。北汽將首款微客BC306Z定位于中高端微客市場,再將市場進行細分,推出多種改裝車型,配以相應的銷售團隊,意在實現多點開花,并提升品牌在微客領域的認知度。
2010年,在南京、杭州、廣州等地舉辦的北京汽車自主品牌經銷商招募推介會上,一些經銷商對北汽的新微客及改裝車產生了濃厚興趣,并表現出投資意向。據了解,目前,BC306Z系列改裝車,如流動售貨車、行政執法車等已形成批量意向訂單。
專用微客有一定市場潛力
隨著我國城鎮化進程不斷加快,國家工商、公安、司法、稅務、郵電、金融、醫療等職能部門的工作范圍不斷擴大,對車輛需求相應增加。其中,以微客為基礎的改裝車由于售價低、靈活多變、維護費用低,受到一些用戶青睞。近幾年,微客專用車年銷量維持在5萬輛左右。
五菱專用車近幾年一直銷量不錯,公司專心主攻輕、小、巧的專用車,已形成貨柜車系列、大篷車系列、旅游觀光車系列、自卸車系列、垃圾車系列等多種系列車型,部分產品銷往東南亞、中東和歐美等海外市場。
海馬鄭州雖然進入微客市場時間不長,但在專用車開發方面也已有所作為,先后獲得公安、司法等系統的專用車采購訂單。另外專門針對快遞、貨運市場開發的廂式貨車專用車也會在近期推向市場。目前,海馬鄭州專用車主要是面向以河南為中心的周邊市場。