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合資250A內燃柴油發電電焊機廠家現貨 小型柴油發電電焊機價格焊接電流穩定,小電流焊接易起弧,焊接效果好,飛濺小,焊接成型美觀, 發電電焊機專用YT系列電焊機采用發電與焊接共用一個發電繞組,通過高頻逆變技術,將發電輸出轉換為焊接所需電壓與電流,顯著減小了焊機的體積、重量和損耗,提高了焊機的整機效率,同時,由于工作在高頻狀態,焊接穿透力強,熔池深,具有引弧容易、飛濺小,電流穩定、成型好等特點,有利于提高焊接產品的質量。 采用大澤原裝發動機,鈍銅電機;5KW直流輔助電源,可為多種電動工具提供現場電源;配有省油電磁閥、機油報警既節能又減少了發動機的磨損與非正常情況起機,確保了發動機的安全并延長了壽命;油箱置于焊機底部,既便于發動機散熱,又避免了油箱上面被太陽曬、下面排氣管烤的安全隱患,而且吸附式燃油也更清潔;焊接穩定、飛濺小,手感細膩、流暢;配有省油電磁閥與焊機的高發電效率同其它品牌設備相比節能40%,運行成本更具競爭力;適用于長輸管道專業焊接,鐵路、市政管網、化工廠、發電廠及煉鋼廠內的搶險維修。
合資250A內燃柴油發電電焊機廠家現貨 大澤發電電焊機在焊接過程中,工件和焊料熔化形成熔融區域,熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接。這一過程中,通常還需要施加壓力。焊接的能量來源有很多種,包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和聲波等。19世紀末之前,的焊接工藝是鐵匠沿用了數百年的金屬鍛焊。.的現代焊接技術出現在19世紀末,先是弧焊和氧燃氣焊,稍后出現了電阻焊。20世紀早期,隨著.次和第二次大戰開戰,器材廉價可靠的連接方法需求極大,故促進了焊接技術的發展。今天,隨著焊接機器人在工業應用中的廣泛應用,研究人員仍在深入研究焊接的本質,繼續開發新的焊接方法,以進一步提高焊接質量。 采用具有全程調速器的內燃發動機、發電機、逆變弧焊電源,以及二次控制系統構成發電電焊兩用機.發電機每相電樞繞組由四個子繞組構成,通過轉換開關使子繞組串聯時,可作為常規發電機使用,切換轉換開關使子繞組并聯時,可提供較低交流電壓給逆變電源,使逆變電源不需要高頻變壓器.分析計算表明,諧波含量較高時電壓有效值與平均值存在明顯差別,又由于負載變化時整流橋輸出電壓隨之變化,因而設計使發電機勵磁調節器的反饋輸入電壓取自逆變電源的整流濾波環節后的直流電壓,使發電電焊機穩定性和動態特性突出,逆變弧焊電源部分可實現復雜和高級的控制.省油方面比較可觀,動力馬力大,可以長時間連續工作。一般適合移動方便且需要長時間使用發電焊機的用戶使用。
TO250A-柴油發電電焊機 | |
產品編號 | TO250A |
款式 | 手推式 |
品牌 | 大澤動力 |
額定輸出功率HP | 20 |
絕緣等級 | F |
電焊機下降特性 | |
單把電流調節范圍 | 0-250A |
空載電壓 | 65V |
工作電壓 | 22-30V |
負載持續率 | 100% |
適用焊條 φmm | 2.0~5.0 |
電焊同時輔助功率 | |
額定輸出KW | 5 |
最大輸出KW | 6 |
發電機 | |
額定電壓 V | 220(可選配380V) |
耗油量 | 205g/kw.h |
功率因數 % | 100 |
工作狀態 | 連 續 |
發動機 | |
名稱 | 192F(YOTOTI) |
發動機形式 | 單缸 直列 四沖程 風冷柴油機 |
缸體數 | 1 |
排氣量 | 420CC |
額定轉速 rpm | 3000 |
啟動方式 | 手啟動|電啟動 |
燃油型號 | 0號柴油(夏)-10號柴油(冬) |
其他 | |
工作環境溫度 ℃ | -20~40 |
油箱容量 L | 20 |
最大尺寸 mm | 770*510*660 |
凈重 Kg | 120 |
噪 音 dB | 70 |
機油容積 | 1.05L |
連續工作 | 12H |
公司名稱:上海歐鮑實業有限公司
公司品牌:大澤動力
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